Тесланын NACS EV сайгычы EV заряддоо станциясына келет

Тесланын NACS EV сайгычы EV заряддоо станциясына келет

План жума күнү күчүнө кирип, Кентукки Тесланын заряддоо технологиясын расмий түрдө мандат алган биринчи штат болду. Техас жана Вашингтон ошондой эле кубаттоочу компаниялардан Тесланын "Түндүк Американын заряддоо стандартын" (NACS), ошондой эле федералдык долларга ээ болууну кааласа, Комбинацияланган заряддоо системасын (CCS) киргизүүнү талап кылган пландарды бөлүшүштү.

Тесла кубаттоо вилкасынын селкинчектери Форд май айында Tesla кубаттоо технологиясы менен келечектеги электр машиналарын кура турганын айткандан башталган. Андан көп өтпөй General Motors да домино эффектин жаратты. Азыр Rivian жана Volvo сыяктуу бир катар унаа өндүрүүчүлөр жана FreeWire Technologies жана Volkswagen's Electrify America сыяктуу заряддоочу компаниялар NACS стандартын кабыл аларын айтышты. Стандарттар боюнча уюм SAE International да алты ай же андан аз убакытта NACSтин тармактык стандарттуу конфигурациясын жасоону максат кылып жатканын билдирди.

EV заряддоо тармагынын кээ бир чөнтөктөрү NACS ылдамдыгын көтөрүүгө аракет кылып жатышат. ChargePoint жана ABB сыяктуу EV заряддоочу компаниялардын тобу, ошондой эле таза энергия топтору, жада калса Техас DOT, Техас транспорттук комиссиясына сунуш кылынган мандатты ишке ашыруудан мурун Тесланын конекторлорун кайра курууга жана сынап көрүүгө көбүрөөк убакыт талап кылышты. Рейтерс тарабынан каралып чыккан катта алар Техастын планы эрте экенин жана Тесланын туташтыргычтарынын коопсуздугун жана өз ара иштешүүсүн талаптагыдай стандартташтыруу, сыноо жана тастыктоо үчүн убакыт талап кылынат деп айтышат.

Артка кайтарууга карабастан, NACS жок дегенде жеке сектордо кармалып жатканы анык. Автоунаа өндүрүүчүлөрдүн жана заряддоочу компаниялардын тенденциясы бир нерсе болсо, анда биз штаттар Кентуккинин артынан ээрчишет деп күтө алабыз.

Тесланын туулуп-өскөн жери, автоконцерндин мурдагы штабы жана азыркы "инженердик штабы" болгондуктан, жакын арада Калифорния ээрчип кетиши мүмкүн, ал Tesla жана EV сатуу боюнча өлкөнү жетектейт. Штаттын DOT комментарий берген жок жана Калифорниянын Энергетика департаменти TechCrunchтин түшүнүк алуу өтүнүчүнө жооп берген жок.

Кентуккинин штаттын EV заряддоо программасын сунуштоо өтүнүчүнө ылайык, ар бир порт CCS туташтыргычы менен жабдылышы керек жана NACS шайкеш порттору менен жабдылган унааларга туташып, кубаттоого жөндөмдүү болушу керек.

АКШнын Транспорт министрлиги 2030-жылга чейин 500 000 коомдук электр энергиясы заряддоочу түзүлүштөрдү жайгаштыруу үчүн бөлүнгөн федералдык каражатты алуу үчүн кубаттоочу компанияларда CCS сайгычтары болушу керек деп милдеттендирди - бул эл аралык кубаттоо стандарты болуп эсептелет. Инфраструктуралык программа (NEVI) штаттарга 5 миллиард доллар сунуш кылууда.

2012-жылы Model S седанын ишке киргизүү менен Tesla биринчи жолу Tesla заряддоо туташтыргычы деп аталган менчик кубаттоо стандартын киргизди (мыкты номенклатура, туурабы?). Стандарт америкалык автоконцерндин үч кийинки EV модели үчүн кабыл алынмак, анткени ал Supercharger тармагын Түндүк Американын айланасында жана анын EV сатылып жаткан жаңы дүйнөлүк рынокторуна киргизүүнү улантты.

Ошентсе да, CCS Nissan LEAF дагы эле дүйнөлүк лидер болуп турганда, EV кабыл алуунун алгачкы күндөрүндө Япониянын CHAdeMO розеткасын тез эле чыгарып салгандан кийин EV кубаттоонун мүнөздүү стандарты катары кадыр-барктуу башкарууну сактап келген. Европа Түндүк Америкага караганда башка CCS стандартын колдонгондуктан, Tesla ЕС базары үчүн курулган CCS Type 2 туташтыргычтарын учурдагы DC Type 2 туташтыргычына кошумча опция катары колдонушат. Натыйжада, унаа чыгаруучу өзүнүн Supercharger тармагын Tesla эмес EV унаалары үчүн чет өлкөлөрдө тезирээк ача алды.

Тесла өзүнүн тармагын Түндүк Америкадагы бардык EV унаалары үчүн ачкандыгы тууралуу кеп жылдардан бери айтылып келген кептерге карабастан, бул жакында эле болгон эмес. Supercharger тармагы континенттеги эң чоң жана эң ишенимдүү бойдон кала берерин эске алсак, бул бүтүндөй EV кабыл алуу үчүн чоң утуш болду жана NACSти заряддоонун артыкчылыктуу ыкмасы катары түзүүгө алып келди.