LCG1K0135G 40kw DC 버스 입력 1000V DC DC EV 충전 모듈 액체 냉각 전원 모듈
고급 기술
이 LCG1K0135G 40kW 충전 모듈 액체 냉각 충전 모듈은 전력망을 통한 배터리 충전과 배터리를 통한 차량 충전을 결합하는 DC 및 DC 이중 입력 모드를 지원합니다. 동시에 State Grid의 3개 통합 모듈 크기 요구 사항을 충족합니다.
고효율 및 에너지 절약
넓은 출력 정전력 범위
매우 낮은 대기 전력 소비
매우 넓은 작동 온도
매우 넓은 출력 전압 범위
모든 EV 배터리 용량 요구 사항과 호환 가능
50~1000V의 매우 넓은 출력 범위로 시장의 자동차 유형을 충족하고 향후 고전압 EV에 적응합니다.
● LCG1K0135G 40kw 수냉식 전력 모듈 기존 150V-1000Vdc 플랫폼과 호환되며 1000V 이상의 향후 개발을 위한 완전 전력 충전을 제공하므로 고전압 EV 충전기 업그레이드 구축에 대한 투자를 피할 수 있습니다.
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T 및 에너지 저장 시스템을 지원합니다.
● LCG1K0135G 40kw 수냉식 충전 모듈 다양한 충전 애플리케이션 및 차량 유형과 호환되는 전기 자동차의 고전압 충전 미래 트렌드를 만나보세요.
안전을 위한 지능형 제어
안정적인 충전 모듈
명세서
40KW LCG1K0135G 액체 냉각 충전 모듈 | ||
모델번호 | LCG1K0135G | |
AC 입력 | 입력 등급 | 260Vac ~ 530Vac, 3상 + 보호 접지 |
AC 입력 연결 | 3L + 체육 | |
입력 주파수 | 50/60±5Hz | |
입력 역률 | ≥0.99 | |
입력 과전압 보호 | 490±10Vac | |
입력 저전압 보호 | 270±10Vac | |
DC 출력 | 정격 출력 전력 | 40kW |
출력 전압 범위 | 300Vdc ~ 1000Vdc | |
출력 전류 범위 | 0.5-67A | |
출력 정전력 범위 | 출력 전압이 300-1000Vdc이면 일정한 40kW가 출력됩니다. | |
최고 효율 | ≥ 96% | |
소프트 시작 시간 | 3-8초 | |
단락 보호 | 자체 롤백 보호 | |
전압 조정 정확도 | ≤±0.5% | |
THD | 5% 이하 | |
현재 규제 정확도 | ≤±1% | |
현재 공유 불균형 | ≤±5% | |
작업 환경 | 작동 온도(°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C부터 감소 |
습도(%) | ≤95% RH, 비응축 | |
고도(m) | 2000m 이하, 2000m 이상 감소 | |
냉각방식 | 팬 냉각 | |
기계 | 대기전력 소모 | <10W |
통신 프로토콜 | 할 수 있다 | |
주소 설정 | 디지털 화면 표시, 키 조작 | |
모듈 치수 | 460*218*84mm(길이*너비*높이) | |
체중(kg) | 13Kg 이하 | |
보호 | 입력 보호 | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, 서지 보호 |
출력 보호 | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
전기 절연 | 절연 DC 출력 및 AC 입력 | |
MTBF | 500,000시간 | |
규제 | 자격증 | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 클래스 B |
안전 | CE, TUV |
핵심 기능
LCG1K0135G 40kw DC 충전기 모듈은 DC 충전소(파일)용 내부 전원 모듈이며 차량 충전을 위해 AC 및 DC 에너지를 DC로 변환합니다. 충전기 모듈은 3상 전류 입력을 받아 DC 전압을 150VDC-1000VDC로 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항을 충족하도록 조정 가능한 DC 출력을 제공합니다.
