head_banner

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ EV គ្រប់ប្រភេទនៅក្នុងទីផ្សារសកល

មុនពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី ត្រូវប្រាកដថាអ្នកដឹងពីកន្លែងដែលត្រូវសាកវា ហើយមានស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្បែរនោះ ជាមួយនឹងប្រភេទដោតភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ អត្ថបទរបស់យើងពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់គ្រប់ប្រភេទដែលប្រើក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីទំនើប និងរបៀបបែងចែកពួកវា។

ឆ្នាំងសាក EV

នៅពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី មនុស្សម្នាក់ប្រហែលជាឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមិនធ្វើការតភ្ជាប់ដូចគ្នានៅលើរថយន្ត EV ទាំងអស់ដើម្បីភាពងាយស្រួលដល់ម្ចាស់។ រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមប្រទេសផលិតរបស់ពួកគេជាបួនផ្នែកសំខាន់ៗ។

  • អាមេរិកខាងជើង (CCS-1, Tesla US);
  • អឺរ៉ុប អូស្ត្រាលី អាមេរិកខាងត្បូង ឥណ្ឌា ចក្រភពអង់គ្លេស (CCS-2, ប្រភេទ 2, Tesla EU, Chademo);
  • ប្រទេសចិន (GBT, Chaoji);
  • ប្រទេសជប៉ុន (Chademo, Chaoji, J1772) ។

ដូច្នេះហើយ ការនាំចូលរថយន្តពីផ្នែកផ្សេងទៀតនៃពិភពលោកអាចបង្កបញ្ហាបានយ៉ាងងាយ ប្រសិនបើគ្មានកន្លែងសាកថ្មនៅក្បែរនោះ។ ខណៈពេលដែលវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនីដោយប្រើរន្ធជញ្ជាំងដំណើរការនេះនឹងយឺតណាស់។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីប្រភេទ និងល្បឿនសាក សូមមើលអត្ថបទរបស់យើងអំពីកម្រិត និងរបៀប។

ប្រភេទ 1 J1772

Type 1 J1772 Standard Electric Vehicle Connector ត្រូវបានផលិតសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសជប៉ុន។ ឌុយមានទំនាក់ទំនងចំនួន 5 ហើយអាចបញ្ចូលថ្មបានតាមស្តង់ដាររបៀប 2 និង Mode 3 នៃបណ្តាញ 230 V តែមួយដំណាក់កាល (ចរន្តអតិបរមា 32A) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងថាមពលសាកអតិបរមាត្រឹមតែ 7.4 kW វាត្រូវបានចាត់ទុកថាយឺត និងហួសសម័យ។

CCS Combo ១

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS Combo 1 គឺជាឧបករណ៍ទទួលប្រភេទ 1 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើទាំងដុំសាកថ្មយឺត និងលឿន។ ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺអាចធ្វើទៅបានដោយ Inverter ដែលបានដំឡើងនៅខាងក្នុងរថយន្តដែលបម្លែងចរន្តឆ្លាស់ទៅជាចរន្តផ្ទាល់។ យានជំនិះដែលមានការតភ្ជាប់ប្រភេទនេះអាចសាកក្នុងល្បឿនអតិបរមា "លឿន" រហូតដល់ 200 A និងថាមពល 100 kW សម្រាប់វ៉ុលចាប់ពី 200-500 V ។

ប្រភេទ 2 Mennekes

ឧបករណ៍ដោត Type 2 Mennekes ត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តអគ្គិសនីស្ទើរតែទាំងអស់របស់អឺរ៉ុប ក៏ដូចជាម៉ូដែលចិនដែលមានបំណងលក់។ យានជំនិះដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទនេះ អាចសាកបានពីបណ្តាញអគ្គិសនីតែមួយ ឬបីដំណាក់កាល ដោយតង់ស្យុងខ្ពស់បំផុតគឺ 400V ហើយចរន្តឡើងដល់ 63A។ ទោះបីជាស្ថានីយ៍សាកថ្មទាំងនេះមានសមត្ថភាពកំណត់ខាងលើរហូតដល់ 43kW ក៏ដោយ ពួកវាជាធម្មតាដំណើរការនៅកម្រិតទាប - ជុំវិញ ឬទាបជាងចំនួនប្រហែលពាក់កណ្តាល (22kW) នៅពេលភ្ជាប់ទៅបណ្តាញបីដំណាក់កាល ឬប្រហែលមួយភាគប្រាំមួយ (7.4kW) នៅពេលប្រើតែមួយ។ ការតភ្ជាប់ដំណាក់កាល - អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌបណ្តាញកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ រថយន្ត​អគ្គិសនី​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​ថ្ម​ឡើង​វិញ​នៅ​ពេល​ដំណើរការ​ក្នុង​របៀប​ទី 2 និង​របៀប 3 ។

