ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್: ನೀತಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ವೇಗವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ

ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದ ಗುರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ, EU ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ನೀತಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, 2019 ರಿಂದ, ಯುಕೆ ಸರ್ಕಾರವು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ 300 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಜುಲೈ 14, 2021 ರಂದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ "ಫಿಟ್ ಫಾರ್ 55" ಎಂಬ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ; 2022 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಜರ್ಮನಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಯುಕೆ, ಸ್ಪೇನ್, ಇಟಲಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹದಿನೈದು ದೇಶಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಗೃಹ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚು. 2020 ಮತ್ತು 2021 ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 2.46 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 4.37 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೋಡಲಿದೆ, +77.3% ಮತ್ತು +48.0% ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ; ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಒಳಹೊಕ್ಕು ದರವು ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ. ಅದರಂತೆ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನುಪಾತವು 2020 ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 9.0 ಮತ್ತು 12.3 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ.

ನೀತಿಯು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ 360,000 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರವು ಸುಮಾರು $470 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರವು 2025 ರಲ್ಲಿ USD 3.7 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ.

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜರ್ 2

US ಸಬ್ಸಿಡಿಯು ಅಭೂತಪೂರ್ವವಾಗಿದೆ, ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಸೆನೆಟ್ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಉಭಯಪಕ್ಷೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಇದು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿಧಿಸುವಲ್ಲಿ $7.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14, 2022 ರಂದು, ಬಿಡೆನ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ 35 ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ $ 900 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಿಂದ, US ರಾಜ್ಯಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿವೆ. ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಟೇಷನ್ ವಸತಿ AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಮೊತ್ತವು US$200-500 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ; ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಎಸಿ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಮೊತ್ತವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು US$3,000-6,000 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಖರೀದಿಯ 40%-50% ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು EV ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ನೀತಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

US ನಲ್ಲಿ DC EV ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

US ಸರ್ಕಾರವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ. 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಂಖ್ಯೆ 113,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2.202 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನ-ನಿಲ್ದಾಣ ಅನುಪಾತವು 15.9 ರಷ್ಟಿದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ. ಬಿಡೆನ್ ಆಡಳಿತವು NEVI ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 500,000 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ, ಬಳಕೆದಾರರ ಕವರೇಜ್, ಇಂಟರ್‌ಆಪರೇಬಿಲಿಟಿ, ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳು. ಬಲವಾದ ನೀತಿ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, US ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, 652,000 ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳು 2021 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 3.07 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, 36.6% ನ CAGR, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವವು 9.06 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಏರಿಕೆಯು ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಇರಬೇಕು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬೇಡಿಕೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ. 2021 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಒಟ್ಟು ಗಾತ್ರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಸುಮಾರು 180 ಮಿಲಿಯನ್ US ಡಾಲರ್‌ಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ 2025 ರಲ್ಲಿ 2.78 ಶತಕೋಟಿ US ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರ, CAGR 70% ವರೆಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವಿಶಾಲವಾದ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.