head_banner

Meriv çawa stasyona barkirina malê ya rast hilbijêrin?

Meriv çawa stasyona barkirina malê ya rast hilbijêrin?

Pîroz be! We hişê xwe kir ku hûn otomobîlek elektrîkî bikirin. Naha beşa ku ji bo wesayîtên elektrîkê (EV) taybetî ye tê: Hilbijartina stasyonek barkirina malê. Ev dikare tevlihev xuya bike, lê em li vir in ku alîkariyê bikin!

Bi otomobîlên elektrîkê, pêvajoya barkirinê li malê wiha xuya dike: hûn digihîjin malê; bişkoka berdana porta barkirinê ya otomobîlê bixin; ji gerîdeyê derketin; kabloya ji stasyona şarjê ya mala xweya nû (di demek nêzîk de) bigire çend lingan dûr û têxin porta barkirinê ya gerîdeyê. Naha hûn dikarin herin hundur û ji aramiya mala xwe kêf bikin ji ber ku wesayîta we di aramiyê de danişîna barkirinê temam dike. Tad-ah! Ma kê gotiye ku otomobîlên elektrîkê tevlihev in?

Naha, heke we Rêbernameya meya Destpêkê ya Otomobîlên Elektrîkî xwendiye: Meriv çawa li malê bar dike, hûn naha di derbarê feydeyên ku hûn xaniyê xwe bi stasyonek barkirinê ya asta 2-an ve girêdidin bilez agahdar in. Model û taybetmendiyên cihêreng hene ku meriv jê hilbijêrin, ji ber vê yekê me ev rêbernameya kêrhatî amade kiriye da ku ji we re bibe alîkar ku hûn stasyona şarjê ya xanî ya rast hilbijêrin.

Berî ku hûn dest pê bikin, li vir rastiyek kêfê heye ku dê hêsantir bike ku hûn stasyona şarjê ya malê ya bêkêmasî bibînin ku bi wesayîta weya nû re têkildar be:

Li Amerîkaya Bakur, her wesayîtek elektrîkê (EV) ji bo barkirina asta 2-ê heman fîşê bikar tîne. Tenê îstîsna otomobîlên Tesla ne ku bi adapterek têne.

Wekî din, we hilbijart ku hûn ajotina Audi, Chevrolet, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Porsche, Toyota, Volvo, û hwd, û hwd, gerîdeyên elektrîkê yên ku li Amerîkaya Bakur têne firotin heman fîşê bikar tînin - bi rastî fîşa SAE J1772- ji bo barkirinê. li malê bi stasyonek barkirinê ya asta 2. Hûn dikarin li ser vê yekê bêtir fêr bibin di rêberê me de Meriv Çawa Otomobîla Xweya Elektrîkî Bi Stasyonên Barkirinê Bar bike.

Heyf! Naha hûn dikarin pê ewle bin ku her stasyona barkirinê ya asta 2-ê ku hûn hilbijêrin dê bi gerîdeya weya elektrîkê ya nû re hevaheng be. Naha, ka em dest bi hilbijartina stasyona barkirina malê ya rast bikin, gelo?

Hilbijartina cîhê ku hûn stasyona şarjê ya xaniyê xwe bicîh bikin

7kw ac ev car charger.jpg

1. Tu li ku park dikî?

Pêşîn, li cîhê parka xwe bifikirin. Ma hûn bi gelemperî gerîdeya xweya elektrîkê li derve an li garaja xwe park dikin?

Sedema sereke ya ku ev girîng e ev e ku ne hemî stasyonên barkirinê yên malê ji hewayê ne. Di nav yekîneyên ku hewa-delîl in, astên wan ên berxwedanê jî dê li gorî ku avhewa çiqas giran e diguhere.

Ji ber vê yekê, heke hûn li herêmek dijîn ku EV-ya we ji bo nimûne şert û mercên zivistanê yên qeşayî, barana giran an germa bihêz radixe ber çavan, pê ewle bin ku hûn qereqolek barkirinê ya malê hilbijêrin ku karibe van cûreyên şert û mercên hewaya giran ragire.
Ev agahdarî dikare di beşa taybetmendî û hûrguliyên her stasyona barkirinê ya malê de ku di firotgeha me de têne xuyang kirin de were dîtin.

Di mijara hewaya dijwar de, hilbijartina stasyonek barkirinê ya malê bi kabloyek maqûl vebijarka çêtirîn e ku meriv wê di avhewayên sar de manîpule bike.

2. Hûn ê stasyona barkirina xaniyê xwe li ku saz bikin?

Axaftina kabloyan, dema ku qereqola barkirina malê hilbijêrin; bala xwe bidin dirêjiya kabloya ku pê re tê. Her stasyona barkirinê ya asta 2-ê kabloyek heye ku dirêjahiya wê ji yekîneyek heya yekîneyek din diguhere. Di hişê xwe de cîhê parkkirinê, li cîhê tam ku hûn lê plan dikin ku stasyona barkirinê ya asta 2 saz bikin zoom bikin da ku pê ewle bibin ku kablo dê têra xwe dirêj be ku bigihîje porta gerîdeya weya elektrîkê!

