NACS Tesla заряддоо туташтыргычы EV тез кубаттоо үчүн

NACS Tesla заряддоо туташтыргычы EV тез кубаттоо үчүн
Tesla Supercharger киргизилгенден берки 11 жылдын ичинде анын тармагы дүйнө жүзү боюнча 45 000ден ашык кубаттоочу үймөккө (NACS жана SAE Combo) чейин өстү. Жакында, Tesla "Magic Dock" деп аталган жаңы адаптердин аркасында марк эмес EV унаалары үчүн эксклюзивдүү тармагын ача баштады.

Бул менчик кош туташтыргычы NACS жана SAE Combo (CCS Type 1) боюнча кубаттоого мүмкүндүк берет.
сайылып, акырындык менен континенттеги Supercharger станцияларына жайылууда. Өз тармагын башка электр машиналарына ачуу пландары ишке ашып жаткандыктан, Tesla өзүнүн кубаттоочу сайгычын Түндүк Американын заряддоо стандарты (NACS) деп өзгөрткөнүн жарыялады.

SAE Combo дагы эле кубаттоо стандарты болгондугуна байланыштуу, бул кадам электр энергиясына өткөн эски унаа өндүрүүчүлөрдүн сынына кабылды. Тесла, тескерисинче, NACS кабыл алынышы керек деп ырастады, анткени анын адаптери кыйла компакттуу. Ошондой эле, ал дагы үзгүлтүксүз туташуу жана Supercharger тармагына кирүү мүмкүнчүлүгүн сунуштайт, анткени миңдеген дөбөлөр Magic Docks менен алмаштырылууда.

Көптөгөн жаңы технологиялар жана идеялар сыяктуу эле, жалпы калк скептицизмдин да, толкундануунун да аралашмасын ыргытып жиберди, бирок CCS протоколу менен айкалышы заряддоо стандартына өтүү бойдон калды. Бирок, EV дизайнында кутудан тышкары ойлонуу менен белгилүү болгон стартап NACS кубаттоосун кабыл алууда катализаторду сунуштады, биз көрүп жатабыз, бүгүн эле күйө баштады.

Өнөр жай NACS хайп поездине отурат
Өткөн жайда, Aptera Motors күн энергиясы менен иштеген электр энергиясы менен иштеген стартап чындап эле NACS кабыл алуу поездин Тесла башкаларга стандартты ача электе эле ишке киргизди. Аптеранын айтымында, ал NACS кубаттоо потенциалын көрүп, ал тургай аны континентте чыныгы стандарт кылуу үчүн петиция түзүп, 45,000ге жакын кол топтогон.

Күзгө карата Aptera өзүнүн Launch Edition solar EV-ди ачыкка чыгарды, Teslaнын уруксаты менен NACS кубатталган. Ал тургай, анын жалындуу коомчулугунун талабы катары DC тез кубаттоо мүмкүнчүлүктөрүн кошкон.

NACS бортунда Aptera болушу Tesla үчүн чоң болгон, бирок анчалык деле чоң эмес. Стартап масштабдуу SEV өндүрүшүнө жете элек. NACSти кабыл алуунун чыныгы момпосу бир нече айдан кийин, Тесла туура атаандашы - Ford Motor Company менен таң калыштуу өнөктөштүк жарыялагандан кийин келет.

Келерки жылдан баштап Ford EV ээлери АКШда жана Канадада 12 000 Tesla Supercharger NACS адаптерин колдонуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болушат, ал аларга түздөн-түз сунушталат. Андан тышкары, 2025-жылдан кийин курулган жаңы Ford EV унаалары NACS заряддоо порту менен бирге алардын дизайнына кошулуп, адаптерлерге болгон муктаждыкты жокко чыгарат.

CCS протоколун колдогон бир нече туташтыргычтар бар.

SAE Combo (CCS1 деп да аталат): J1772 + түбүндө 2 чоң DC казыктары

Combo 2 (CCS2 деп да аталат): Type2 + түбүндө 2 чоң DC төөнөгүчтөрү

Tesla Connector (азыр NACS деп аталат) 2019-жылдан бери CCS шайкеш келет.

Тесла туташтыргычы, буга чейин CCS жөндөмдүү болгон, АКШ сыяктуу 3 фазалуу электр энергиясы кеңири тараган жерлер үчүн мыкты дизайн экендигин далилдеди, ошондуктан ал SAE Combo алмаштырат, бирок протокол дагы эле CCS болот.

Бардык комментарийлерди көрүү
Эки жумадан аз убакыт өткөндөн кийин, дагы бир ири америкалык унаа өндүрүүчүсү Тесла менен NACS кубаттоосун кабыл алуу үчүн өнөктөштүк жарыялады - General Motors. GM баштапкы кардарлар үчүн адаптерлерди интеграциялоодо Форд сыяктуу стратегияны сунуштады, андан кийин 2025-жылы толук NACS интеграциясы. Бул жарыя NACS чындыгында континенттеги жаңы стандарт экенин тастыктады жана андан ары үчилтикти жаңы “чоң үчтүк” катары негиздеди. Америкалык EV өндүрүшүндө.

Ошондон бери суу каптоо дарбазалары ачылды жана биз дээрлик күн сайын заряддоо тармактары жана жабдууларды өндүрүүчүлөр пресс-релизди көрүп жатабыз жана кубаттагыч кардарлар үчүн NACS мүмкүнчүлүгүн колдонууга убада беришти. Бул жерде бир нече: