CCS1 үчүн Tesla NACS заряддоо туташтыргычына өтүү

CCS1 үчүн Tesla NACS заряддоо туташтыргычына өтүү

Түндүк Америкадагы бир нече электр унаа өндүрүүчүлөрү, заряддоо тармактары жана кубаттоочу жабдуулар менен камсыздоочулар азыр Тесланын Түндүк Американын заряддоо стандартын (NACS) заряддоо туташтыргычын колдонууну баалап жатышат.

NACS үйүндө Tesla тарабынан иштелип чыккан жана AC жана DC кубаттоо үчүн менчик кубаттоо чечими катары колдонулган. 2022-жылдын 11-ноябрында Тесла стандарттын жана NACS аталышынын ачылышын жарыялады, план боюнча бул заряддоо туташтыргычы бүт континенттик заряддоо стандартына айланат.

Ошол учурда, бүт EV индустриясы (Тесладан тышкары) SAE J1772 (1-тип) кубаттоо туташтыргычын AC кубаттоо үчүн жана анын DC-кеңейтилген версиясын - DC кубаттоо үчүн Комбинацияланган заряддоо тутумунун (CCS1) кубаттоочу туташтыргычын колдонуп жаткан. CHAdeMO, башында кээ бир өндүрүүчүлөр тарабынан DC кубаттоо үчүн колдонулган, чыгуучу чечим болуп саналат.

2023-жылдын май айында Форд 2025-жылы кийинки муундагы моделдерден баштап, CCS1ден NACSге өткөнүн жарыялаганда, иш тездеди. Бул кадам CCS үчүн жооптуу болгон Charging Interface Initiative (CharIN) ассоциациясын кыжырдантты. Эки жуманын ичинде, 2023-жылдын июнь айында General Motors Түндүк Америкада CCS1 үчүн өлүм жазасы катары кабыл алынган ушундай кадамды жарыялады.

2023-жылдын ортосуна карата абал боюнча, Түндүк Американын эң ири эки унаа өндүрүүчүсү (General Motors жана Ford) жана эң ири электр унаа өндүрүүчүсү (BEV сегментинде 60 пайыздан ашык үлүшү бар Tesla) NACSге умтулушат. Бул кадам көчкүгө алып келди, анткени NACS коалициясына барган сайын көп EV компаниялары кошулууда. Кийинки ким болушу мүмкүн деп ойлонуп жатканыбызда, CharIN NACS стандартташтыруу процессин колдоорун жарыялады (биринчи 10 күндүн ичинде 51ден ашык компания катталды).

Жакында Rivian, Volvo Cars, Polestar, Mercedes-Benz, Nissan, Fisker, Honda жана Jaguar 2025-жылдан баштап NACSке өтүүнү жарыялашты. Hyundai, Kia жана Genesis которуу 2024-жылдын 4-чейрегинде башталарын жарыялашты. BMW Group, Toyota, Subaru жана Lucid алмаштырылганын тастыкташты.

SAE International 2023-жылдын 27-июнунда Тесла тарабынан иштелип чыккан Түндүк Американын заряддоо стандартын (NACS) заряддоо туташтыргычын - SAE NACS стандартташтырарын жарыялады.

Потенциалдуу акыркы сценарий J1772 жана CCS1 стандарттарын NACS менен алмаштыруу болушу мүмкүн, бирок бардык түрлөрү инфраструктура тарабында колдонула турган өткөөл мезгил болот. Учурда АКШнын кубаттоо тармактары мамлекеттик каражаттарды алуу үчүн CCS1 сайгычтарын камтышы керек - бул Tesla Supercharging тармагын да камтыйт.

2023-жылдын 26-июлунда жети BEV өндүрүүчүсү - BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz жана Stellantis - Түндүк Америкада жаңы тез кубаттоочу тармакты (жаңы биргелешкен ишкананын алкагында жана аты жок) кеминде 30 000 жеке заряддагычтарды иштетет. Тармак CCS1 жана NACS кубаттоо сайгычтары менен шайкеш келет жана кардарлардын жогорку тажрыйбасын сунуштайт. Биринчи станциялар АКШда 2024-жылдын жай айларында ишке киргизилет.

Заряддоо жабдууларын жеткирүүчүлөр NACS шайкеш келген компоненттерди иштеп чыгуу менен CCS1ден NACSге өтүүгө даярданып жатышат. Huber+Suhner анын Radox HPC NACS чечими 2024-жылы ачыла турганын жарыялады, ал эми плагиндин прототиптери биринчи чейректе талаада сыноо жана валидация үчүн жеткиликтүү болот. Биз ChargePoint көрсөткөн башка плагин дизайнын да көрдүк.