ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಹೋಲಿಕೆ

ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ, ನೀವು AC vs DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಬಹುಶಃ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಸಂಕ್ಷೇಪಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಆದರೆ ಅವು ನಿಮ್ಮ EV ಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸುಳಿವು ಇಲ್ಲ.

DC ಮತ್ತು AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಓದಿದ ನಂತರ, ಯಾವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ!

ವ್ಯತ್ಯಾಸ #1: ಪವರ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸ್ಥಳ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎರಡು ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (ಎಸಿ) ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (ಡಿಸಿ) ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಪರ್ಯಾಯ ಕರೆಂಟ್ (AC) ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (ಡಿಸಿ) ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆಎಸಿ ಪವರ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುವ ಸ್ಥಳ. ಇದನ್ನು ಕಾರಿನ ಹೊರಗೆ ಅಥವಾ ಒಳಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು.

ಪರಿವರ್ತಕವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಒಳಗೆ ಇರುವುದರಿಂದ DC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದರರ್ಥ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಂದಾಗ ಇದು ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ನೀವು AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ AC-DC ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು "ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು AC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು DC ಪವರ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

ವ್ಯತ್ಯಾಸ #2: ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ.

ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅದರ ಮೇಲೆ, ನಿರಂತರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ - ನಾವು ಇದನ್ನು ನಂತರ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಮನೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು. ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.

ವ್ಯತ್ಯಾಸ #3: AC ಜೊತೆಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಮೊಬೈಲ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, DC ಚಾರ್ಜರ್ ಶಕ್ತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರೀ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಯ್ಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ಸ್ಥಾಯಿ ಮಾದರಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ 480+ ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಒಳಹರಿವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದು ಮೊಬೈಲ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬಹುಪಾಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ DC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿವೆ.

ವ್ಯತ್ಯಾಸ #4: ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ

AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ವೇಗ. ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, DC ಚಾರ್ಜರ್ ಅದರೊಳಗೆ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರರ್ಥ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಿನ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. EV ಚಾರ್ಜರ್ ಒಳಗಿನ ಪರಿವರ್ತಕವು ಕಾರಿನ ಒಳಗಿರುವ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹತ್ತು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವ್ಯತ್ಯಾಸ #5: AC vs DC ಪವರ್ - ವಿಭಿನ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರ್ವ್

AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರ್ವ್ ಆಕಾರ. AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, EV ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ನ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಸೀಮಿತ ಶಕ್ತಿ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಒಂದು ಅವಮಾನಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ EV ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

 

ವ್ಯತ್ಯಾಸ #6: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೋಗ್ಯ

ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 30 ನಿಮಿಷಗಳು ಅಥವಾ 5 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆಯಬೇಕೆ ಎಂದು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯು ಬಹಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕ್ಷಿಪ್ರ (DC) ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (AC) ನಡುವಿನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸದಿದ್ದರೂ ಅದು ಅಷ್ಟು ಸರಳವಲ್ಲ.

ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮತ್ತು ಇದು ಇ-ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಭಯಾನಕ ಪುರಾಣವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಇ-ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕೈಪಿಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವ ನಿಜವಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು 100 kW ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಅತಿಯಾದ ಶಾಖವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರಿಳಿತದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ - AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ DC ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ. 48 ತಿಂಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾಲೋಚಿತ ಅಥವಾ ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಾರುಗಳು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ 10% ಹೆಚ್ಚು ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಗ್ರ್ಯಾಡೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.

ವ್ಯತ್ಯಾಸ #7: AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ

AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬೆಲೆ - AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು DC ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು.

ಡಿಸಿ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅವಸರದಲ್ಲಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, AC ಪವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಮ್ಮ EV ಅನ್ನು ಕಛೇರಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅತಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಬೆಲೆಗೆ ಬಂದಾಗ, ಮನೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಲೆಟ್ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

 

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ, ಎರಡೂ ವಿಧದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ತಕ್ಷಣ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾದಾಗ DC ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚಿನ EV ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಚೇರಿಯ ಬಳಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗೋ-ಇ ಚಾರ್ಜರ್ ಜೆಮಿನಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಗೋ-ಇ ಚಾರ್ಜರ್ ಜೆಮಿನಿಯಂತಹ ಎಸಿ ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ನಿಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಉಚಿತ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಇಲ್ಲಿ, ಎಸಿ ವರ್ಸಸ್ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು:

AC ಚಾರ್ಜರ್

DC ಚಾರ್ಜರ್

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಒಳಗೆ DC ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ DC ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಒಳಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ
ಮನೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರ್ವ್ ನೇರ ರೇಖೆಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಡಿಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರ್ವ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸೌಮ್ಯ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ EV ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ
ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ದುಬಾರಿ
ಮೊಬೈಲ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಮೊಬೈಲ್ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ
ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ
   

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-20-2023

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಡಿ:

ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