Кытай электр унаа DC заряддоо станциясы үчүн EV заряддоо модулунун рыногу

Заряддоо модулдарын сатуу көлөмүнүн олуттуу өсүшү бирдигинин баасынын тез төмөндөшүнө алып келди. Статистикалык маалыматтарга ылайык, кубаттоочу модулдардын баасы 2015-жылы болжол менен 0,8 юань/ватттан 2019-жылдын акырына карата 0,13 юань/ваттка чейин төмөндөп, алгач кескин төмөндөө байкалган.

Кийинчерээк, үч жылдык эпидемиялардын жана чиптердин жетишсиздигинин таасиринен улам, баанын ийри сызыгы бир аз төмөндөө жана белгилүү мезгилдерде мезгил-мезгили менен кайра көтөрүлүү менен туруктуу бойдон калган.

Биз 2023-жылга киргенибизде, инфраструктуралык курулушту кубаттоо боюнча күч-аракеттердин жаңы айлампасы менен, заряддоо модулдарын өндүрүү жана сатуу көлөмүнүн мындан аркы өсүшү байкалат, ал эми баа атаандаштыгы продукт атаандаштыгынын маанилүү көрүнүшү жана негизги фактору бойдон калууда.

Дал ушул катаал баа атаандаштыгынан улам, кээ бир компаниялар технологияларды жана кызматтарды сактай албагандыктан, жок кылынууга же трансформацияланууга аргасыз болушат, натыйжада иш жүзүндө жок кылуу көрсөткүчү 75% дан ашат.

Рынок шарттары

Дээрлик он жыл кеңири рыноктук тиркемелерди сыноодон өткөндөн кийин, модулдарды заряддоо технологиясы кыйла жетилди. Рынокто жеткиликтүү негизги өнүмдөрдүн арасында, ар кандай компаниялар боюнча техникалык деңгээлдерде айырмачылыктар бар. Маанилүү аспект продукттун ишенимдүүлүгүн жогорулатуу жана кубаттоо эффективдүүлүгүн жогорулатуу болуп саналат, анткени жогорку сапаттагы заряддагычтар бул сектордун өнүгүүсүндө үстөмдүк кылуучу тенденция катары пайда болгон.

Ошого карабастан, өнөр жай чынжырчасында жетилгендиктин жогорулашы менен бирге, кубаттоо жабдууларына чыгымдардын жогорулашына алып келет. Бирдиктин пайда маржалары азайган сайын, масштабдуу эффекттер заряддоочу модулдарды өндүрүүчүлөр үчүн чоң мааниге ээ болот, ал эми өндүрүш кубаттуулугу мындан ары да бекемделет. Өнөр жайды жеткирүүнүн көлөмү боюнча алдыңкы орундарды ээлеген ишканалар өнөр жайдын жалпы өнүгүшүнө күчтүүрөөк таасир этет.

Модулдардын үч түрү

Азыркы учурда, заряддоо модулу технологиясын өнүктүрүү багыты муздатуу ыкмасы боюнча жалпысынан үч категорияга бөлүүгө болот: бири түздөн-түз желдетүү түрү модулу болуп саналат; башкасы көз карандысыз аба өткөргүч жана идиш изоляциясы бар модуль; үчүнчүсү толугу менен суюктук менен муздатылган жылуулук таркатуучу заряддоо модулу.

Мажбурланган аба муздатуу

Экономикалык принциптерди колдонуу аба менен муздатуучу модулдарды эң кеңири колдонулган продукциянын түрүнө айлантты. Катаал чөйрөдө катаал чөйрөдө катаалдуулуктун жогорку деңгээли жана салыштырмалуу начар жылуулук диссипациясы сыяктуу маселелерди чечүү үчүн модулдук компаниялар көз карандысыз аба агымын жана изоляцияланган аба агымынын өнүмдөрүн иштеп чыгышкан. Аба агымынын тутумунун дизайнын оптималдаштыруу менен алар негизги компоненттерди чаңдын булгануусунан жана коррозиядан коргоп, ишенимдүүлүгүн жана иштөө мөөнөтүн жогорулатып, бузулууларды олуттуу түрдө азайтат.

Бул продуктылар аба муздатуу менен суюк муздатуу ортосундагы ажырымды жоюу, ар түрдүү колдонмолор жана олуттуу рынок потенциалы менен орточо баада мыкты аткарууну сунуш кылат.

Суюк муздатуу

Суюктук менен муздатылган заряддоо модулдары заряддоо модулунун технологиясын өнүктүрүү үчүн оптималдуу тандоо катары кеңири таанылган. Huawei 2023-жылдын аягында 2024-жылы 100 000 толук суюктук менен муздаткыч кубаттоочу станцияларды орното турганын жарыялаган. 2020-жылга чейин Envision AESC Европада суюктук менен муздаткыч ультра тез кубаттоо системаларын коммерциялаштыра баштаган. өнөр жайындагы пункт.

Учурда суюктук менен муздатылган модулдардын да, суюктук менен муздатуучу заряддоо системаларынын интеграциялык мүмкүнчүлүктөрүн толук өздөштүрүү үчүн дагы эле белгилүү бир технологиялык тоскоолдуктар бар, бул жетишкендикке бир нече гана компаниялар жетише алган. Өлкөдө Envision AESC жана Huawei өкүлдөрү болуп кызмат кылышат.

Электр тогунун түрү

Учурдагы заряддоо модулдарына токтун түрүнө жараша ACDC заряддоо модулу, DCDC заряддоо модулу жана эки багыттуу V2G заряддоо модулу кирет.

ACDC бир багыттуу кубаттоо үймөлөрү үчүн колдонулат, алар заряддоо модулдарынын эң кеңири колдонулган жана көптөгөн түрлөрү болуп саналат.

DCDC күн энергиясын өндүрүүнү батарейка сактоочу жайга айландыруу үчүн же күн энергиясын сактоо долбоорлорунда же энергияны сактоо долбоорлорунда колдонулуучу батареялар менен транспорт каражаттарынын ортосунда заряддоо жана разряд үчүн ылайыктуу.

V2G заряддоо модулдары келечектеги унаа-тармак өз ара аракеттенүү функцияларынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн, ошондой эле энергетикалык станциялардагы эки багыттуу кубаттоо жана разряд талаптарын канааттандыруу үчүн иштелип чыккан.