head_banner

Tesla NACS Plug ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ទិន្នផល 400kW នៅ Super-Alliance Charging Network

Tesla NACS Plug ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ទិន្នផល 400-kW នៅ Super-Alliance Charging Network

Tesla NACS Charging Hero Plug NACS J3400
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗចំនួនប្រាំពីរ (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, និង Stellantis) កំពុងចូលរួមកម្លាំងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទ្វេដងនៃបណ្តាញសាកថ្មបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។ ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា-ដែលមិនទាន់មានឈ្មោះ ដូច្នេះយើងនឹងហៅវាថា JV សម្រាប់ពេលនេះ-នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំក្រោយ។ ឆ្នាំងសាកដែលដាក់ពង្រាយនៅលើបណ្តាញនឹងមានទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS និង Tesla's North American Charging Standard (NACS) ដែលល្អសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងអស់ដែលទើបតែបានប្រកាសការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេទៅកាន់ឧបករណ៍ភ្ជាប់តូចជាងនេះ។

400A NACS Tesla Plug

ប៉ុន្តែ​ដំណឹង​ល្អ​ជាង​នេះ​ទៀត​គឺ​ការ​សាក​ថ្ម​លឿន DC ជាមួយ​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ NACS ហៀបនឹង​ទទួល​បាន​ការ​លោត​ចេញ​ថាមពល​ខ្លាំង។ បច្ចុប្បន្ននេះ Superchargers របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បញ្ចេញថាមពល 250 គីឡូវ៉ាត់ ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសាក Model 3 ពី 10% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 25 នាទី។ ឆ្នាំងសាកថ្មីរបស់ JV នឹងផ្គត់ផ្គង់ទឹកកាន់តែច្រើនដល់យានជំនិះ ដោយបង្កើនថាមពលដល់ទៅ 400 kW ស្របតាមផែនការបច្ចុប្បន្នរបស់សម្ព័ន្ធ។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ JV បានបញ្ជាក់ប្រាប់ The Drive តាមអ៊ីមែលថា "ស្ថានីយនានានឹងមានឆ្នាំងសាកថាមពលខ្ពស់ 350 kW DC ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា (CCS) និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង (NACS)" ។

ឥឡូវនេះ 350 kW ពីឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS មិនមែនជាគំនិតថ្មីទេ។ ខណៈពេលដែលតូប Supercharger V3 ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបានត្រឹមតែ 250 kW ប៉ុណ្ណោះនៅពេលនេះ ទិន្នផលត្រូវបានគេរាយការណ៍ថានឹងកើនឡើងដល់ទៅ 324 kW ក្នុងឆ្នាំ 2022 (នេះមិនទាន់បានសម្រេចទេ យ៉ាងហោចណាស់មិនទាន់មាន)។

វា​ក៏​មាន​ពាក្យ​ចចាមអារ៉ាម​ដែរ​ថា Tesla នឹង​បូម​យក​តូប Supercharging V4 ជំនាន់​ក្រោយ​របស់​ខ្លួន​ដល់​ទៅ 350 kW នៃ​ទឹក​មួយ​រយៈ។ ការនិយាយដើមគឺត្រូវបានបញ្ជាក់ទាំងអស់ ប៉ុន្តែត្រូវបានបញ្ជាក់នៅដើមសប្តាហ៍នេះ ខណៈដែលឯកសារផែនការដែលបានដាក់ក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសបានចុះបញ្ជីតួលេខ 350 kW ជាផ្លូវការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែ Superchargers ថ្មីទាំងនេះនឹងត្រូវបានផ្គូផ្គងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយថែមទាំងត្រូវបានបិទ (យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលនេះ) ដោយការផ្តល់ជូនរបស់ JV ដែលប្រើដោត NACS ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Tesla ។

ស្ថានីយ៍ Tesla 250kw

អ្នកនាំពាក្យរបស់ JV បាននិយាយថា "យើងរំពឹងថានឹងមានពេលវេលារង់ចាំយូរសម្រាប់ឆ្នាំងសាក 400 kW ដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យានេះគឺថ្មី និងនៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការបង្កើន" ដោយបញ្ជាក់ទៅកាន់ The Drive ថាដោត NACS ក៏នឹងមានមុខងារសាកថ្ម 400 kW ដូចសមភាគី CCS ផងដែរ។ "ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញយ៉ាងឆាប់រហ័ស JV នឹងចាប់ផ្តើមដោយផ្តោតលើ 350 kW ប៉ុន្តែកើនឡើងដល់ 400 kW ភ្លាមៗនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌទីផ្សារអនុញ្ញាតឱ្យមានដំណើរការដ៏ធំ" ។

 


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៣-វិច្ឆិកា-២០២៣

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង