DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

MIDAಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಲೆವೆಲ್ 2 ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಯಾವುದೇ ಹಂತ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಉಲ್ಲಾಸದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ.DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಉತ್ತಮ ಸಮಯವೆಂದರೆ ನಿಮಗೆ ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಚಾರ್ಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಲು ನೀವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಿ - ನೀವು ರಸ್ತೆ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಆದರೆ ನೀವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಒತ್ತಿ.

ನಿಮ್ಮ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಂತ 2 AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ J1772 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಪ್ರಮುಖ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳೆಂದರೆ SAE Combo (US ನಲ್ಲಿ CCS1 ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ CCS2), CHAdeMO ಮತ್ತು Tesla, ಹಾಗೆಯೇ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ GB/T.ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು EV ಗಳು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

MIDA DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ CCS1 ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ CCS2 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಆಂಪೇರ್ಜ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ EV ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗುತ್ತಿದೆ.MIDA ನೊಂದಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಟೆಸ್ಲಾ EV ಗಳಿಗೆ CCS1 ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿ

ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಿಂತ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಶುಲ್ಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಾರಣ, DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಲವು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಚಾಲಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಮಾಡದಿರಲು ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣ: DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ DC ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ.ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಚಾಲಕರು DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ.

80% ನಿಯಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

ಪ್ರತಿ EV ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ "ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರ್ವ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟ, ಹೊರಗಿನ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಂತರ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಾಲ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುಮಾರು 80% ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಮತ್ತೆ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ.

DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸುಮಾರು 80% ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.ಆಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕೊನೆಯ 20% ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಇದು 80% ಕ್ಕೆ ತಲುಪಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ನೀವು ಆ 80% ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಇತರ EV ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಜನರು ಲಭ್ಯವಿರುವ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ಚಾರ್ಜ್ ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯಲು ChargePoint ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ನಿನಗೆ ಗೊತ್ತೆ?ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವ ದರವನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೆಶನ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಮುಖ್ಯ ಮೆನುವಿನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.