ការវិវត្តន៍នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ Tesla NACS

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS គឺជាប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មដែលប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់យានជំនិះអគ្គិសនីទៅកាន់ស្ថានីយ៍សាកថ្មសម្រាប់ផ្ទេរបន្ទុក (អគ្គិសនី) ពីស្ថានីយ៍សាកថ្មទៅយានជំនិះអគ្គិសនី។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Tesla Inc ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងទាំងអស់សម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្ត Tesla តាំងពីឆ្នាំ 2012។

នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) កម្មសិទ្ធិរបស់ NACS ឬ Tesla ត្រូវបានបើកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត EV និងប្រតិបត្តិករបណ្តាញសាកថ្ម EV នៅទូទាំងពិភពលោក។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian និង Volvo បានប្រកាសថាចាប់ពីឆ្នាំ 2025 តទៅ យានជំនិះអគ្គិសនីរបស់ពួកគេនៅអាមេរិកខាងជើងនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយរន្ធសាកថ្ម NACS ។

តើឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS ជាអ្វី?
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារសាកថ្មរបស់អាមេរិកខាងជើង (NACS) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្តង់ដារសាកថ្ម Tesla គឺជាប្រព័ន្ធតភ្ជាប់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Tesla, Inc ។ វាត្រូវបានគេប្រើនៅលើទីផ្សាររថយន្ត Tesla នៅអាមេរិកខាងជើងទាំងអស់តាំងពីឆ្នាំ 2012 ហើយត្រូវបានបើក។ សម្រាប់ប្រើប្រាស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតក្នុងឆ្នាំ 2022។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោតតែមួយដែលអាចគាំទ្រទាំងការសាកថ្ម AC និង DC ។ វាមានទំហំតូច និងស្រាលជាងឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មលឿន DC ផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS Combo 1 (CCS1) ជាដើម។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS អាចទ្រទ្រង់ថាមពលរហូតដល់ 1 MW នៅលើ DC ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការសាកថ្ម EV ក្នុងអត្រាលឿនបំផុត។

ការវិវត្តន៍នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS
Tesla បានបង្កើតឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មដែលមានកម្មសិទ្ធិសម្រាប់ Tesla Model S ក្នុងឆ្នាំ 2012 ដែលជួនកាលគេហៅក្រៅផ្លូវការថាស្តង់ដារសាកថ្ម Tesla ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ស្តង់ដារ Tesla Charging ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅលើ EVs ជាបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់គឺ Model X, Model 3 និង Model Y ។

នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 Tesla បានប្តូរឈ្មោះឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មដែលមានកម្មសិទ្ធិនេះទៅជា "North American Charging Standard" (NACS) ហើយបានបើកស្ដង់ដារដើម្បីធ្វើឱ្យលក្ខណៈពិសេសមានសម្រាប់អ្នកផលិត EV ផ្សេងទៀត។

នៅថ្ងៃទី 27 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 SAE International បានប្រកាសថាពួកគេនឹងធ្វើស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ជា SAE J3400។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Tesla បានចេញអាជ្ញាប័ណ្ណដល់ក្រុមហ៊ុន Volex ដើម្បីសាងសង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS ។

នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Tesla & Ford បានប្រកាសថា ពួកគេបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីផ្តល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្ត Ford EV ចូលទៅកាន់ឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីរបស់ Tesla ច្រើនជាង 12,000 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដា ដែលចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2024 ។ ភាពច្របូកច្របល់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងស្រដៀងគ្នារវាង Tesla និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV ផ្សេងទៀត រួមទាំងក្រុមហ៊ុន GM ផងដែរ។ , Volvo Cars, Polestar និង Rivian ត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងសប្តាហ៍បន្ទាប់។

ABB បាននិយាយថា វានឹងផ្តល់ជូននូវដោត NACS ជាជម្រើសមួយនៅលើឆ្នាំងសាករបស់វាភ្លាមៗ នៅពេលដែលការធ្វើតេស្ត និងសុពលភាពនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ថ្មីបានបញ្ចប់។ EVgo បាននិយាយកាលពីខែមិថុនាថា ខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមដាក់ពង្រាយឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS នៅលើឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿននៅក្នុងបណ្តាញសហរដ្ឋអាមេរិករបស់ខ្លួននៅចុងឆ្នាំនេះ។ ហើយ ChargePoint ដែលដំឡើង និងគ្រប់គ្រងឆ្នាំងសាកសម្រាប់អាជីវកម្មផ្សេងទៀតបាននិយាយថា អតិថិជនរបស់ខ្លួនឥឡូវនេះអាចបញ្ជាទិញឆ្នាំងសាកថ្មីជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS ហើយវាអាចជួសជុលឆ្នាំងសាកដែលមានស្រាប់របស់វាឡើងវិញជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលរចនាដោយ Tesla ផងដែរ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ NACS
NACS ប្រើប្លង់ប្រាំម្ជុល - ម្ជុលចម្បងពីរត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្ទុកចរន្តទាំងពីរ - ការសាក AC និង DC fast charging៖
បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តដំបូងដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនមិនមែន Tesla EVs ប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍ Tesla Supercharger នៅអឺរ៉ុបក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 ក្រុមហ៊ុន Tesla បានចាប់ផ្តើមសាកល្បងឧបករណ៍ភ្ជាប់ "Magic Dock" ពីរដែលមានកម្មសិទ្ធិនៅទីតាំង Supercharger របស់អាមេរិកខាងជើងនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ។ Magic Dock អនុញ្ញាតឱ្យមាន EV ដើម្បី សាកជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS ឬ Combined Charging Standard (CCS) version 1 ដែលនឹងផ្តល់នូវសមត្ថភាពបច្ចេកទេសសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីស្ទើរតែទាំងអស់នូវឱកាសសាក។