200A 250A 350A NACS EV DC заряддоо кошкучтары

200A 250A NACS EV DC заряддоо кошкучтары

Түндүк Американын заряддоо стандартын (NACS) колдонгон электр унаасы (EV) DC кубаттоочу туташтыргычтар эми MIDAнын бардык электр унаа өндүрүүчүлөрүнө жеткиликтүү.

MIDA NACS заряддоо кабелдери 350А чейин DC кубаттоо колдонмолору үчүн иштелип чыккан. EV рыногунун сегментине тиешелүү NACS спецификациясы ушул EV заряддоо кабелдери менен жооп берет.

Түндүк Американын заряддоо стандарты (NACS) жөнүндө
MIDA Tesla NACS - заряддоо туташтыргычтары үчүн Tesla тарабынан иштелип чыккан спецификация. Tesla NACS стандартын 2023-жылдын ноябрында бардык EV өндүрүүчүлөрү үчүн жеткиликтүү кылды. 2023-жылдын июнь айында SAE NACSти SAE J3400 катары стандартташтыргандыгын жарыялады.

Tesla жаңы суюктук менен муздатуучу заряддоо туташтыргычын патенттейт
Өзүнүн жаңы V3 Supercharger кубаттагычын киргизип жатып, Tesla бул көйгөйдү V2 Superchargers'те табылган мурунку аба муздаткыч кабелине караганда жаңы "бир кыйла жеңил, ийкемдүү жана натыйжалуу" суюктук менен муздатылган кабель менен чечти.

Эми Тесла туташтыргычты суюктук менен муздатуучу кылып жасаган окшойт.

Автоунаа өндүрүүчүсү дизайнды "Суюктук менен муздатылган заряддоо туташтыргычы" деп аталган жаңы патенттик өтүнмөдө сүрөттөйт, "Заряддоо туташтыргычы биринчи электр розеткасын жана экинчи электр розеткасын камтыйт. Биринчи гильза жана экинчи жең камсыз кылынат, биринчи жең биринчи электр розеткасына жана экинчи жең экинчи электр розеткасына концентрдик түрдө бириктирилет. Биринчи жана экинчи электрдик розеткаларды жана биринчи жана экинчи жеңдерди жабуу үчүн коллектордук монтаж ыңгайлаштырылган, биринчи жана экинчи жеңдер менен коллектордук монтажда алардын ортосунда көңдөй ички мейкиндик пайда болот. Кирүүчү түтүк жана коллектордук монтаждын ичиндеги чыгуучу түтүк, кирүү өткөргүч, ички мейкиндик жана чыгуучу түтүк чогуу суюктуктун агымынын жолун түзүшөт.

esla Түндүк Американын заряддоо стандарты (NACS) жакында жаңылыктарда көп болду. Автоунаа өндүрүүчүнүн кубаттоо системасы күтүлбөгөн жерден Кошмо Штаттарда алтын стандартка айланып, Rivian, Ford, General Motors, Volvo жана Polestar сыяктуу бренддер тарабынан кабыл алынган. Кошумчалай кетсек, ал ChargePoint жана Electrify America сыяктуу кубаттоо тармактары тарабынан кабыл алынган, анткени алар өздөрүнүн заряддоо станциялары Teslaнын NACS портуна колдоо көрсөтөөрүн жарыялашты. Автоунаа өндүрүүчүлөрдүн жана Teslaдан тышкары заряддоо тармактарынын электр унаа өндүрүүчү системасын кабыл алуу кадамы, бирок анын Комбинацияланган заряддоо тутумунун (CCS) үстүнөн кабыл алынышын камсыздайт.

NACS жана CCS менен болуп жаткан нерселердин бардыгын угуу баш аламан болушу мүмкүн, өзгөчө, эгер сиз жаңыдан сатып алуу үчүн электр унаасын изилдеп жатсаңыз. Бул жерде сиз NACS жана CCS жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселер жана NACSти жаңы алтын стандарт катары кабыл алган автомобиль өнөр жайы менен эмне болуп жатканы.

Жөнөкөй сөз менен айтканда, NACS жана CCS электр унаалары үчүн заряддоо системалары. EV CCS аркылуу кубатталганда, анын CCS кубаттоо порту бар жана кубаттоо үчүн CCS кабелин талап кылат. Бул май куюучу жайдагы бензин менен дизельдик түтүккө окшош. Эгер сиз качандыр бир кезде газ менен иштеген унааңызга дизель куйганга аракет кылган болсоңуз, дизель түтүгү газ түтүгүнө караганда кененирээк жана газ унааңыздын толтуруучу мойнуна туура келбейт. Кошумчалай кетсек, айдоочулар кокусунан унаасына туура эмес күйүүчү май куюп албашы үчүн май куюучу станциялар дизель түтүкчөлөрүн бензиндикине караганда башкача белгилейт. CCS, NACS жана CHAdeMO ар кандай сайгычтарга, туташтыргычтарга жана кабелдерге ээ жана алар шайкеш кубаттоо порту бар унаалар менен гана иштешет.

Учурда Tesla компаниясынын NACS тутумун колдонуп, Теслас гана кубаттай алат. Бул Tesla жана автоконцерндин NACS тутумунун негизги артыкчылыктарынын бири – Teslaга ээ болуу ээлерине автоөндүрүүчүнүн кубаттагычтардын кеңири тармагын колдонуу мүмкүнчүлүгүн берет. Бул эксклюзивдүүлүк жакында бүтөт.