40kW DC 액체 냉각 충전 모듈 LCG1K0135G에는 POST(Power On Self-Test) 기능, AC 또는 DC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 및 기타 기능이 탑재되어 있습니다. 사용자는 여러 충전기 모듈을 하나의 전원 공급 장치 캐비닛에 병렬 방식으로 연결할 수 있으며, 여러 EV 충전기 연결이 매우 안정적이고 적용 가능하며 효율적이며 유지 관리가 거의 필요하지 않음을 보장합니다.
REG75035 20kw 750V 3상
REG75050 20kw 750V 3상
REG75050A 20kw 750V 3상
REG1K0100 30kw 3상
REG75020S 7kw AC DC
CEG75050 20kw DC DC
HEG75050 20kw
BEC75025 15kw
BEC1K0135G 40kW DC DC
BEC900280G 150kW DC DC
BSG1K037G V2G 11kW
BEG75050 15kW V2G
BEG1K075 22kW V2G AC DC
REG1K0135A2 30kw AC/DC 충전 모듈
BEG1K0110G Infypower 모듈 62.5KW 충전 모듈
REG1K0100A2 고속 DC 충전소용 30kw AC DC 전원 모듈
BEG1K0110G DC 충전기 스테이션용 62.5kW 양방향 AC DC 컨버터 전원 모듈
LBG1K0120G 35kW 양방향 AC DC 컨버터 전원 모듈
LRG1K0135G 40KW 1000V AC DC 정류기 모듈 EV 충전기 모듈
LCG1K0135G 40KW 1000V DC DC 컨버터 모듈 EV 충전 모듈
REG1K070 20kw EV 충전 모듈 AC DC 전원 모듈
REG1K0100A2 고속 DC 충전소용 30kw AC DC 전원 모듈
BEG1K0100 30kW EV 충전 모듈 AC DC 전원 모듈
REG1K0135 액체 냉각 충전소용 40kw 전원 모듈
태양광 축전지 충전용 Infypower CEG1K0100G 30kw MPPT DC DC 전원 모듈
장점
다양한 옵션
LCG1K0135G와 같은 고전력40KW 액체 냉각 충전 모듈 충전 모듈
최대 1000V의 출력 전압
높은 신뢰성
- 전체 온도 모니터링
- 습기, 염수 분무 및 곰팡이 방어
- MTBF > 100,000시간
안전하고 안전함
넓은 입력 전압 범위 270~480V AC
넓은 작동 온도 범위 -30°C~+50°C
낮은 에너지 소비
독특한 절전 모드, 2W 미만의 전력
최대 96%의 높은 변환 효율
최고의 효율성으로 작동하는 지능형 병렬 모드
응용
1, 40kw DC DC 충전기 모듈 LCG1K0135G40KWEV 및 E-버스용 DC 고속 충전소에서 사용할 수 있습니다.
2, LCG1K0135G 40KW AC DC 충전기 모듈에는 입력 과전압 보호, 저전압 경고, 출력 과전류 및 단락 보호 기능이 장착되어 있습니다. 충전기 모듈은 병렬 시스템으로 연결될 수 있으므로 핫스왑이 가능하고 유지 관리가 더 쉽습니다. 이는 또한 시스템 적용성과 신뢰성을 보장합니다.
3, 양방향 충전기 모듈 LCG1K0135G 40KW는 DC 충전소(파일)용 내부 전원 모듈이며 차량을 충전하기 위해 AC 에너지를 DC로 변환합니다. 충전기 모듈은 3상 전류 입력을 받아 DC 전압을 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC로 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항을 충족하도록 조정 가능한 DC 출력을 제공합니다.
4,LCG1K0135G 40KW 충전기 모듈에는 POST(전원 켜기 자체 테스트) 기능, AC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 및 기타 기능이 장착되어 있습니다. 사용자는 여러 충전기 모듈을 하나의 전원 공급 장치 캐비닛에 병렬 방식으로 연결할 수 있으며, 여러 EV 충전기 연결이 매우 안정적이고 적용 가능하며 효율적이며 유지 관리가 거의 필요하지 않음을 보장합니다.
5,1000V 40kW DC DC EV 충전기 전원 모듈 LCG1K0135G 40KW EV 고속 충전기 Station.40kw 충전 모듈 1000v emc 클래스 b 정류기 ev 충전기 전원 모듈