1. Pêşdîtinek li ser pêşveçûna pîşesaziya modulên barkirinê
Modulên şarjkirinê bingeha stûnên şarjkirina DC ji bo wesayîtên enerjiya nû ne. Her ku rêjeya penetrasyonê û xwedîtiya wesayîtên enerjiya nû li Çînê zêde dibe, daxwaza ji bo stûnên şarjkirinê jî zêde dibe. Şarjkirina wesayîtên enerjiya nû wekî şarjkirina hêdî ya AC û şarjkirina bilez a DC tê dabeş kirin. Şarjkirina bilez a DC xwedî taybetmendiyên voltaja bilind, hêza bilind û şarjkirina bilez e. Her ku bazar li pey karîgeriya şarjkirinê ye, pîvana bazara stûnên şarjkirina bilez a DC û modulên şarjkirinê berdewam dike berfireh bibe.
2. Asta teknîkî û taybetmendiyên pîşesaziya modulên şarjkirina wesayîtên elektrîkî
Pîşesaziya modulên şarjê yên wesayîtên enerjiyê yên nû xwedî taybetmendiyên teknîkî yên wekî hêza bilind a modulek yekane, frekansa bilind, mînîatûrîzasyon, karîgeriya veguherîna bilind, û rêjeya voltaja fireh e.
Ji aliyê hêza modula yekane ve, pîşesaziya modulên barkirina enerjiyê yên nû di sala 2014an de pêşveçûna hilberîna sereke ya 7.5kW, di sala 2015an de herika sabît 20A û 15kW, û di sala 2016an de hêza sabît 25A û 15kW tecrûbe kiriye. Modulên barkirinê yên serlêdana sereke ya niha 20kW û 30kW ne. Çareseriyên yek-modul û veguherîn bo dabînkirina hêza yek-modul a 40kW ya nû. Modulên barkirinê yên hêza bilind di pêşerojê de bûne trendeke pêşveçûna bazarê.
Di warê voltaja derketinê de, State Grid guhertoya 2017an a "Standardên Verastkirina Jêhatîbûn û Şîyanê ji bo Pêşkêşkerên Amûrên Şarjkirina Wesayîtên Elektrîkî" weşand û diyar kir ku rêza voltaja derketinê ya şarjkerên DC 200-750V ye, û voltaja hêza sabît herî kêm rêzên 400-500V û 600-750V vedihewîne. Ji ber vê yekê, hemî hilberînerên modulan bi gelemperî modulan ji bo 200-750V sêwirînin û hewcedariyên hêza sabît bicîh tînin. Bi zêdebûna rêza gerê ya wesayîtên elektrîkê û daxwaza bikarhênerên wesayîtên enerjiyê yên nû ji bo kêmkirina dema şarjkirinê, pîşesaziyê mîmariya şarjkirina pir bilez a 800V pêşniyar kiriye, û hin pargîdaniyan dabînkirina modulên şarjkirina pileya şarjkirina DC bi rêzek voltaja derketinê ya fireh a 200-1000V pêk anîne.
Di warê frekanseke bilind û piçûkkirina modulên şarjkirinê de, hêza modulên yek-makîneyî yên dabînkerên hêzê yên pileya şarjkirina enerjiyê ya nû zêde bûye, lê qebareya wê nikare bi rêjeyî were berfireh kirin. Ji ber vê yekê, zêdekirina frekanseke guheztinê û entegrekirina pêkhateyên magnetîkî bûne rêbazên girîng ji bo zêdekirina dendika hêzê.
Di warê karîgeriya modulên şarjkirinê de, şîrketên mezin ên di pîşesaziya modulên şarjkirina enerjiya nû de bi gelemperî xwedî karîgeriya herî zêde ya 95%-96% in. Di pêşerojê de, bi pêşkeftina pêkhateyên elektronîkî yên wekî cîhazên hêzê yên nifşa sêyemîn û populerbûna wesayîtên elektrîkê yên bi 800V an jî bilindtir bi platformek voltaja bilind, tê payîn ku pîşesazî hilberên bi karîgeriya herî zêde ya ji 98% zêdetir derxîne holê.
