Кытайдын 2023-жылы жаңы энергия электр унаасы экспортунун көлөмү

Отчетто Кытайдын автоунаа экспортунун үстүбүздөгү жылдын биринчи жарымында 2 миллион 300 миңге жеткени, биринчи чейректеги артыкчылыгын улантканы жана дүйнөнүн эң чоң автоунаа экспорттоочусу катары ордун сактап калганы; Жылдын экинчи жарымында Кытайдын автоунаа экспорту өсүү темпин сактап, жылдык сатуунун дүйнөдөгү эң жогорку көрсөткүчкө жетиши күтүлүүдө.
Canalys Кытайдын автомобиль экспорту 2023-жылы 5,4 миллион даанага жетет деп болжолдоп жатат, жаңы энергетикалык унаалар 40% түзүп, 2,2 миллион даанага жетет.
Үстүбүздөгү жылдын биринчи жарымында Кытайдын жаңы энергетикалык унааларынын эки негизги экспорттоочу өлкөсү болгон Европа жана Түштүк-Чыгыш Азияда жаңы энергетикалык жеңил унааларды сатуу 1,5 миллион жана 75 000 даанага жетип, өткөн жылга салыштырмалуу өсүү менен 38 даанага жетти. % жана 250%.
Азыркы учурда, Кытай рыногунда 30дан ашык унаа бренддери Кытай материгинен тышкары аймактарга автоунаа продукцияларын экспорттоодо, бирок рыноктун таасири олуттуу. Алдыңкы беш бренд 2023-жылдын биринчи жарымында рынок үлүшүнүн 42,3% ээлейт. Tesla Кытайда эң мыкты беш экспортердун катарына кирбеген жалгыз автоунаа бренди.
MG 25,3% үлүшү менен Кытайдын жаңы энергетикалык унаа экспортунда алдыңкы орунга ээ; Жылдын биринчи жарымында BYD жеңил унаалары чет элдик жаңы энергия рыногунда 74000 даана сатылды, таза электрдик унаалар негизги түрү болуп, экспорттун жалпы көлөмүнүн 93% ын түздү.
Мындан тышкары, Canalys Кытайдын жалпы автомобиль экспорту 2025-жылга карата 7,9 миллионго жетет деп болжолдойт, жаңы энергетикалык унаалар жалпы көлөмдүн 50% дан ашыгын түзөт.

Жакында Кытайдын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы (Кытай Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы) 2023-жылдын сентябрь айына карата автоунааларды өндүрүү жана сатуу боюнча маалыматтарды чыгарды. Жаңы энергия унаа рыногу өзгөчө жакшы көрсөткүчкө ээ болуп, сатуу да, экспорт да олуттуу өсүшкө жетишти.

Кытай Автоунаа Ассоциациясы тарабынан жарыяланган маалыматтарга ылайык, 2023-жылдын сентябрь айында менин өлкөмдө жаңы энергетикалык унааларды өндүрүү жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 879,000 жана 904,000 унааларды аяктады, бул өткөн жылга салыштырмалуу 16,1% жана 27,7% га өстү. Бул маалыматтардын өсүшү ата мекендик жаңы энергетикалык унаа рыногунун гүлдөп өсүшү жана жаңы энергетикалык унаа технологиясын тынымсыз алга жылдыруу жана жайылтуу менен шартталган.

Жаңы энергетикалык унаа рыногунун үлүшү боюнча сентябрда ал өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу өсүү менен 31,6% га жетти. Бул өсүш рынокто жаңы энергетикалык унаалардын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү акырындык менен өсүп жатканын көрсөтүп турат, ошондой эле жаңы энергетикалык унаа рыногунда келечекте өнүгүү үчүн көбүрөөк орун бар экенин көрсөтүп турат.

Январдан сентябрга чейин жаңы энергетикалык унааларды өндүрүү жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 6,313 миллион жана 6,278 миллионду түздү, бул өткөн жылга салыштырмалуу 33,7% жана 37,5% га өстү. Бул маалыматтардын өсүшү дагы бир жолу жаңы энергетикалык унаа рыногунун гүлдөп жана өнүгүү тенденциясын далилдейт.

