2023년 3분기 유럽 상용차 판매량은 상당히 증가했습니다. 밴은 14.3%, 트럭은 23%, 버스는 18.5% 증가했습니다.

2023년 3분기 유럽 상용차 판매량은 상당히 증가했습니다. 밴은 14.3%, 트럭은 23%, 버스는 18.5% 증가했습니다.

2023년 1~3분기 동안 유럽 연합의 신규 트럭 판매량은 14.3% 증가하여 100만 대를 기록했습니다. 이러한 실적은 주로 주요 EU 시장에서의 견조한 실적에 힘입은 것입니다.스페인(+20.5%), 독일(+18.2%), 이탈리아(+16.7%)두 자릿수 성장을 기록했습니다.

EU의 신규 트럭 등록은 더욱 가파른 성장세를 보이며 1~3분기 동안 23% 증가한 총 268,766대를 기록했습니다. 독일은 75,241대를 등록하며 31.2%의 큰 폭의 증가를 기록하며 판매 1위를 차지했습니다. 다음을 포함한 다른 주요 EU 시장들도 상당한 성장세를 보였습니다.스페인(+23.8%), 이탈리아(+17%), 프랑스(+15.6%), 폴란드(+10.9%).

올해 1~3분기 동안 EU 전역의 신규 버스 등록도 큰 폭으로 증가하여 전년 대비 18.5% 증가한 23,645대를 기록했습니다. 프랑스는 9.1% 증가한 4,735대를 기록하며 판매 1위를 차지했습니다.이탈리아(+65.9%)와 스페인(+58.1%)또한 상당한 성장을 기록했습니다.

2023년 1~3분기: 디젤은 시장 점유율 83%를 차지했는데, 이는 2022년에 기록된 87% 점유율보다 약간 낮습니다.전기 밴의 시장 점유율은 7.3%로 급증했고, 매출은 거의 두 배로 늘어나 91.4%에 달했습니다.이러한 성장은 주로 1위와 3위 시장에서 3자리 수의 백분율 증가에 의해 주도되었습니다.프랑스(+102.2%)와 네덜란드(+136.8%).

한편, 휘발유와 경유 시장은 각각 39.6%와 9.1% 성장하며 시장 점유율 89%를 기록했습니다. 트럭용 경유는 올해 1월부터 9월까지 신규 트럭 등록의 95.5%를 차지하며 트럭 시장을 계속 주도했습니다.

EU 디젤 트럭 판매는 주요 시장을 포함하여 22%나 급증했습니다.독일(+29.7%), 프랑스(+14%), 폴란드(+11.9%), 이탈리아(+17.9%). 신규 전기 트럭 등록은 321.7% 급증하여 총 3,918대에 달했습니다.독일(+297.9%)과 네덜란드(+1,463.6%)이러한 성장의 주요 동력은 유럽 전기 트럭 판매량의 65%를 차지하는 전기 트럭이었습니다. 현재 전기 트럭의 시장 점유율은 1.5%에 불과합니다.