បរិមាណនាំចេញរថយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មីរបស់ចិនក្នុងឆ្នាំ 2023

របាយការណ៍នេះបញ្ជាក់ថានៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនបានឈានដល់ 2.3 លានគ្រឿង ដោយបន្តអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួននៅក្នុងត្រីមាសទី 1 និងរក្សាជំហររបស់ខ្លួនជាអ្នកនាំចេញរថយន្តធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ នៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសចិននឹងបន្តរក្សាសន្ទុះកំណើន ហើយការលក់ប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅក្នុងពិភពលោក។
Canalys ព្យាករណ៍ថា ការនាំចេញរថយន្តរបស់ចិននឹងកើនឡើងដល់ 5.4 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងរថយន្តថាមពលថ្មីមានចំនួន 40% ឈានដល់ 2.2 លានគ្រឿង។
នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ការលក់រថយន្តធុនស្រាលថាមពលថ្មីនៅអឺរ៉ុប និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលជាប្រទេសនាំចេញដ៏សំខាន់ទាំងពីរនៃរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងដល់ 1.5 លាន និង 75000 គ្រឿងរៀងគ្នា ជាមួយនឹងកំណើនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 38 ។ % និង 250% ។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានម៉ាករថយន្តជាង 30 នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ដែលនាំចេញផលិតផលរថយន្តទៅកាន់តំបន់ក្រៅប្រទេសចិនដីគោក ប៉ុន្តែឥទ្ធិពលនៃទីផ្សារគឺសំខាន់។ ម៉ាកយីហោកំពូលទាំងប្រាំកាន់កាប់ 42.3% នៃចំណែកទីផ្សារនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023។ Tesla គឺជាម៉ាករថយន្តតែមួយគត់ដែលមិនមាននៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងចំណោមអ្នកនាំចេញកំពូលទាំងប្រាំ។
MG កាន់កាប់តំណែងនាំមុខគេក្នុងការនាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនជាមួយនឹងចំណែក 25.3% ។ នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ រថយន្តធុនស្រាលរបស់ BYD លក់បាន 74000 គ្រឿងនៅក្នុងទីផ្សារថាមពលថ្មីនៅក្រៅប្រទេស ដោយរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធគឺជាប្រភេទចម្បង ដែលស្មើនឹង 93% នៃបរិមាណនាំចេញសរុប។
លើសពីនេះទៅទៀត Canalys ព្យាករណ៍ថា ការនាំចេញរថយន្តសរុបរបស់ប្រទេសចិននឹងឈានដល់ 7.9 លាននៅឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងរថយន្តថាមពលថ្មីមានចំនួនជាង 50% នៃចំនួនសរុប។

ថ្មីៗនេះ សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន (សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន) បានចេញផ្សាយទិន្នន័យផលិតកម្ម និងការលក់រថយន្តសម្រាប់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។ ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីដំណើរការល្អជាពិសេស ដោយទាំងការលក់ និងការនាំចេញសម្រេចបាននូវកំណើនយ៉ាងច្រើន។

យោងតាមទិន្នន័យដែលចេញផ្សាយដោយសមាគមរថយន្តចិន នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ការផលិត និងការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានបញ្ចប់ 879,000 និង 904,000 គ្រឿង កើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 16.1% និង 27.7% រៀងគ្នា។ កំណើននៃទិន្នន័យនេះគឺដោយសារតែការបន្តរីកចម្រើននៃទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងស្រុក និងការវិវត្តជាបន្តបន្ទាប់ និងការពេញនិយមនៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្តថាមពលថ្មី។

បើនិយាយពីចំណែកទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី វាបានឈានដល់ 31.6% នៅក្នុងខែកញ្ញា ដែលជាការកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ កំណើននេះបង្ហាញថា ការប្រកួតប្រជែងនៃរថយន្តថាមពលថ្មីនៅលើទីផ្សារកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ ហើយក៏បង្ហាញផងដែរថាទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីនឹងមានបន្ទប់កាន់តែច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។

ចាប់ពីខែមករាដល់ខែកញ្ញា ការផលិត និងលក់រថយន្តថាមពលថ្មីមានចំនួន 6.313 លាន និង 6.278 លានគ្រឿង កើនឡើង 33.7% និង 37.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ការរីកចម្រើននៃទិន្នន័យនេះជាថ្មីម្តងទៀតបង្ហាញឱ្យឃើញពីការបន្តភាពរុងរឿង និងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំក៏បានបង្ហាញពីសន្ទុះកំណើនដ៏រឹងមាំផងដែរ។ ក្នុងខែកញ្ញា ការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំមានចំនួន 444,000 គ្រឿង កើនឡើង 9% ពីមួយខែទៅមួយខែ និងកើនឡើង 47.7% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ កំណើននេះបង្ហាញថា ការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំនៅតែបន្តប្រសើរឡើង ហើយការនាំចេញរថយន្តបានក្លាយជាចំណុចរីកចម្រើនសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់។

បើនិយាយពីការនាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មី ប្រទេសរបស់ខ្ញុំបាននាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 96,000 គ្រឿងក្នុងខែកញ្ញា ដែលកើនឡើង 92.8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ កំណើននៃទិន្នន័យនេះគឺខ្ពស់ជាងការនាំចេញយានជំនិះឥន្ធនៈបែបប្រពៃណី ដែលបង្ហាញថាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងនៃរថយន្តថាមពលថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិកាន់តែលេចធ្លោ។

ចាប់ពីខែមករាដល់ខែកញ្ញា រថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 825,000 ត្រូវបាននាំចេញ កើនឡើង 1.1 ដងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ការកើនឡើងនៃទិន្នន័យនេះជាថ្មីម្តងទៀតបង្ហាញឱ្យឃើញពីការកើនឡើងនៃប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តថាមពលថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃគំនិតដ៏ពេញនិយមនៃការការពារបរិស្ថាន តម្រូវការរថយន្តថាមពលថ្មីនឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀត។ នៅពេលអនាគត ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្តថាមពលថ្មី និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការទទួលយកទីផ្សារ ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តរក្សាបាននូវសន្ទុះកំណើនដ៏រឹងមាំ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ កំណើននៃការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំ។ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសកលដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំគួរតែពង្រឹងយ៉ាងសកម្មការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា កែលម្អគុណភាពផលិតផល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរ និងតម្រូវការនៃទីផ្សាររថយន្តពិភពលោក។

លើសពីនេះ សម្រាប់ការនាំចេញយានយន្តថាមពលថ្មី បន្ថែមពីលើគុណភាព និងគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសនៃផលិតផលខ្លួនឯង វាក៏ចាំបាច់ក្នុងការឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះភាពខុសគ្នានៃគោលនយោបាយ បទប្បញ្ញត្តិ ស្តង់ដារ និងបរិយាកាសទីផ្សារនៅក្នុងប្រទេស និងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យើងនឹងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសហគ្រាសក្នុងស្រុក ដើម្បីពង្រីកភាពមើលឃើញ និងឥទ្ធិពលរបស់ម៉ាកយីហោ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្របដណ្តប់ទីផ្សារ និងកំណើនកាន់តែទូលំទូលាយ។

សរុបមក ការបន្តវិបុលភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីនឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំ។ យើងគួរតែយល់ឱ្យបានច្បាស់អំពីសក្តានុពល និងឱកាសនៃទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី ហើយជំរុញយ៉ាងសកម្មនូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី ដើម្បីសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសរបស់យើង។