Mînakî, stasyonên şarjê yên malê yên ku di firotgeha meya serhêl de peyda dibin, kabloyên wan ji 12 ft heta 25 ft diguhere. Pêşniyara me ev e ku hûn yekîneyek bi kabloya ku bi kêmî ve 18 ft dirêj e hilbijêrin. Ger ew dirêjî ne bes e, bi kabloyek 25 ft li stasyonên barkirina malê bigerin.

Ger we ji yekê zêdetir EV heye ku hûn drav bidin (bi şens!), Bi gelemperî du vebijark hene. Pêşîn, hûn dikarin stasyonek barkirinê ya dualî bistînin. Vana dikarin du wesayîtan bi hev re bar bikin û hewce ne ku li cîhek ku kablo di heman demê de li her du otomobîlên elektrîkê têkevin werin saz kirin. Vebijarka din dê ev be ku hûn du stasyonên şarjê yên biaqil bikirin (li ser wê paşê bêtir) û wan li ser yek hêlekê saz bikin û wan girêdin. Her çend ev bi sazkirinê re nermbûnek zêdetir dide we, ev vebijark bi gelemperî bihatir e.

Qereqola şarjê ya mala xwe bi şêwaza jiyana xwe re li hev bikin

Kîjan stasyona şarjê ya malê dê gerîdeya weya elektrîkê zûtirîn bar bike?
Fêrbûna ka kîjan stasyona şarjê ya malê leza barkirinê ya bilez pêşkêşî dike di nav ajokarên nû yên EV de mijarek populer e. Heye, em pê dihesin: Dem bi qîmet û hêja ye.

Ji ber vê yekê em li dûv xwe bisekinin - wextê windakirinê tune!

Bi kurtasî, ferq nake ku hûn kîjan model hilbijêrin, bijartina stasyonên barkirinê yên asta 2-ê ku li ser dikana meya serhêl û bi gelemperî, li seranserê Amerîkaya Bakur peyda dibin, dikare di şevekê de bataryayek EV-ê ya tevahî bar bike.

Lêbelê, dema barkirina EV-ê bi gelek guherbaran ve girêdayî ye, wekî:

Mezinahiya bataryayê ya EV-ya we: ew çiqas mezin be, ew ê dirêjtir bar bike.
Kapasîteya herî zêde ya qereqola şarjê ya xaniyê we: her çend şarjkerê li ser wesayitê karibe hêzek bilind qebûl bike, heke stasyona şarjê ya malê tenê bikaribe kêmtir derxe, ew ê bi qasî ku dikare wesayitê bi lez bar neke.
Kapasîteya hêza şarjkerê ya EV-ya we: ew tenê dikare girtina hêza herî zêde li ser 120V û 240V qebûl bike. Ger şarjkar dikare bêtir peyda bike, wesayît dê hêza barkirinê sînordar bike û bandorê li dema barkirinê bike
Faktorên jîngehê: bataryek pir sar an pir germ dikare girtina hêza herî zêde sînordar bike û bi vî rengî bandorê li dema barkirinê bike.
Di nav van guhêrbaran de, dema şarjê ya gerîdeyek elektrîkî di du jêrîn de tê: çavkaniya hêzê û kapasîteya barkêşê ya li ser wesayîtê.

Çavkaniya hêzê: Wekî ku di çavkaniya meya bikêr a Rêbernameya Destpêkê ya Otomobîlên Elektrîkî de hatî destnîşan kirin, hûn dikarin EV-ya xwe bi fîşekek malê ya birêkûpêk ve bikin. Van 120-volt didin û dikarin zêdetirî 24 demjimêran bigirin da ku barek tevahî baterî radest bikin. Naha, digel stasyonek barkirinê ya asta 2, em çavkaniya hêzê bi 240-volt zêde dikin, ku dikare di nav çar û neh demjimêran de barkirina batarya tevahî radest bike.
EV-ya li ser kapasîteya bargêrkerê: Kabloya ku hûn têxin gerîdeya elektrîkê çavkaniya hêza elektrîkê ber bi şarjkera EV-ê ya di gerîdeyê de ku elektrîka AC ya ji dîwar vediguhezîne DC-ê da ku pîlê bar bike.
Heke hûn mirovek hejmar in, li vir formula dema barkirinê heye: dema barkirinê ya tevahî = kWh ÷ kW.

Wate, heke gerîdeyek elektrîkî li ser barkerek 10-kW û bataryek 100-kWh hebe, hûn dikarin li bendê bin ku ew 10 demjimêran bigire da ku batariyek bi tevahî qelandî bar bike.

Ev jî tê wê wateyê ku her çend hûn mala xwe bi yek ji stasyonên barkirinê yên asta 2-ê yên herî hêzdar ve girêbidin-wek ya ku dikare 9,6 kW peyda bike- pir otomobîlên elektrîkê dê zûtir şarj nekin.

 


Dema şandinê: Oct-26-2023

Peyama xwe Bihêle:

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne