បណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបប្រកាសពីការលើកទឹកចិត្តក្នុងការជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV Charging

នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការពន្លឿនការអនុម័តយានយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបមួយចំនួនបានបង្ហាញការលើកទឹកចិត្តដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ ប្រទេសហ្វាំងឡង់ អេស្បាញ និងបារាំងបានអនុវត្តកម្មវិធី និងការឧបត្ថម្ភផ្សេងៗដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការពង្រីកស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅទូទាំងប្រទេសរៀងៗខ្លួន។

ហ្វាំងឡង់ ផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីជាមួយនឹងប្រាក់ឧបត្ថម្ភ 30% សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ

ប្រទេសហ្វាំងឡង់បានដាក់ចេញនូវផែនការដ៏មានមហិច្ឆតាមួយក្នុងការពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV របស់ខ្លួន។ ជាផ្នែកមួយនៃការលើកទឹកចិត្តរបស់ពួកគេ រដ្ឋាភិបាលហ្វាំងឡង់កំពុងផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភ 30% យ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈដែលមានសមត្ថភាពលើសពី 11 kW ។ សម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរលើសពីម៉ាយល៍ដោយសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនដែលមានសមត្ថភាពលើសពី 22 kW ការឧបត្ថម្ភធនកើនឡើងដល់ 35% គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ គំនិតផ្តួចផ្តើមទាំងនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យការសាកថ្ម EV អាចចូលដំណើរការបានកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួលសម្រាប់ពលរដ្ឋហ្វាំងឡង់ ជំរុញកំណើននៃការចល័តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេស។ 

កម្មវិធី MOVES III របស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ ផ្តល់ថាមពលដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV Charging

ប្រទេស​អេ​ស្ប៉ា​ញ​មានការ​ប្តេជ្ញាចិត្ត​ដូចគ្នា​ក្នុងការ​លើកកម្ពស់​ការចល័ត​អគ្គិសនី​។ កម្មវិធី MOVES III របស់ប្រទេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេទាប គឺជាចំណុចសំខាន់មួយ។ ក្រុងដែលមានប្រជាជនតិចជាង 5,000 នាក់នឹងទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភបន្ថែម 10% ពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលសម្រាប់ការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ ការលើកទឹកចិត្តនេះពង្រីកដល់យានយន្តអគ្គិសនីដោយខ្លួនឯង ដែលនឹងមានសិទ្ធិទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភបន្ថែម 10% ផងដែរ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញសាកថ្ម EV ដ៏ទូលំទូលាយ និងអាចចូលដំណើរការបានទូទាំងប្រទេស។

ប្រទេសបារាំងធ្វើឱ្យបដិវត្តន៍ EV ជាមួយការលើកទឹកចិត្តចម្រុះ និងឥណទានពន្ធ

ប្រទេស​បារាំង​កំពុង​ចាត់​វិធាន​ការ​ចម្រុះ​មួយ​ដើម្បី​លើក​ទឹក​ចិត្ត​ដល់​ការ​រីក​ចម្រើន​នៃ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​សាក​ថ្ម EV។ កម្មវិធី Advenir ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដំបូងក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 ត្រូវបានបន្តជាផ្លូវការរហូតដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ នៅក្រោមកម្មវិធីនេះ បុគ្គលម្នាក់ៗអាចទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភរហូតដល់ €960 សម្រាប់ការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម ខណៈដែលគ្រឿងបរិក្ខាររួមមានសិទ្ធិទទួលបានការឧបត្ថម្ភរហូតដល់ €1,660។ លើសពីនេះ អត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមដែលបានកាត់បន្ថយ 5.5% ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការដំឡើងស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីនៅផ្ទះ។ សម្រាប់ការដំឡើងរន្ធនៅក្នុងអគារដែលមានអាយុលើសពី 2 ឆ្នាំ អាករត្រូវបានកំណត់នៅ 10% ហើយសម្រាប់អគារដែលមានអាយុតិចជាង 2 ឆ្នាំវាឈរនៅ 20% ។

លើសពីនេះ ប្រទេសបារាំងបានណែនាំឥណទានពន្ធដែលគ្របដណ្តប់ 75% នៃការចំណាយដែលទាក់ទងនឹងការទិញ និងដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម រហូតដល់កម្រិតកំណត់ €300។ ដើម្បីមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឥណទានពន្ធនេះ ការងារត្រូវតែអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬអ្នកម៉ៅការបន្តរបស់ខ្លួន ជាមួយនឹងវិក្កយបត្រលម្អិតដែលបញ្ជាក់ពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងតម្លៃរបស់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ បន្ថែមពីលើវិធានការទាំងនេះ ការឧបត្ថម្ភធន Advenir កំណត់គោលដៅបុគ្គលនៅក្នុងអគារសមូហភាព សហកម្មសិទ្ធិករ ក្រុមហ៊ុន សហគមន៍ និងអង្គភាពសាធារណៈ ដើម្បីបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។

គំនិតផ្តួចផ្តើមទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបទាំងនេះក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកជម្រើសដឹកជញ្ជូនដែលមានពណ៌បៃតង និងនិរន្តរភាពជាងមុន។ ដោយការលើកទឹកចិត្តដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV ហ្វាំងឡង់ អេស្ប៉ាញ និងបារាំងកំពុងបោះជំហានយ៉ាងសំខាន់ឆ្ពោះទៅរកភាពស្អាតស្អំ ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។អនាគត។