Tesla Vekirina Standarda Barkirinê ya Amerîkaya Bakur NACS

Standarda Barkirinê ya Amerîkaya Bakur (NACS), ku niha wekî SAE J3400 tê standardîzekirin û wekî standarda barkirinê ya Tesla jî tê zanîn, pergala girêdana barkirinê ya wesayîta elektrîkê (EV) ye ku ji hêla Tesla, Inc. ve hatî pêşve xistin. Ew li hemî bazara Tesla ya Amerîkaya Bakur hatî bikar anîn wesayît ji sala 2012-an vir ve û di Mijdara 2022-an de ji hilberînerên din re hate vekirin. Di navbera Gulan û Cotmeha 2023-an de, hema hema her hilberînerê wesayitek din ragihand ku ji sala 2025-an pê ve, wesayîtên wan ên elektrîkî li Amerîkaya Bakur dê bi porta barkirinê ya NACS-ê bêne stendine. Gelek operatorên torê yên barkirina wesayîtên elektrîkê û hilberînerên amûran jî plansaziyên lê zêdekirina girêdanên NACS ragihandine.

Bi zêdetirî dehsalek karanîna û 20 mîlyar mîl barkirina EV-ê li ser navê xwe, girêdana barkirinê ya Tesla li Amerîkaya Bakur ya herî îsbatkirî ye, şarjkirina AC û heya 1 MW şarjkirina DC di yek pakêtek zirav de pêşkêşî dike. Parçeyên wê yên tevgerê tune, nîvê mezinahiyê ye, û du caran ji girêdanên Pergala Barkirina Hevbeş (CCS) bi hêztir e.

Tesla NACS çi ye?
Standard Charging American North - Wîkîpediya
Standarda Barkirinê ya Amerîkaya Bakur (NACS), ku naha wekî SAE J3400 tê standardîzekirin û wekî standarda barkirinê ya Tesla jî tê zanîn, pergala girêdana barkirinê ya wesayîta elektrîkê (EV) ye ku ji hêla Tesla, Inc.

Ma CCS ji NACS çêtir e?
Li vir çend avantajên şarjkerên NACS hene: Ergonomîka bilind. Têkiliya Tesla ji girêdana CCS piçûktir e û xwedan kabloyek siviktir e. Van taybetmendiyan wê hêmantir û hêsantir dike ku were girêdan.

Çima NACS ji CCS çêtir e?
Li vir çend avantajên şarjkerên NACS hene: Ergonomîka bilind. Têkiliya Tesla ji girêdana CCS piçûktir e û xwedan kabloyek siviktir e. Van taybetmendiyan wê hêmantir û hêsantir dike ku were girêdan.

Li pey mîsyona xwe ya bilezkirina veguhestina cîhanê ber bi enerjiya domdar ve, îro em sêwirana girêdana EV-ya xwe ji cîhanê re vedikin. Em operatorên torê yên barkirinê û çêkerên wesayîtan vedixwînin ku girêdana barkirinê û porta barkirinê ya Tesla, ku naha jê re Standard Charging American North (NACS) tê gotin, li ser amûr û wesayîtên xwe deynin. NACS li Amerîkaya Bakur standarda barkirinê ya herî gelemperî ye: Wesayîtên NACS ji CCS du-bi-yek pirtir in, û tora Supercharging ya Tesla ji hemî torên bi CCS-ê bi hev re 60% bêtir postên NACS hene.

Operatorên torê jixwe plansaziyên xwe hene ku NACS li bargiranên xwe vehewînin, ji ber vê yekê xwedan Tesla dikarin li bendê bin ku li torên din bêyî adapter bar bikin. Bi heman rengî, em li bendê ne ku wesayîtên elektrîkê yên pêşerojê ku sêwirana NACS û barkirinê li torên Tesla yên Supercharging û Destination Charging ya Amerîkaya Bakur pêk bînin.

Wekî navberek elektrîkî û mekanîkî ya ku ji bo protokola doz û pêwendiyê bikar tîne agnostîk e, NACS rasterast tête pejirandin. Pelên sêwiran û taybetmendiyê ji bo dakêşanê hene, û em bi aktîvî bi saziyên standardên têkildar re dixebitin da ku girêdana barkirinê ya Tesla wekî standardek gelemperî kod bikin. Hizkirin