ಭಾರತದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಉದ್ಯಮವು EV ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಘಾತೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ದೇಶದ ಗಾತ್ರ, ಪ್ರತಿಕೂಲ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. 2021 ರಲ್ಲಿ 185 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ 2027 ರ ವೇಳೆಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ USD 425 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚ-ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್-ಸಮರ್ಥ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ EV ಕಾರ್ಗೋ ವಾಹಕಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಡಿಜಿಟೈಮ್ಸ್ ಏಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಯೂಲರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಹಣಕಾಸು ವಿಭಾಗದ ವಿಪಿ ರೋಹಿತ್ ಗಟ್ಟಾನಿ, ಅಮೆಜಾನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಿಪ್‌ಕಾರ್ಟ್‌ನಂತಹ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಬ್ಬದ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.

"ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್, ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, BBT ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನ ಮಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಂಪುಟಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೀಪಾವಳಿಗೆ ಒಂದೂವರೆ ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರಾಟಗಳು ಸಂಭವಿಸುವವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಗಟ್ಟಾನಿ ಹೇಳಿದರು. “EV ಸಹ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವರದಾನವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಪುಶ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಅಂಶಗಳು EV ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುತ್ತವೆ: ಒಂದು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ (ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ) ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು, ಮಾಲಿನ್ಯ-ಮುಕ್ತ ಉತ್ಸವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಮಾಲಿನ್ಯದ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು
ಪ್ರಮುಖ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಸಿರು ಮೂಲಗಳ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸಲು ESG ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು EV ಗಳು ಹಸಿರು ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಸಿಎನ್‌ಜಿಗಿಂತ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಅವು ವೆಚ್ಚ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿರಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಸಿಎನ್‌ಜಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 10 ರಿಂದ 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇವು EV ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುವ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

"ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೂ ಇದೆ. ಹಿಂದೆ, ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಮಾರಾಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ಯಾಷನ್ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಕಡೆಗೆ ಇತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ದೊಡ್ಡ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ದಿನಸಿ ವಲಯದ ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳುವಿಕೆ ಇದೆ, ”ಗಟ್ಟಾನಿ ಗಮನಸೆಳೆದರು. “ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಷನ್‌ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮೂರು-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಉಪಕರಣಗಳು, ದೊಡ್ಡ ವಿತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ದಿನಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಯು ಸುಮಾರು ಎರಡರಿಂದ 10 ಕೆ.ಜಿ. ಅಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವಾಹನ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಇದೇ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಯೂಲರ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಸರಿಸುಮಾರು 70 ಪೈಸೆ (ಅಂದಾಜು 0.009 USD). ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (CNG) ವಾಹನದ ವೆಚ್ಚವು ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ನಗರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮೂರೂವರೆಯಿಂದ ನಾಲ್ಕು ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ (ಸುಮಾರು 0.046 ರಿಂದ 0.053 USD) ಇರುತ್ತದೆ. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಆರರಿಂದ ಏಳು ರೂಪಾಯಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (ಅಂದಾಜು 0.079 ರಿಂದ 0.092 USD).

ದಿನಕ್ಕೆ 12 ರಿಂದ 16 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ EV ವಾಹನವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಚಾಲಕರು ವರ್ಧಿತ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶವೂ ಇದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿತರಣಾ ಪಾಲುದಾರರು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಳಗಳ ಸಮಯೋಚಿತ ಸ್ವೀಕೃತಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

"ಇವಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಆದ್ಯತೆಯಿಂದ ಅವರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯೂಲರ್, ಇದು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಬಹು ಟ್ರಿಪ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು 700 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಗಣನೀಯ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಗಟ್ಟಾನಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಈ ವಾಹನಗಳ ದಕ್ಷತೆಯು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, 20 ರಿಂದ 25 ನಿಮಿಷಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 50 ರಿಂದ 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ತಡೆರಹಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಯೂಲರ್‌ನ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಉದ್ಯಮದ ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 30 ರಿಂದ 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, EV ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

"ನಮ್ಮ EV ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಡೇಟಾ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನದ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಬಹು ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 150 ಡೇಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಗಟ್ಟಾನಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. “ಇದು ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಓವರ್-ದಿ-ಏರ್ (OTA) ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು.

ಆಧುನಿಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುವ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ವಾಹನದ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ವಿಕಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.