Her ku dendika hêzê ya modulên şarjkirinê zêde dibe, ew pirsgirêkên belavkirina germê yên mezintir jî tîne. Di warê belavkirina germê ya modulên şarjkirinê de, rêbaza belavkirina germê ya sereke ya heyî di pîşesaziyê de sarkirina bi hewaya bi zorê ye, û her weha rêbazên wekî kanalên hewaya sar ên girtî û sarkirina avê hene. Sarkirina bi hewa xwedî avantajên lêçûna kêm û avahiya hêsan e. Lêbelê, her ku zexta belavkirina germê bêtir zêde dibe, dezavantajên kapasîteya belavkirina germê ya sînorkirî ya sarkirina bi hewa û dengê bilind dê bêtir eşkere bibin. Sazkirina modula şarjkirinê û xeta çekê bi sarkirina şile bûye çareseriyek sereke. rêwerziya teknîkî.
3. Pêşketina teknolojîk derfetên pêşketina penetrasyona nû ya pîşesaziya enerjiyê leztir dike.
Di salên dawî de, teknolojiya nû ya pîşesaziya enerjiyê pêşveçûn û pêşketinan berdewam kiriye, û zêdebûna rêjeya penetrasyonê pêşveçûna berdewam a pîşesaziya modulên barkirinê yên jorîn pêşve xistiye. Zêdebûna girîng a dendika enerjiya bateriyê pirsgirêka rêça nebaş a wesayîtên enerjiya nû çareser kiriye, û sepandina modulên barkirinê yên hêza bilind dema barkirinê pir kurt kiriye, bi vî rengî ketina wesayîtên enerjiya nû û avakirina stûnên barkirinê yên piştgirî leztir kiriye. Di pêşerojê de, tê payîn ku entegrasyon û kûrkirina sepandina teknolojiyên wekî entegrasyona hilanîn û barkirinê ya optîkî û entegrasyona tora wesayîtên V2G dê ketina pîşesaziyên enerjiya nû û populerkirina xerckirinê bêtir bilez bike.
4. Rewşa pêşbirkê ya pîşesaziyê: Pîşesaziya modulên şarjkirinê bi tevahî reqabetê dike û qada bazara hilberê fireh e.
Modula şarjkirinê pêkhateya bingehîn a stûnên şarjkirina DC ye. Bi zêdebûna rêjeya belavbûna wesayîtên enerjiya nû li çaraliyê cîhanê, xerîdar her ku diçe li ser menzîla şarjkirinê û rehetiya şarjkirinê bi fikar in. Daxwaza bazarê ji bo stûnên şarjkirina bilez ên DC zêde bûye, û bazara xebitandina stûnên şarjkirina navxweyî ji ... Di rojên pêşîn de, State Grid hêza sereke di pêşkeftina cihêreng de bû. Hejmarek operatorên sermayeya civakî yên ku hem alavên stûnên şarjkirinê çêdikin û hem jî şiyanên xebitandinê bi lez derketin holê. Hilberînerên modulên şarjkirinê yên navxweyî berdewam kirin ku pîvana hilberîn û firotanê ya xwe ji bo avakirina stûnên şarjkirina piştgirî berfireh bikin, û pêşbaziya wan a berfireh berdewam kir ku xurt bibe.
Niha, piştî salan ji dubarekirina hilberan û pêşxistina modulên barkirinê, pêşbaziya pîşesaziyê têr e. Berhemên sereke di rêça voltaja bilind û dendika hêza bilind de pêş dikevin, û qada bazara hilberan fireh e. Pargîdaniyên di pîşesaziyê de bi piranî bi baştirkirina domdar a topolojiya hilberan, algorîtmayên kontrolê, çêtirkirina pergalên hardware û hilberînê û hwd., para bazarê û asta qezencê ya bilindtir bi dest dixin.
5. Trendên pêşketina modulên şarjkirina wesayîtên elektrîkî
Her ku modulên şarjkirinê daxwazek mezin a bazarê derdixin holê, teknoloji ber ku dendika hêzê ya bilind, rêjeya voltaja fireh, û karîgeriya veguherîna bilind pêşve diçe.
