Di bin armanca kêmkirina emîsyonê de, Yekîtiya Ewropî û welatên Ewropî bi teşwîqên siyasetê lez dan avakirina pileyên barkirinê. Li bazara Ewropayê, ji sala 2019an vir ve, hikûmeta Îngilîstanê ragihand ku ew ê 300 mîlyon lîre razemeniyê li rêbazên veguheztina hawirdorê bike û Fransa jî di sala 2020 de ragihand ku ew ê 100 mîlyon Euro ji bo avakirina stasyonên şarjê bi kar bîne. Di 14ê Tîrmeha 2021ê de, Komîsyona Ewropî pakêtek bi navê "gunca 55" derxist, ku ji dewletên endam re lazim e ku lez bidin avakirina binesaziya wesayîtên nû yên enerjiyê da ku piştrast bikin ku her 60 kîlometre li ser rêyên sereke stasyonek barkirina wesayîta elektrîkê heye; di sala 2022-an de, welatên Ewropî polîtîkayên taybetî destnîşan kirine, di nav de yarmetîdan ji bo avakirina stasyonên barkirinê yên bazirganî û stasyonên şarjê yên malê, ku dikarin lêçûnên çêkirin û sazkirinê yên alavên barkirinê vegirin û bi awayekî çalak xerîdaran bikirin da ku bargiran bikirin.
Gelek welatên Ewropî ji bo santralên elektrîkê yên malê û santralên elektrîkê yên bazirganî polîtîkayên teşwîqê dane destpêkirin da ku bi xurtî avakirina santralên şarjê pêşve bibin. Panzdeh welatan, di nav de Almanya, Fransa, Brîtanya, Spanya, Îtalya, Hollanda, Avusturya û Swêd, yek li pey hev polîtîkayên teşwîqê ji bo stasyonên şarjê yên malbatî û bazirganî dane destpêkirin.
Rêjeya mezinbûna stasyonên şarjê yên li Ewropayê ji firotina wesayitên nû yên enerjiyê li paş maye, û stasyonên giştî jî zêde ne. 2020 û 2021 dê li Ewropayê 2,46 mîlyon û 4,37 mîlyon wesayîtên nû yên enerjiyê bibînin, +77,3% û +48,0% sal bi sal; rêjeya ketina wesayîtên elektrîkê bi lez zêde dibe, û daxwaza alavên barkirinê jî pir zêde dibe. Lêbelê, rêjeya mezinbûna alavên barkirinê li Ewrûpayê ji firotina wesayîtên nû yên enerjiyê bi girîngî li paş dimîne. Li gorî vê yekê, tê texmîn kirin ku rêjeya stasyona şarjê ya giştî ya EV-ê li Ewrûpayê dê di 2020 û 2021-an de bi rêzê 9.0 û 12.3 be, ku di astek bilind de ye.
Siyaset dê avakirina binesaziya barkirinê li Ewropayê bilez bike, ku dê daxwaziya stasyonên barkirinê pir zêde bike. 360,000 stasyonên şarjê dê di sala 2021-an de li Ewrûpayê bêne girtin, û mezinahiya sûkê ya nû dê bi qasî 470 mîlyon dolar be. Tê pêşbînîkirin ku mezinahiya sûkê ya nû ya stasyona barkirinê li Ewrûpayê di sala 2025-an de bigihîje 3.7 mîlyar dolarî, û rêjeya mezinbûnê dê bilind bimîne û cîhê bazarê berfireh e.
Barkera parkkirinê 2
Alîkariya Dewletên Yekbûyî bêhempa ye, bi tundî daxwazê teşwîq dike. Li bazara Dewletên Yekbûyî, di Mijdara 2021-an de, Senatoyê bi fermî pêşnûmeya binesaziyê ya dupartî pejirand, ku plan dike ku 7.5 mîlyar dolar veberhênan bike di barkirina avakirina binesaziyê de. Di 14ê Îlona 2022an de, Biden di Pêşangeha Otomotrayê ya Detroitê de pejirandina yekem 900 mîlyon dolar di bernameyeke binesaziyê de ji bo avakirina stasyonên barkirina wesayîtên elektrîkî li 35 dewletan ragihand. Ji Tebaxa 2022-an vir ve, dewletên Dewletên Yekbûyî ji bo qereqolên şarjê yên niştecîh û bazirganî yên EV-ê ji bo bilezkirina pêkanîna stasyonên barkirinê, yarmetiyên çêkirinê lez kirine. Mîqdara yarmetîdan ji bo şarjkerê AC-ya niştecîh a yek-stasyonî di navbera 200-500 $ DY de ye; mîqdara yarmetîdan ji bo stasyona AC ya giştî bilindtir e, ku di navbera 3,000-6,000 $ Amerîkî de tê berhev kirin, ku dikare% 40% -50 ê kirîna alavên barkirinê bigire, û pir xerîdar ji kirîna şarjêrê EV-ê re pir zêde bike. Bi teşwîqkirina siyasetê, tê çaverêkirin ku qereqolên barkirinê yên li Ewropa û Dewletên Yekbûyî dê di çend salên pêş de qonaxek bilez a avakirinê bidin destpêkirin.
Pêşveçûna Chargers DC EV li Dewletên Yekbûyî
Hikûmeta Dewletên Yekbûyî bi rengek çalak avakirina binesaziya barkirinê pêşve dike, û daxwaziya stasyonên barkirinê dê mezinbûna bilez bibîne. Tesla pêşkeftina bilez a wesayîtên enerjiyê yên nû li sûka Dewletên Yekbûyî pêşve dike, lê avakirina binesaziya barkirinê ji pêşveçûna wesayîtên enerjiya nû li paş dimîne. Di dawiya sala 2021-an de, hejmara stasyona barkirinê ji bo wesayîtên enerjiyê yên nû li Dewletên Yekbûyî 113,000 yekîne bû, dema ku hejmara wesayîtên enerjiyê yên nû 2,202 mîlyon yekîne, bi rêjeya wesayît-stasyon 15,9 bû.
Çêkirina îstasyona şarjê eşkere ne bes e. Rêveberiya Biden bi bernameya NEVI ve avakirina binesaziya barkirina EV-ê pêşve dike. Tora neteweyî ya ji 500,000 stasyonên barkirinê dê heya sala 2030-an were damezrandin, digel standardên nû ji bo leza barkirinê, vegirtina bikarhêner, hevgirtin, pergalên dravdanê, biha û aliyên din. Zêdebûna ketina wesayîtên enerjiyê yên nû digel piştgiriyek polîtîk a bihêz dê pir mezinbûna bilez a daxwazê ji bo stasyona barkirinê rêve bibe. Wekî din, hilberandin û firotina wesayîtên enerjiya nû ya Dewletên Yekbûyî bi lez mezin dibe, digel 652,000 wesayîtên enerjiya nû di sala 2021-an de hatine firotin û tê çaverê kirin ku heya 2025-an bigihîje 3.07 mîlyon, bi CAGR 36.6%, û xwedîtiya wesayîta enerjiya nû digihîje 9.06 mîlyon. Stasyonên barkirinê binesaziyek girîng in ji bo wesayîtên enerjiya nû, û zêdebûna xwedîtiya wesayitên nû yên enerjiyê divê bi pileyên barkirinê re were girêdan da ku hewcedariyên barkirinê yên xwediyên wesayîtan bicîh bîne.
Daxwaza stasyona barkirinê ya Dewletên Yekbûyî tê pêşbînîkirin ku bi lez mezin bibe, cîhê bazarê berfireh e. 2021 mezinahiya giştî ya bazara şarjkerê EV ya Dewletên Yekbûyî piçûk e, bi qasî 180 mîlyon dolarê Amerîkî, digel mezinbûna bilez a xwedan wesayîta enerjiya nû ya ku ji hêla şarjêrê EV-ê piştgirî dide daxwaziya çêkirinê, tê pêşbînîkirin ku bazara neteweyî ya EV-ê bigihîje tevahî mezinahiya 2.78 mîlyar dolarê Amerîkî di sala 2025-an de, CAGR heya 70%, sûk bi lez mezinbûna xwe berdewam dike, cîhê bazara pêşerojê pirfireh e. Sûk bi lez mezin dibe, û bazara pêşerojê cîhek pirfireh heye.
Dema şandinê: Nov-08-2023