Tesla унаа кубаттагыч үчүн NACS Tesla адаптери деген эмне

NACS адаптери деген эмне
Биринчиден, Түндүк Американын заряддоо стандарты (NACS) Түндүк Америкада эң жетилген жана кеңири колдонулат.NACS (мурдагы Tesla заряддоо туташтыргычы) CCS Combo туташтыргычына акылга сыярлык альтернатива түзөт.
Көп жылдар бою Tesla эмес EV ээлери CCSтин (жана өзгөчө Combo туташтыргычынын) Tesla компаниясынын проприетардык альтернативалары менен салыштырганда салыштырмалуу ынгайсыздыгы жана ишенимсиздигине нааразы болуп келишет, бул концепция Тесла өзүнүн жарыясында кыйыткан.Заряддоо стандарты коммерциялык жеткиликтүү CCS туташтыргычтары менен бирдиктүү болобу?Жоопту 2023-жылдын сентябрында билебиз!

CCS1 адаптер & CCS2 адаптер

"Комбинацияланган заряддоо системасы" (CCS) Combo туташтыргычы негизинен компромисстен келип чыккан.Комбинацияланган заряддоо системасы (CCS) бир туташтыргычты колдонуу менен AC жана DC кубаттоого мүмкүндүк берген электр унаалары (EVs) үчүн стандартташтырылган заряддоо протоколу.Ал EV өндүрүүчүлөрүнүн жана жеткирүүчүлөрдүн глобалдык консорциуму болгон Charging Interface Initiative (CharIN) тарабынан иштелип чыккан, EV үчүн жалпы кубаттоо стандартын камсыз кылуу жана ар кандай EV бренддеринде жана кубаттоо инфраструктурасында өз ара иштешүүнү камсыз кылуу.

CCS туташтыргычы - бул AC жана DC кубаттоосун колдогон, жогорку кубаттуулуктагы кубаттоо үчүн эки кошумча DC төөнөгүчтүү.CCS протоколу EV жана кубаттоочу станциянын мүмкүнчүлүктөрүнө жараша 3,7 кВттан 350 кВтка чейинки кубаттоо деңгээлин колдойт.Бул 20-30 мүнөттүн ичинде 80% кубаттоо менен камсыз кыла ала турган, үйдө түн ичинде жай кубаттоодон баштап тез коомдук кубаттоо станциясына чейин кубаттоо ылдамдыгынын кеңири диапазонуна мүмкүндүк берет.

CCS Европада, Түндүк Америкада жана башка аймактарда кеңири кабыл алынган жана BMW, Ford, General Motors жана Volkswagen сыяктуу көптөгөн ири автоунаа өндүрүүчүлөр тарабынан колдоого алынган.Ал ошондой эле учурдагы AC кубаттоо инфраструктурасына шайкеш келет, бул EV ээлерине AC жана DC кубаттоо үчүн бир эле заряддоо станцияларын колдонууга мүмкүндүк берет.

2-сүрөт: Европанын CCS кубаттоо порту, кубаттоо протоколу

Жалпысынан алганда, CCS протоколу EV үчүн тез жана ыңгайлуу кубаттоону колдогон, алардын кабыл алынышын жогорулатууга жана казылып алынган отунга болгон көз карандылыкты азайтууга жардам берген жалпы жана ар тараптуу кубаттоо чечими менен камсыз кылат.

2. Комбинацияланган заряддоо системасы жана Tesla кубаттоо туташтыргычы айырмачылык
Комбинацияланган заряддоо системасы (CCS) менен Tesla кубаттоо туташтыргычынын ортосундагы негизги айырмачылык, алар ар кандай заряддоо протоколдору жана ар кандай физикалык туташтыргычтарды колдонушат.

Мурунку жообумда түшүндүргөндөй, CCS бул бир туташтыргычты колдонуу менен AC жана DC кубаттоого мүмкүндүк берген стандартташтырылган заряддоо протоколу.Ал унаа өндүрүүчүлөрдүн жана камсыздоочулардын консорциуму тарабынан колдоого алынат жана Европада, Түндүк Америкада жана башка аймактарда кеңири колдонулат.

Башка жагынан алганда, Tesla кубаттоо туташтыргычы Tesla унаалары тарабынан гана колдонулган кубаттоо протоколу жана туташтыргычы болуп саналат.Ал жогорку кубаттуулуктагы DC кубаттоону колдойт жана Tesla'нын Supercharger тармагы менен колдонуу үчүн иштелип чыккан, ал Түндүк Америкада, Европада жана башка аймактарда Tesla унааларын тез кубаттоону камсыз кылат.

CCS протоколу ар кандай автоөндүрүүчүлөр жана кубаттоочу инфраструктура провайдерлери тарабынан кеңири кабыл алынган жана колдоого алынганы менен, Tesla заряддоо туташтыргычы Tesla унаалары үчүн тезирээк кубаттоо ылдамдыгын жана Tesla Supercharger тармагынын ыңгайлуулугун сунуштайт.

Бирок, Tesla ошондой эле 2019-жылдан баштап европалык унаалары үчүн CCS стандартына өтөөрүн жарыялады. Бул Европада сатылган жаңы Tesla унаалары CCS порту менен жабдылып, аларга кошумча CCS-шайкеш заряддоо станцияларын колдонууга мүмкүндүк берет дегенди билдирет. Тесланын Supercharger тармагына.

Түндүк Американын заряддоо стандартын (NACS) ишке ашыруу Түндүк Америкадагы Теслас Европадагы Теслас сыяктуу эле ыңгайсыз заряддоо маселесин чечет дегенди билдирет.Базарда жаңы продукт болушу мүмкүн - Tesla to CCS1 Adapter жана Tesla to J1772 Adapter (эгер сизди кызыктырса, жеке билдирүү калтырсаңыз болот, мен бул продукттун төрөлүшү менен кеңири таанышам)

3. Tesla Nacs базарынын багыты

Tesla заряддоо куралы жана Tesla заряддоо порту |Сүрөт булагы.Тесла

NACS Түндүк Америкада таралган кубаттоо стандарты болуп саналат.NACS унаалары CCSге караганда эки эсе көп жана Teslaнын Supercharger тармагында CCS менен жабдылган бардык тармактарга караганда 60% көбүрөөк NACS үймөктөрү бар.2022-жылдын 11-ноябрында Тесла Tesla EV Connector дизайнын дүйнөгө ачарын жарыялады.Жергиликтүү заряддоо тармагынын операторлорунун жана унаа өндүрүүчүлөрдүн айкалышы Tesla кубаттоочу туташтыргычтарды жана азыр Түндүк Американын заряддоо стандарттары (NACS) деп аталган заряддоо портторун өздөрүнүн жабдууларына жана унааларына жайгаштырышат.Tesla заряддоо туташтыргычы Түндүк Америкада далилденгендиктен, анын кыймылдаткыч бөлүктөрү жок, өлчөмү жарымы жана Комбинацияланган заряддоо тутумунун (CCS) туташтыргычынан эки эсе күчтүү.

Электр менен камсыздоо тармагынын операторлору NACSти заряддоочу түзүлүштөрүнө орнотууну пландаштырып башташкан, андыктан Tesla ээлери адаптерлердин кереги жок эле башка тармактарда кубаттоо күтө алышат.Коммерциялык жактан жеткиликтүү адаптер, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter жана башка адаптер авторлору 2025-жылга чейин акырындык менен жоюлат деп күтүлүүдө!!!Ошо сыяктуу эле, биз Tesla Түндүк Американын Supercharging жана Destination Charging тармагында кубаттоо үчүн NACS дизайнын колдонгон келечектеги EV унааларын чыдамсыздык менен күтөбүз.Бул унаадагы мейкиндикти үнөмдөйт жана көлөмдүү адаптерлер менен саякаттоо зарылдыгын жок кылат.Дүйнөлүк энергетика да эл аралык көмүртектин нейтралдуулугуна карай тенденция болот.

4. Келишим түз колдонулушу мүмкүнбү?

Берилген расмий жооптон, жооп ооба.Таза электрдик жана механикалык интерфейс катары колдонуудан жана байланыш протоколунан көз карандысыз, NACS түздөн-түз кабыл алынышы мүмкүн.

4.1 Коопсуздук
Tesla үлгүлөрү ар дайым коопсуздукка коопсуз мамиле кылышкан.Тесла туташтыргычтары ар дайым 500V менен чектелип келген жана NACS спецификациясы бул колдонуу учуруна ылайыктуу болгон туташтыргычтардын жана кириштердин 1000V рейтингин (механикалык жактан шайкеш!) ачык сунуштайт.Бул кубаттоо ылдамдыгын жогорулатат жана ал тургай, мындай туташтыргычтар мегаватт кубаттоого жөндөмдүү экенин көрсөтүп турат.

NACS үчүн кызыктуу техникалык кыйынчылык - бул аны ушунчалык компакттуу кылган детал - AC жана DC төөнөгүчтөрүн бөлүшүү.Тиешелүү тиркемеде Tesla майда-чүйдөсүнө чейин, унаа тарабында NACS туура ишке ашыруу үчүн, белгилүү бир коопсуздук жана ишенимдүүлүк коркунучтары каралышы жана эсепке алынышы керек.