ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ (ಟೆಸ್ಲಾ NACS) ಎಂದರೇನು?

ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ (NACS) ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಇತರ EV ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಹೆಸರಿಸಿದೆ. NACS AC ಮತ್ತು DC ಎರಡನ್ನೂ ಒಂದೇ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಎರಡಕ್ಕೂ ಒಂದೇ ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು DC ಯಲ್ಲಿ 1MW ವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ ಈ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 2012 ರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ DC-ಚಾಲಿತ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಂತ 2 ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಸಿದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಮತ್ತು US ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾದ DC EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವು NACS ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮಾನದಂಡವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

NACS ನಿಜವಾದ ಮಾನದಂಡವೇ?

NACS ಅನ್ನು ಹೆಸರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆದಾಗ, SAE ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (SAE) ನಂತಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಕ್ರೋಡೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಹಿಂದೆ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್. ಜುಲೈ 2023 ರಲ್ಲಿ, SAE NACS ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಕಪ್ಲರ್ ಅನ್ನು SAE J3400 ಎಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2024 ರ ಮೊದಲು ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಮೂಲಕ "ಫಾಸ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್" ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗಗಳು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸೈಬರ್‌ ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾನದಂಡಗಳು ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಇಂದು ಯಾವ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

J1772 ಎಂಬುದು ಲೆವೆಲ್ 1 ಅಥವಾ ಲೆವೆಲ್ 2 AC-ಚಾಲಿತ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ (CCS) DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ J1772 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು-ಪಿನ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. CCS ಕಾಂಬೊ 1 (CCS1) ತನ್ನ AC ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ US ಪ್ಲಗ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು CCS ಕಾಂಬೊ 2 (CCS2) EU ಶೈಲಿಯ AC ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. CCS1 ಮತ್ತು CCS2 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು NACS ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ. CHAdeMO ಮೂಲ DC ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್ ಮತ್ತು ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆಗಾಗಿ, ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ

ಯಾವ EV ತಯಾರಕರು NACS ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ?

ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ NACS ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಕ್ರಮವು EV ತಯಾರಕರಿಗೆ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ EVಗಳಿಗೆ NACS ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ ಮೊದಲ EV ತಯಾರಕ ಫೋರ್ಡ್, ಅದರ ಚಾಲಕರು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಆ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ರಿವಿಯನ್, ವೋಲ್ವೋ, ಪೋಲೆಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಅನುಸರಿಸಿದವು. ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ 2025 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ NACS ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ EV ಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು 2024 ರಲ್ಲಿ ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ EV ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ NACS ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು VW ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು BMW ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ "ನೋ ಕಾಮೆಂಟ್" ನಿಲುವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್, ಹೋಂಡಾ/ಅಕುರಾ, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ/ಲೆಕ್ಸಸ್ ಸೇರಿವೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ NACS ಅಳವಡಿಕೆಯ ಅರ್ಥವೇನು?

ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಹೊರಗೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿರುವವುಗಳು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ CCS ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಫೆಡರಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿಧಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು US ನಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು CCS ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು. 2025 ರಲ್ಲಿ US ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ EVಗಳು NACS ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಲಕ್ಷಾಂತರ CCS-ಸುಸಜ್ಜಿತ EVಗಳು ಮುಂದಿನ ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಅಂದರೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ NACS ಮತ್ತು CCS ಮಾನದಂಡಗಳು US EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. EVgo ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ NACS ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ. ಟೆಸ್ಲಾ EV ಗಳು (ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಟೆಸ್ಲಾ ಅಲ್ಲದ NACS-ಸುಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು) ಈಗಾಗಲೇ ಟೆಸ್ಲಾದ NACS-to-CCS1 ಅಥವಾ ಟೆಸ್ಲಾದ NACS-to-CHAdeMO ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು US ನಾದ್ಯಂತ ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸಬಹುದು ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಚಾಲಕರು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೆಷನ್‌ಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್, ಒದಗಿಸುವವರು ಸ್ವಯಂಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅನುಭವ.

ಟೆಸ್ಲಾ ಜೊತೆಗಿನ EV ತಯಾರಕ NACS ಅಳವಡಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ತಮ್ಮ EV ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. NACS-ಅಡಾಪ್ಟರ್ ತಯಾರಕರು 2024 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ CCS-to-NACS ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

EV ಅಳವಡಿಕೆಗೆ NACS ಅಳವಡಿಕೆಯ ಅರ್ಥವೇನು?
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯು EV ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ EV ತಯಾರಕರು NACS ಅಳವಡಿಕೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ CCS ಬೆಂಬಲದ ಟೆಸ್ಲಾ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, 17,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಶ್ರೇಣಿಯ ಆತಂಕವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು EV ಗಳ ಗ್ರಾಹಕ ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕೆ ದಾರಿ ತೆರೆಯಲು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಡಾಕ್
ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸರಳವಾದ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ, ಇದನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ (NACS) ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಉಳಿದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (CCS1) ಪ್ಲಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ.

CCS ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು, ಟೆಸ್ಲಾ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ, ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ NACS-CCS1 ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ ಡಾಕಿಂಗ್ ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ
ಮೊದಲಿಗೆ, "ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಇದೆ", ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ iOS ಅಥವಾ Android ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಖಾತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. (ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಲೀಕರು ಟೆಸ್ಲಾ ಅಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ತಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಖಾತೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.) ಒಮ್ಮೆ ಅದು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ “ನಿಮ್ಮ ನಾನ್-ಟೆಸ್ಲಾ ಅಲ್ಲದ ಚಾರ್ಜ್” ಟ್ಯಾಬ್ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಡಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಸೈಟ್‌ಗಳ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ತೆರೆದ ಸ್ಟಾಲ್‌ಗಳು, ಸೈಟ್ ವಿಳಾಸ, ಹತ್ತಿರದ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.

ನೀವು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಬಂದಾಗ, ಕೇಬಲ್‌ನ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಕಾರ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೆಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ "ಇಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ" ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ, ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟಾಲ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪೋಸ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ಟೆಸ್ಲಾದ V3 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 250-kW ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರವು ನಿಮ್ಮ EV ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.