Ошол эле учурда өлкөмдүн автомобиль экспорту да күчтүү өсүү темпин көрсөттү. Сентябрь айында өлкөмдүн автомобиль экспорту 444 миң даана болуп, бир айга салыштырмалуу 9%, өткөн жылга салыштырмалуу 47,7% өстү. Бул өсүү менин өлкөмдүн автомобиль өнөр жайынын эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнүн жакшырып жатканын жана автомобиль экспорту экономикалык өсүштүн маанилүү чекити болуп калганын көрсөтүп турат.

Жаңы энергетикалык унаа экспортуна келсек, өлкөм сентябрда 96 миң жаңы энергетикалык унаа экспорттоду, бул былтыркыга караганда 92,8% өстү. Бул маалыматтардын өсүшү эл аралык рынокто жаңы энергетикалык унаалардын атаандаштык артыкчылыктары барган сайын көрүнүктүү экенин көрсөтүп турат, салттуу күйүүчү унааларды экспорттоо караганда бир кыйла жогору.

Январдан сентябрга чейин 825 миң жаңы энергетикалык унаа экспорттолду, бул былтыркыга салыштырмалуу 1,1 эсеге өскөн. Бул маалыматтардын өсүшү дүйнөлүк рынокто жаңы энергетикалык унаалардын популярдуулугун дагы бир жолу далилдейт. Айрыкча курчап турган чөйрөнү коргоо боюнча барган сайын популярдуу концепциянын контекстинде жаңы энергетикалык унааларга суроо-талап мындан ары да өсөт. Келечекте, жаңы энергетикалык унаа технологиясын тынымсыз өнүктүрүү жана рыноктун кабыл алынышын жакшыртуу менен, менин өлкөнүн жаңы энергетикалык унаа өнөр жайы күчтүү өсүш импульсун сактап кала берет деп күтүлүүдө.

Ошону менен бирге, менин өлкөмдүн автомобиль экспортунун өсүшү да менин өлкөмдүн автомобиль өнөр жайынын эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнүн тынымсыз жогорулашын чагылдырат. Айрыкча, глобалдык автомобиль өнөр жайы трансформацияга жана жаңыланууга дуушар болгон контекстте, менин өлкөмдүн автомобиль өнөр жайы технологиялык инновацияларды жигердүү бекемдеп, продукциянын сапатын жогорулатууга жана дүйнөлүк автомобиль рыногунун өзгөрүүлөрүнө жана муктаждыктарына ылайыкташуу үчүн өнөр жай түзүмүн оптималдаштырууга тийиш.

Мындан тышкары, жаңы энергетикалык унааларды экспорттоо үчүн, продуктунун сапаты жана техникалык артыкчылыктарынан тышкары, ар кандай өлкөлөрдө жана аймактарда саясаттардагы, жоболордогу, стандарттардагы жана рыноктук чөйрөдөгү айырмачылыктарга жигердүү жооп берүү керек. Ошону менен бирге, биз рынокту кеңири камтууга жана өсүүгө жетишүү үчүн бренддин көрүнүүсүн жана таасирин кеңейтүү үчүн жергиликтүү ишканалар менен кызматташууну күчөтөбүз.

Кыскасы, жаңы энергетикалык унаа рыногунун мындан ары гүлдөп-өнүгүшү менин өлкөмдүн автомобиль өнөр жайынын өнүгүшүнө маанилүү таасирин тийгизет. Биз жаңы энергетикалык унаа рыногунун потенциалын жана мүмкүнчүлүктөрүн толук түшүнүшүбүз керек жана өлкөбүздүн автомобиль өнөр жайынын туруктуу өнүгүшүнө жана эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнө жетүү үчүн жаңы энергетикалык унаа индустриясын өнүктүрүүгө жана модернизациялоого жигердүү көмөктөшүшүбүз керек.