ឆ្នាំងសាក EV ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ Teslas: Tesla Wall Connector

ឆ្នាំងសាក EV ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ Teslas: Tesla Wall Connector

ប្រសិនបើអ្នកបើកឡាន Tesla ឬអ្នកមានគម្រោងទិញមួយ អ្នកគួរតែទទួលបាន Tesla Wall Connector ដើម្បីសាកវានៅផ្ទះ។ វាគិតថ្លៃ EVs (Teslas និងបើមិនដូច្នេះទេ) លឿនជាងជម្រើសកំពូលរបស់យើងបន្តិច ហើយការសរសេរនេះ Wall Connector មានតម្លៃតិចជាង $60។ វាតូច និងរលោង មានទម្ងន់ពាក់កណ្តាលដូចជម្រើសកំពូលរបស់យើង ហើយវាមានខ្សែវែងស្តើង។ វាក៏មានអ្នកកាន់ខ្សែដ៏ឆើតឆាយបំផុតនៃម៉ូដែលណាមួយនៅក្នុងអាងសាកល្បងរបស់យើង។ វាមិនមានអាកាសធាតុដូច Grizl-E Classic ទេ ហើយវាមិនមានជម្រើសដំឡើងកម្មវិធីជំនួយទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនតម្រូវឱ្យមានអាដាប់ទ័រភាគីទីបីដើម្បីសាករថយន្តដែលមិនមែនជា Tesla ទេនោះ យើងប្រហែលជាត្រូវបានល្បួងឱ្យធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសកំពូលរបស់យើង។

ពិតទៅនឹងការវាយតម្លៃអំពែររបស់វា ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងបានផ្តល់ 48 A នៅពេលដែលយើងប្រើវាដើម្បីគិតថ្លៃជួល Tesla របស់យើង ហើយវាឡើងដល់ 49 A នៅពេលបញ្ចូលថ្ម Volkswagen ។ វាបាននាំឱ្យថ្មរបស់ Tesla កើនឡើងពីការសាក 65% ទៅ 75% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយរថយន្ត Volkswagen ក្នុងរយៈពេល 45 នាទី។ វាប្រែថាការសាកពេញក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 ម៉ោង (សម្រាប់ Tesla) ឬ 7.5 ម៉ោង (សម្រាប់ Volkswagen) ។

ដូច E Classic ដែរ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវបានចុះបញ្ជី UL ដែលបង្ហាញថាវាបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពជាតិ និងអនុលោមតាមច្បាប់។ វាក៏ត្រូវបានគាំទ្រដោយការធានារយៈពេលពីរឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ផងដែរ។ នេះគឺខ្លីជាងការធានារបស់ United Chargers មួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែវានៅតែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវពេលវេលាច្រើនដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើឆ្នាំងសាកបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នក ឬប្រសិនបើវាត្រូវជួសជុល ឬជំនួស។

មិនដូច E Charger ដែលផ្តល់ជម្រើសដំឡើងច្រើនទេ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវតែមានខ្សែរឹង (ដើម្បីប្រាកដថាវាត្រូវបានដំឡើងដោយសុវត្ថិភាព និងស្របតាមលេខកូដអគ្គិសនី យើងសូមណែនាំឱ្យជួលជាងអគ្គិសនីដែលមានការបញ្ជាក់ដើម្បីធ្វើរឿងនេះ)។ ខ្សែភ្លើងគឺជាជម្រើសនៃការដំឡើងដ៏ល្អបំផុត ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូច្នេះវាជាការងាយស្រួលក្នុងការលេប។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តជម្រើសដោត ឬអ្នកមិនមានលទ្ធភាពដំឡើងឆ្នាំងសាកនៅកន្លែងដែលអ្នករស់នៅជាអចិន្ត្រៃយ៍ Tesla ក៏បង្កើតឧបករណ៍ភ្ជាប់ចល័តជាមួយនឹងឌុយដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានពីរ៖ មួយចូលទៅក្នុងព្រី 120 V ស្តង់ដារសម្រាប់ការសាកថ្ម និង មួយទៀតចូលទៅក្នុងព្រី 240 V សម្រាប់ការសាកថ្មលឿនរហូតដល់ 32 A។

ក្រៅពី Tesla Mobile Connector ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងគឺជាគំរូស្រាលបំផុតនៅក្នុងអាងសាកល្បងរបស់យើងដែលមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 10 ផោន (ប្រហែលជាច្រើនដូចជាកៅអីបត់ដែក)។ វា​មាន​រាង​រលោង ស្រើបស្រាល និង​ទម្រង់​ស្ដើង​បំផុត—មាន​ជម្រៅ​ត្រឹម 4.3 អ៊ីង—ដូច្នេះ​បើ​ទោះ​បី​យានដ្ឋាន​របស់​អ្នក​តឹង​លើ​លំហ​ក៏​ដោយ វា​ងាយ​នឹង​ឆ្លង​កាត់។ ខ្សែប្រវែង 24 ហ្វីតរបស់វាគឺស្មើជាមួយនឹងជម្រើសកំពូលរបស់យើងទាក់ទងនឹងប្រវែង ប៉ុន្តែវាកាន់តែស្តើងជាងមុន ដោយវាស់ 2 អ៊ីញជុំវិញ។

ជំនួសឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែដែលអាចម៉ោនបាននៅលើជញ្ជាំង (ដូចម៉ូដែលភាគច្រើនដែលយើងបានសាកល្បងមាន) ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងមានស្នាមរន្ធដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលអាចឱ្យអ្នកងាយស្រួលទាញខ្សែជុំវិញខ្លួនរបស់វា ក៏ដូចជាកន្លែងសម្រាប់ដោតឌុយតូចមួយផងដែរ។ វាជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រណិត និងជាក់ស្តែង ដើម្បីការពារខ្សែសាកពីគ្រោះថ្នាក់នៃការធ្វើដំណើរ ឬទុកវាឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់នៃការរត់។

ទោះបីជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងខ្វះមួកដោតកៅស៊ូការពារ ហើយវាមិនជ្រាបចូលធូលី និងសំណើមដូចម៉ូដែលនោះក៏ដោយ ក៏វានៅតែជាម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលធន់នឹងអាកាសធាតុបំផុតដែលយើងបានសាកល្បង។ កម្រិត IP55 របស់វាបង្ហាញថា វាត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អពីធូលីដី ភាពកខ្វក់ និងប្រេង ក៏ដូចជាការបែកទឹក និងការបាញ់ទឹក។ ហើយ​ដូច​ឆ្នាំងសាក​ភាគច្រើន​ដែល​យើង​បាន​សាកល្បង រួម​ទាំង E Classic ដែរ ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​ជញ្ជាំង​ត្រូវ​បាន​វាយតម្លៃ​សម្រាប់​ប្រើ​ក្នុង​សីតុណ្ហភាព​ចន្លោះ​ពី -22° ទៅ 122° Fahrenheit។

នៅពេលដែលវាមកដល់មាត់ទ្វាររបស់យើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជញ្ជាំងត្រូវបានខ្ចប់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយមានបន្ទប់តិចតួចសម្រាប់វាគោះនៅខាងក្នុងប្រអប់។ នេះកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃឆ្នាំងសាកដែលខូច ឬខូចនៅតាមផ្លូវ ត្រូវការការត្រឡប់មកវិញ ឬផ្លាស់ប្តូរ (ដែលក្នុងគ្រានៃការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនដ៏យូរទាំងនេះអាចជាការរអាក់រអួលដ៏ធំមួយ)។

របៀបសាករថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនដោយប្រើឆ្នាំងសាក Tesla (និងច្រាសមកវិញ)

ដូចដែលអ្នកមិនអាចសាក iPhone ដោយប្រើខ្សែ USB-C ឬទូរសព្ទ Android ដោយប្រើខ្សែ Lightning នោះ មិនមែនគ្រប់ EV អាចសាកដោយឆ្នាំងសាក EV ទាំងអស់នោះទេ។ ក្នុងករណីដ៏កម្រ ប្រសិនបើឆ្នាំងសាកដែលអ្នកចង់ប្រើមិនឆបគ្នាជាមួយ EV របស់អ្នកទេ អ្នកពិតជាសំណាងហើយ៖ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកបើកឡាន Chevy Bolt ហើយស្ថានីយ៍សាកថ្មតែមួយគត់នៅតាមផ្លូវរបស់អ្នកគឺ Tesla Supercharger គ្មានអាដាប់ទ័រនៅក្នុង ពិភពលោកនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើវា។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើន មានអាដាប់ទ័រដែលអាចជួយបាន (ដរាបណាអ្នកមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ ហើយអ្នកចាំថាត្រូវខ្ចប់វា)។

Tesla ទៅ J1772 Charging Adapter (48 A) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដែលមិនមែនជា Tesla EV បញ្ចេញថាមពលពីឆ្នាំងសាក Tesla ភាគច្រើន ដែលមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើថ្មដែលមិនមែនជា Tesla EV របស់អ្នកដំណើរការទាប ហើយស្ថានីយ៍សាក Tesla គឺជាជម្រើសជិតបំផុត ឬប្រសិនបើអ្នកចំណាយ មានពេលច្រើននៅផ្ទះរបស់ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ហើយចង់បានជម្រើសដើម្បីបញ្ចូលថ្មរបស់អ្នកជាមួយនឹងឆ្នាំងសាករបស់ពួកគេ។ អាដាប់ទ័រនេះមានទំហំតូច និងតូច ហើយនៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើង វាបានគាំទ្ររហូតដល់ 49 A ល្បឿនសាកថ្ម លើសពីកម្រិត 48 A របស់វាបន្តិច។ វាមានកម្រិតការពារអាកាសធាតុ IP54 ដែលមានន័យថាវាត្រូវបានការពារយ៉ាងខ្លាំងប្រឆាំងនឹងធូលីខ្យល់ និងការពារកម្រិតមធ្យមប្រឆាំងនឹងការជ្រាបទឹក ឬធ្លាក់ទឹក។ នៅពេលអ្នកភ្ជាប់វាទៅដោតសាកថ្ម Tesla វាធ្វើឱ្យមានការចុចពេញចិត្ត នៅពេលដែលវាភ្ជាប់មកជាមួយ ហើយការចុចប៊ូតុងសាមញ្ញមួយនឹងបញ្ចេញវាចេញពីដោតបន្ទាប់ពីបញ្ចូលថ្ម។ វាក៏ត្រូវបានចុះក្នុងបញ្ជី UL និងមានការធានារយៈពេលមួយឆ្នាំផងដែរ។ អាដាប់ទ័រ J1772-to-Tesla របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាអាចទ្រទ្រង់ចរន្តរហូតដល់ 80 A ហើយវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលដោយឥតគិតថ្លៃជាមួយនឹងការទិញរថយន្ត Tesla ណាមួយ។