CCS Combo 2

CCS Combo 2 គឺ​ជា​កំណែ​ដែល​ត្រូវ​គ្នា​ទៅ​ក្រោយ​ដែល​ត្រូវ​បាន​កែ​លម្អ និង​ថយ​ក្រោយ​នៃ​កម្មវិធី​ជំនួយ​ប្រភេទ 2 ដែល​ជា​រឿង​ធម្មតា​នៅ​ទូទាំង​អឺរ៉ុប។ វាអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿនជាមួយថាមពលរហូតដល់ 100 kW ។

CHAdeMO

ឌុយ CHAdeMO ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើក្នុងស្ថានីយសាកថ្ម DC ដែលមានថាមពលខ្លាំងក្នុងរបៀបទី 4 ដែលអាចសាកថ្មបានរហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី (នៅថាមពល 50 kW)។ វាមានវ៉ុលអតិបរមា 500 V និងចរន្ត 125 A ដែលមានថាមពលរហូតដល់ 62.5 kW ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះអាចប្រើបានសម្រាប់រថយន្តជប៉ុនដែលបំពាក់ជាមួយវា ហើយជារឿងធម្មតាបំផុតនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន និងអឺរ៉ុបខាងលិច។

ឆាវជី

CHAoJi គឺជាជំនាន់បន្ទាប់នៃឌុយ CHAdeMO ដែលអាចប្រើបានជាមួយឆ្នាំងសាករហូតដល់ 500 kW និងចរន្ត 600 A។ ឌុយប្រាំ pin រួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិទាំងអស់របស់មេរបស់វា ហើយក៏អាចប្រើជាមួយស្ថានីយសាក GB/T ( ជាទូទៅនៅក្នុងប្រទេសចិន) និង CCS Combo តាមរយៈអាដាប់ទ័រ។

GBT

ឧបករណ៍ដោតស្តង់ដារ GBT សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីផលិតសម្រាប់ប្រទេសចិន។ វាក៏មានការកែប្រែចំនួនពីរផងដែរ៖ សម្រាប់ចរន្តឆ្លាស់ និងសម្រាប់ស្ថានីយចរន្តផ្ទាល់។ ថាមពលសាកតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះគឺរហូតដល់ 190 kW នៅ (250A, 750V) ។

Tesla Supercharger

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Tesla Supercharger មានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងរថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង។ វាគាំទ្រការសាកថ្មលឿន (របៀបទី 4) នៅស្ថានីយ៍រហូតដល់ 500 kW ហើយអាចភ្ជាប់ទៅ CHAdeMO ឬ CCS Combo 2 តាមរយៈអាដាប់ទ័រជាក់លាក់មួយ។

សរុបមក ចំនុចខាងក្រោមត្រូវបានបង្កើតឡើង៖ វាអាចបែងចែកជាបីប្រភេទដោយផ្អែកលើចរន្តដែលអាចទទួលយកបាន៖ AC (ប្រភេទទី 1 ប្រភេទទី 2) DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) និង AC/ DC (Tesla Supercharger) ។

សម្រាប់អាមេរិកខាងជើង ជ្រើសរើសប្រភេទ 1, CCS Combo 1 ឬ Tesla Supercharger; សម្រាប់អឺរ៉ុប - ប្រភេទ 2 ឬ CCS Combo 2; សម្រាប់ប្រទេសជប៉ុន - CHAdeMO ឬ ChaoJi; ហើយចុងក្រោយសម្រាប់ប្រទេសចិន - GB/T និង ChaoJi ។

រថយន្តអគ្គិសនីទំនើបបំផុតគឺ Tesla ដែលគាំទ្រស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទនៃឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនតាមរយៈអាដាប់ទ័រ ប៉ុន្តែនឹងត្រូវទិញដោយឡែកពីគ្នា។

ការសាកថ្មល្បឿនលឿនគឺអាចធ្វើទៅបានតាមរយៈ CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T ឬ Chaoji ប៉ុណ្ណោះ។

 


ពេលវេលាផ្សាយ៖ វិច្ឆិកា-១០-២០២៣

ទុកសាររបស់អ្នក៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង