액체 냉각 급속 충전기는 액체 냉각 케이블을 사용하여 빠른 충전 속도와 관련된 높은 수준의 열을 방지하는 데 도움을 줍니다. 냉각은 커넥터 자체에서 이루어지며 냉각수는 케이블을 통해 자동차와 커넥터 사이의 접촉부로 흐릅니다. 냉각은 커넥터 내부에서 이루어지기 때문에 냉각수가 냉각 장치와 커넥터 사이를 오가면서 열이 거의 즉시 소멸됩니다. 수성 액체 냉각 시스템은 최대 10배 더 효율적으로 열을 방출할 수 있으며, 다른 액체는 냉각 효율성을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 따라서 액체 냉각은 가장 효율적인 솔루션으로 점점 더 많은 주목을 받고 있습니다.
액체 냉각을 사용하면 충전 케이블이 더 얇고 가벼워져 케이블 무게가 약 40% 정도 줄어듭니다. 이를 통해 일반 소비자가 차량을 충전할 때 더 쉽게 사용할 수 있습니다.
액체 냉각 유체 커넥터는 내구성이 뛰어나고 높은 수준의 열, 추위, 습기 및 먼지와 같은 외부 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 또한 누출을 방지하고 긴 충전 시간 동안 스스로를 유지하기 위해 엄청난 양의 압력을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
전기 자동차 충전기의 액체 냉각 프로세스에는 일반적으로 폐쇄 루프 시스템이 포함됩니다. 충전기에는 공냉식 또는 액체 냉각식 냉각 시스템에 연결된 열 교환기가 장착되어 있습니다. 충전 시 발생하는 열은 열교환기로 전달되어 냉각수로 전달됩니다. 냉각수는 일반적으로 물과 글리콜 또는 에틸렌 글리콜과 같은 냉각수 첨가제의 혼합물입니다. 냉각수는 충전기의 냉각 시스템을 순환하면서 열을 흡수하여 라디에이터나 열교환기로 전달합니다. 그런 다음 충전기 설계에 따라 열이 공기 중으로 소산되거나 액체 냉각 시스템으로 전달됩니다.
고전력 CSS 커넥터 내부에는 AC 케이블(녹색)과 DC 케이블용 수냉식(빨간색)이 표시됩니다.
접점용 액체 냉각 및 고성능 냉각수를 사용하면 정격 전력을 최대 500kW(1000V에서 500A)까지 높일 수 있어 3~5분 만에 60마일 범위 충전이 가능합니다.
게시 시간: 2023년 11월 20일