1) Guhertina ji ber polîtîkayê ber bi ber bi daxwazê ve
Ji bo piştgirîkirin û pêşvebirina pêşkeftina wesayîtên nû yên enerjiyê, avakirina stûnên şarjkirinê di qonaxa destpêkê de bi giranî ji hêla hikûmetê ve hate rêvebirin, û hêdî hêdî bi piştgiriya polîtîkayê pêşveçûna pîşesaziyê ber bi modelek ajotinê ya endojîn ve rêve bir. Ji sala 2021-an vir ve, pêşkeftina bilez a wesayîtên nû yên enerjiyê daxwazên mezin li ser avakirina tesîsên piştgirî û stûnên şarjkirinê danî. Pîşesaziya stûnên şarjkirinê veguherîna ji polîtîkayê ber bi daxwazê ve temam dike.
Li hember zêdebûna hejmara wesayîtên nû yên enerjiyê, ji bilî zêdekirina dendika nexşeya stûnên şarjkirinê, divê dema şarjkirinê bêtir were kurtkirin. Stûnên şarjkirina DC xwedî leza şarjkirinê ya bileztir û demên şarjkirinê yên kurttir in, ku ji bo hewcedariyên şarjkirina demkî û awarte yên bikarhênerên wesayîtên elektrîkê guncantir in, û dikarin bi bandor pirsgirêkên fikara mesafeya wesayîtên elektrîkê û fikara şarjkirinê çareser bikin. Ji ber vê yekê, di salên dawî de, pîvana bazara şarjkirina bilez a DC di stûnên şarjkirinê yên nû hatine çêkirin de, nemaze stûnên şarjkirina giştî, bi lez mezin bûye û li gelek bajarên sereke yên Çînê bûye trendek sereke.
Bi kurtasî, ji aliyekî ve, ji ber ku hejmara wesayîtên nû yên enerjiyê zêde dibe, pêdivî ye ku avakirina piştgirî ya stûnên şarjkirinê bi berdewamî were baştir kirin. Ji aliyê din ve, bikarhênerên wesayîtên elektrîkê bi gelemperî şarjkirina bilez a DC tercîh dikin. Stûnên şarjkirina DC bûne trenda sereke, û modulên şarjkirinê jî ketine nav daxwazê. Qonaxek pêşveçûnê ye ku tê de kişandin hêza sereke ya ajotinê ye.
(2) Densiya hêza bilind, rêza voltaja fireh, karîgeriya veguherîna bilind
Barkirina bilez tê wateya hêza barkirinê ya bilind. Ji ber vê yekê, di bin daxwaza zêde ya barkirina bilez de, modulên barkirinê ber bi hêza bilind ve pêşve diçin. Hêza bilind a pileya barkirinê bi du awayan tê bidestxistin. Yek ji wan girêdana gelek modulên barkirinê bi paralel e da ku hêzek superpozîsyonî were bidestxistin; ya din jî zêdekirina hêza yekane ya modula barkirinê ye. Li gorî hewcedariyên teknîkî yên zêdekirina dendika hêzê, kêmkirina cîh û kêmkirina tevliheviya mîmariya elektrîkê, zêdekirina hêza yek modula barkirinê meyleke pêşkeftina demdirêj e. Modulên barkirinê yên welatê min ji sê nifşan pêşkeftin derbas bûne, ji nifşa yekem 7.5kW heya nifşa duyem 15/20kW, û niha di serdema veguherînê de ne ji nifşa duyem heya nifşa sêyem 30/40kW. Modulên barkirinê yên hêza bilind bûne sereke ya bazarê. Di heman demê de, li gorî prensîba sêwirana mînîaturîzasyonê, dendika hêza modulên barkirinê jî bi zêdebûna asta hêzê re di heman demê de zêde bûye.
Ji bo bidestxistina barkirina bilez a DC ya asta hêzê ya bilindtir du rê hene: zêdekirina voltaja û zêdekirina herikê. Çareseriya barkirina herikê ya bilind cara yekem ji hêla Tesla ve hate pejirandin. Awantaj ev e ku lêçûna çêtirkirina pêkhateyan kêmtir e, lê herika bilind dê windabûna germê ya bilindtir û hewcedariyên bilind ji bo belavkirina germê bîne, û têlên stûrtir rehetiyê kêm dikin û pêşve dixin. Çareseriya voltaja bilind ew e ku voltaja xebitandinê ya herî zêde ya modula barkirinê zêde bike. Ew niha modelek ku ji hêla hilberînerên otomobîlan ve bi gelemperî tê bikar anîn e. Ew dikare avantajên kêmkirina xerckirina enerjiyê, baştirkirina temenê bateriyê, kêmkirina giraniyê û teserûfa cîhê li ber çavan bigire. Çareseriya voltaja bilind hewce dike ku wesayîtên elektrîkê bi platformek voltaja bilind ve werin saz kirin da ku piştgiriyê bidin sepanên barkirina bilez. Niha, çareseriya barkirina bilez ku bi gelemperî ji hêla pargîdaniyên otomobîlan ve tê bikar anîn platforma voltaja bilind a 400V ye. Bi lêkolîn û sepandina platforma voltaja 800V, asta voltaja modula barkirinê dê bêtir were baştir kirin.
Baştirkirina karîgeriya veguherînê nîşaneyek teknîkî ye ku modulên şarjkirinê her gav li dû wê ne. Baştirkirina karîgeriya veguherînê tê wateya karîgeriya şarjkirinê ya bilindtir û windahiyên kêmtir. Niha, karîgeriya herî zêde ya lûtkeya modulên şarjkirinê bi gelemperî %95~96 e. Di pêşerojê de, bi pêşkeftina pêkhateyên elektronîkî yên wekî cîhazên hêzê yên nifşa sêyemîn û voltaja derketinê ya modulên şarjkirinê ber bi 800V an jî 1000V ve diçe, karîgeriya veguherînê dê bêtir baştir bibe.
(3) Nirxa modulên şarjkirina wesayîtên elektrîkî zêde dibe
Modula şarjkirinê pêkhateya bingehîn a pileya şarjkirina DC ye, ku nêzîkî %50ê lêçûna alavên pileya şarjkirinê pêk tîne. Baştirbûna karîgeriya şarjkirinê di pêşerojê de bi giranî bi başkirina performansa modulên şarjkirinê ve girêdayî ye. Ji aliyekî ve, bêtir modulên şarjkirinê yên ku bi paralel ve girêdayî ne dê rasterast nirxa modula şarjkirinê zêde bikin; ji aliyê din ve, başbûna asta hêzê û dendika hêzê ya yek modula şarjkirinê bi sêwirana çêtirînkirî ya devreyên alavên şarjê û nermalava kontrolê û her weha teknolojiya pêkhateyên sereke ve girêdayî ye. Pêşketin, ev teknolojiyên sereke ne ji bo baştirkirina hêza tevahiya pileya şarjkirinê, ku dê nirxa modula şarjkirinê bêtir zêde bike.
6. Astengiyên teknîkî di pîşesaziya modulên şarjkirina hêza wesayîtên elektrîkî de
Teknolojiya dabînkirina hêzê mijarek navdîsîplînî ye ku teknolojiya topolojiya devreyê, teknolojiya dîjîtal, teknolojiya magnetîkî, teknolojiya pêkhateyan, teknolojiya nîvconductor û teknolojiya sêwirana germî vedihewîne. Ew pîşesaziyek teknolojî-zor e. Wekî dilê pileya barkirina DC, modula barkirinê rasterast karîgeriya barkirinê, aramiya xebitandinê, ewlehî û pêbaweriya pileya barkirinê diyar dike, û girîngî û nirxa wê berbiçav e. Hilberek ji lêkolîn û pêşkeftina teknolojiyê bigire heya serîlêdana termînalê veberhênanek mezin a çavkanî û pisporan hewce dike. Meriv çawa pêkhateyên elektronîkî û sêwiranê hildibijêre, nûvekirin û dubarekirina algorîtmaya nermalavê, têgihîştina rast a senaryoyên serîlêdanê, û kapasîteyên platforma kontrolkirina kalîteyê û ceribandinê yên gihîştî hemî dê bandorê li ser kalîteyê û aramiya hilberê bike. Ji bo beşdarên nû yên pîşesaziyê zehmet e ku di demek kurt de daneyên cûrbecûr ên teknolojiyê, personel û senaryoyên serîlêdanê berhev bikin, û astengiyên teknîkî yên wan ên bilind hene.
Dema weşandinê: 31ê Cotmeha 2023an
Şarjêra EV ya Veguhêzbar
Qutiya dîwarê EV ya malê
Îstasyona Şarjêra DC
Modula Şarjkirina EV
NACS&CCS1&CCS2
Pêvekên EV
