ភាពខុសគ្នារវាង AC និង DC Charging Station

បច្ចេកវិជ្ជាសាករថយន្តអគ្គិសនីពីរគឺចរន្តឆ្លាស់ (AC) និងចរន្តផ្ទាល់ (DC)។ បណ្តាញ ChargeNet ត្រូវបានបង្កើតឡើងពីឆ្នាំងសាក AC និង DC ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងបច្ចេកវិទ្យាទាំងពីរនេះ។

ការសាកចរន្តជំនួស (AC) មានភាពយឺតជាង ដូចជាការសាកថ្មនៅផ្ទះ។ ឆ្នាំងសាក AC ត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ ឬទីតាំងសាធារណៈ ហើយនឹងសាក EV នៅកម្រិតចាប់ពី 7.2kW ដល់ 22kW។ ឆ្នាំងសាក AC របស់យើងគាំទ្រពិធីការសាកថ្មប្រភេទ 2 ។ ទាំងនេះគឺជាខ្សែ BYO (មិនបានភ្ជាប់)។ ជារឿយៗអ្នកនឹងឃើញស្ថានីយ៍ទាំងនេះនៅក្នុងចំណតឡាន ឬកន្លែងធ្វើការដែលអ្នកអាចចតរថយន្តបានយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោង។

DC (ចរន្តផ្ទាល់) ដែលជារឿយៗហៅថាឆ្នាំងសាកលឿន ឬលឿន មានន័យថាទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ជាងច្រើន ដែលស្មើនឹងការសាកថ្មលឿនជាងមុន។ ឆ្នាំងសាក DC មានទំហំធំជាង លឿនជាងមុន និងជារបកគំហើញដ៏គួរឱ្យរំភើបនៅពេលនិយាយអំពី EVs ។ ចាប់ពី 22kW ដល់ 300kW ក្រោយមកទៀតអាចបន្ថែមដល់ទៅ 400km ក្នុងរយៈពេល 15 នាទីសម្រាប់រថយន្ត។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC របស់យើងគាំទ្រទាំងពិធីការសាក CHAdeMO និង CCS-2។ ទាំងនេះតែងតែមានខ្សែភ្ជាប់ (ភ្ជាប់) ដែលអ្នកដោតដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។

ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC របស់យើងជួយឱ្យអ្នកធ្វើចលនានៅពេលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរតាមទីក្រុង ឬលើសពីជួរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកនៅក្នុងមូលដ្ឋាន។ ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរយៈពេលដែលវាប្រហែលជាត្រូវការពេលដើម្បីសាក EV របស់អ្នក។