អាដាប់ទ័រ NACS Tesla CCS អនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿនដែលមិនប្រើ Supercharger

ក្រុមហ៊ុន Tesla Motors ផ្តល់ជូនអាដាប់ទ័រសាកថ្ម CCS ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿនដែលមិនប្រើ Supercharger

Tesla Motors បានណែនាំរបស់ថ្មីនៅក្នុងហាងអនឡាញរបស់ខ្លួនសម្រាប់អតិថិជនហើយវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំពោះយើងព្រោះវាជា CCS Combo 1 Adapter ។ បច្ចុប្បន្នមានសម្រាប់តែអតិថិជនជនជាតិអាមេរិកប៉ុណ្ណោះ អាដាប់ទ័រជាសំណួរអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើយានយន្តដែលត្រូវគ្នាអាចសាកថ្ម Teslas របស់ពួកគេបានលឿនពីបណ្តាញសាកថ្មភាគីទីបី។

តាំងពីដំបូងមក វាបានមកជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះដ៏ធំមួយ ដែលជាការពិតដែលថាវាមិនអាចសាកបានលើសពី 250 kW នោះទេ។ 250kW ជាសំណួរគឺច្រើនជាងអ្វីដែល EVs ថវិកាជាច្រើនមានសមត្ថភាព "ទាញ" ពីដោតសាកលឿន ប៉ុន្តែតិចជាងស្ថានីយ៍សាក EV ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ក្រោយមកទៀតគឺកម្រមាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប៉ុន្តែនឹងក្លាយទៅជារឿងធម្មតាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។ សង្ឃឹម។

មុននឹងលោតកាំភ្លើង ហើយបញ្ជាទិញអាដាប់ទ័រនេះ ហាក់ដូចជាគ្មានអ្នកជំនួញ ត្រូវប្រាកដថា ផ្ទៀងផ្ទាត់ថារថយន្ត Tesla របស់អ្នកត្រូវគ្នាជាមួយអាដាប់ទ័រតម្លៃ 250 ដុល្លារ។ វាមានតម្លៃទាបជាងស្តង់ដារបន្តិច ដែលធ្វើឱ្យវាល្អ

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកត្រូវតែចូលទៅខាងក្នុង Tesla របស់អ្នក បើកកម្មវិធី Software menu ជ្រើសរើស Additional Vehicle Information ហើយបន្ទាប់មកមើលថាតើវានិយាយថា Enabled ឬ Not Installed។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកបង្ហាញ "បើកដំណើរការ" នៅក្នុងម៉ឺនុយដែលបានពិពណ៌នា អ្នកអាចប្រើអាដាប់ទ័រឥឡូវនេះ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវានិយាយថា Not Installed អ្នកត្រូវតែរង់ចាំក្រុមហ៊ុន Tesla ដើម្បីអភិវឌ្ឍឡើងវិញសម្រាប់វា។

ដូចដែលវាត្រូវបាននិយាយរួចហើយនៅលើគេហទំព័រ Tesla កញ្ចប់ retrofit កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ភាពអាចរកបាននៅដើមឆ្នាំ 2023 ។ ម៉្យាងទៀត នៅរដូវក្ដៅក្រោយ អ្នកគួរតែអាចបញ្ជាទិញអាដាប់ទ័រ CCS Combo 1 ដែលសមស្រប ដើម្បីជួយ Tesla របស់អ្នកទទួលបានការគិតថ្លៃរហ័សពីបណ្តាញភាគីទីបី។

មិនមែនគ្រប់ម៉ូដែល Tesla ចាស់ៗទាំងអស់នឹងមានសិទ្ធិទទួលបានមកវិញទេ ដូច្នេះកុំសប្បាយចិត្តខ្លាំងពេក ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ូឌែល S ឬ Roadster ដំបូង។ សិទ្ធិទទួលបានសំណងឡើងវិញនឹងកើតឡើងសម្រាប់រថយន្ត Model S និង X ក៏ដូចជារថយន្ត Model 3 និង Y ដំបូង ហើយនោះហើយជាវា។

វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាបទពិសោធន៍នៃការសាកថ្មនៅដោតភាគីទីបី ក៏ដូចជាតម្លៃមិនមែនជាអ្វីដែល Tesla មានទំនាក់ទំនង ឬគ្រប់គ្រងនោះទេ ដូច្នេះអ្នកនៅម្នាក់ឯងប្រសិនបើអ្នកវង្វេងនៅខាងក្រៅបណ្តាញ Supercharger ដោយប្រើអាដាប់ទ័រនេះ។

វាអាចមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការប្រើ Supercharger ឬវាអាចមានតម្លៃថោកជាង។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាចំណាយពេលតិចក្នុងការសាកថ្ម ប៉ុន្តែវាក៏អាចចំណាយពេលយូរផងដែរ ហើយវាមិនមានបញ្ហាច្រើនដូចការពិតដែលថាឥឡូវនេះអ្នកអាចសាកបានលឿនពីបណ្តាញភាគីទីបី ដែលវាមិនអាចទៅរួចសម្រាប់ តេសឡា។

អូ ដោយវិធីនេះ វានឹងក្លាយជាការងាររបស់អ្នកក្នុងការចងចាំដើម្បីដកអាដាប់ទ័រ CCS Combo 1 ចេញពីដោតរបស់ស្ថានីយ៍សាក។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកផ្សេងអាចយកវាបន្ទាប់ពីអ្នកចាកចេញ ហើយនោះនឹងជាកំហុសរបស់អ្នក 250 ដុល្លារ។

អាដាប់ទ័រ NACS Tesla CCS Combo 1
xpand ជម្រើសសាកលឿនរបស់អ្នកជាមួយ Tesla CCS Combo 1 Adapter ។ អាដាប់ទ័រផ្តល់ល្បឿនសាករហូតដល់ 250 kW ហើយអាចប្រើនៅស្ថានីយសាកថ្មភាគីទីបី។

អាដាប់ទ័រ CCS Combo 1 គឺអាចប្រើបានជាមួយរថយន្ត Tesla ភាគច្រើន ទោះបីជារថយន្តខ្លះអាចត្រូវការផ្នែករឹងបន្ថែមក៏ដោយ។ ចូលទៅកាន់កម្មវិធី Tesla ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពត្រូវគ្នានៃរថយន្តរបស់អ្នក និងកំណត់ពេលជួសជុលសេវាកម្មឡើងវិញប្រសិនបើចាំបាច់។

ប្រសិនបើតម្រូវឱ្យមានការកែលម្អឡើងវិញ ការចូលមើលសេវាកម្មនឹងរួមបញ្ចូលការដំឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម Tesla ដែលអ្នកពេញចិត្ត និងអាដាប់ទ័រ CCS Combo 1 មួយ។

ចំណាំ៖ សម្រាប់រថយន្ត Model 3 និង Model Y ដែលទាមទារការជួសជុលឡើងវិញ សូមពិនិត្យមើលឡើងវិញនៅចុងឆ្នាំ 2023 សម្រាប់ភាពអាចរកបាន។

អត្រាគិតថ្លៃអតិបរមាអាចប្រែប្រួលពីអ្វីដែលផ្សាយដោយស្ថានីយភាគីទីបី។ ស្ថានីយ៍ភាគីទីបីភាគច្រើនមិនមានលទ្ធភាពសាករថយន្ត Tesla ក្នុងកម្រិត 250kW ទេ។ Tesla មិនគ្រប់គ្រងតម្លៃ ឬបទពិសោធន៍សាកថ្មនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មភាគីទីបីទេ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការអនុវត្តការសាកថ្ម សូមទាក់ទងអ្នកផ្តល់សេវាបណ្តាញភាគីទីបីដោយផ្ទាល់។