ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು?

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು?

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ $400 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾರತವು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಜಗತ್ತಿನ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ನಿಮ್ಮ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ 7 ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಅಸಮರ್ಪಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಕಡೆಗೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಹಿಂಜರಿಕೆಯ ಹಿಂದೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು 500 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾರತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಅಧಿಕವನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 25 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 400 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ದೈತ್ಯರು ಮತ್ತು ಓಲಾ ಮತ್ತು ಉಬರ್‌ನಂತಹ ಕ್ಯಾಬ್-ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.

ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು NIKOL EV, Delta, Exicom, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಡಚ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಭಾರತವನ್ನು ವಲಯದಲ್ಲಿ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಚಿತ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿ.
ಇದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಡಿ-ಲೈಸನ್ಸ್ ಮಾಡಿದೆ, ಅಪೇಕ್ಷಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ. ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು? ಇದರರ್ಥ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಕೇಂದ್ರವು ಸರ್ಕಾರವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ.
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಸೂಕ್ತವಾದ ಸೌಲಭ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಬಹುದು
ಟಾರ್ಗೆಟ್ ವಿಭಾಗ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2 ಮತ್ತು 3 ವೀಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಗನ್ ಬಳಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, 2 ಅಥವಾ 3 ವೀಲರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಗುರಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸುವ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. 2 ಮತ್ತು 3 ವೀಲರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 10x ಹೆಚ್ಚು ಆದರೆ ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ: ಗುರಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಿಳಿದ ನಂತರ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದೇ? ಉದಾಹರಣೆಗೆ, AC ಅಥವಾ DC. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2 ಮತ್ತು 3 ವೀಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಸಿ ಸ್ಲೋ ಚಾರ್ಜರ್ ಸಾಕು. ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಎರಡೂ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು (AC & DC) ಬಳಸಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಬಳಕೆದಾರರು ಯಾವಾಗಲೂ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ NIKOL EV ಯಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ತಿನ್ನಬಹುದು, ಉದ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಮಲಗುವ ಪಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕನಿದ್ರೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಸ್ಥಳ: ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸ್ಥಳ. ನಗರದ ಆಂತರಿಕ ರಸ್ತೆಯು 2 ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು 4 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ 2 ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 4 ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ 5x ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಂತರಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಹೂಡಿಕೆ: ನಿರ್ಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಇತರ ಅಂಶವೆಂದರೆ ನೀವು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಹೂಡಿಕೆ (CAPEX). ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕನಿಷ್ಠ ಹೂಡಿಕೆಯಿಂದ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಅವರು ನೀಡಲು ಹೊರಟಿರುವ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 15,000 ರಿಂದ 40 ಲಕ್ಷಗಳು. ಹೂಡಿಕೆಯು ರೂ.ವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ. 5 ಲಕ್ಷಗಳು, ನಂತರ 4 ಭಾರತ್ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 2 ಟೈಪ್-2 ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಬೇಡಿಕೆ: ಮುಂಬರುವ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳವು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಲಭ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಬಂಡವಾಳ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ: EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಆಡ್-ಆನ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು (ವಾಷಿಂಗ್, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಇತ್ಯಾದಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. CAPEX ಎಂಬುದು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯದಿದ್ದಾಗ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣೆ / ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ.
ಸರ್ಕಾರಿ ನಿಯಮಗಳು: ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು. EV ವಲಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಕುರಿತು ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ವೆಚ್ಚ