DC GBT ទៅ CCS2 Adapter EV Charging Converter សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុប
លក្ខណៈពិសេស៖
ឈ្មោះផលិតផល | អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក GBT CCS2 EV |
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | 1000V DC |
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | 250A |
ការដាក់ពាក្យ | សម្រាប់រថយន្តដែលមានច្រកចូល CCS Combo 2 ដើម្បីសាកលើ CCS2 Superchargers |
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ | <50K |
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | > 1000MΩ (DC500V) |
ទប់ទល់នឹងវ៉ុល | 3200Vac |
ទំនាក់ទំនង Impedance | 0.5mΩ អតិបរមា |
ជីវិតមេកានិច | ដោតមិនផ្ទុក/ទាញចេញ> 10000 ដង |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -30°C ~ +50°C |
លក្ខណៈពិសេស៖
1. អាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ GBT នេះមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលប្រើ
2. អាដាប់ទ័រ EV Charging Adapter នេះជាមួយនឹងទែម៉ូស្ដាតដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ការពារការខូចខាតដែលលើសកំដៅទៅរថយន្ត និងអាដាប់ទ័ររបស់អ្នក។
3. អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក ev ដែលមានកម្លាំង 250KW នេះ មានសោរចាក់សោដោយខ្លួនឯង ការពារការបិទពេលកំពុងសាក។
4. ល្បឿនសាកអតិបរមាសម្រាប់អាដាប់ទ័រសាកលឿន CCS1 នេះគឺ 250KW ល្បឿនសាកលឿន។
អាដាប់ទ័រ DC 1000V 250KW GB/T ទៅ CCS2 អាដាប់ទ័រសម្រាប់ CHINA NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T ស្តង់ដាររថយន្តអគ្គិសនី
Fast Charging DC Adapter រចនាឡើងផ្តាច់មុខសម្រាប់ម៉ូដែល Volkswagen ID.4 និង ID.6 និង Changan ។ រចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន អាដាប់ទ័រនេះយកភាពលំបាកចេញពីការបញ្ចូលថាមពលរថយន្ត VW របស់អ្នកឡើងវិញ និងរថយន្តណាមួយដែលមានរន្ធសាក GBT ។ អ្នកអាចសាកថ្មរថយន្ត GBT របស់អ្នកជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក tesla ប្រភេទ 2 ដូចជា EU Tesla, BMW, Audi, Mercedes, Porsche និងរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនទៀតជាមួយនឹងរន្ធសាក CCS2 ។
សេណារីយ៉ូទូទៅ៖ រថយន្តដែលនាំចូលពីសហភាពអឺរ៉ុបនៅក្នុងប្រទេសចិន
អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសាករថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីអឺរ៉ុបនៅស្ថានីយ៍សាក GB/T ។ អាដាប់ទ័រត្រូវបានវាយតម្លៃនៅ 200 kW ។ កម្មវិធីបំប្លែងនេះអាចប្រើបានជាមួយ EVs ទាំងអស់ដែលមានច្រក CCS2 ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីភាពឆបគ្នា សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ វាមានរន្ធ micro USB សម្រាប់អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់។ ភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេល 1 ឆ្នាំ (2 ឆ្នាំសម្រាប់អតិថិជនសហភាពអឺរ៉ុប) ។
យើងផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកទន់ពេញមួយជីវិត (ក្នុងករណីមានបញ្ហាភាពត្រូវគ្នាបន្ទាប់ពីការអាប់ដេតរថយន្ត ឬស្ថានីយសាកថ្មដែលមិនគាំទ្រថ្មីលេចចេញមក យើងនឹងផ្ញើកម្មវិធីបង្កប់ដែលបានអាប់ដេតឱ្យអ្នកសម្រាប់អាដាប់ទ័រ)។
អាដាប់ធ័រដំណើរការជាមួយថ្មដែលអាចសាកបាន 18650 (មិនរាប់បញ្ចូលដោយសារតែការរឹតបន្តឹងការដឹកជញ្ជូន) ។ អ្នកត្រូវបញ្ចូលថ្មតែលើកដំបូងប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីនោះវានឹងសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
EVs ភាគច្រើនមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 400 V ដែលមានន័យថាពួកគេអាចដកថាមពលប្រហែល 90-100 kW (400 V * 250 A) ។ រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 800 V នឹងអាចដកថាមពលពី 180-200 kW ។
រួមបញ្ចូលក្នុងកញ្ចប់៖
អាដាប់ទ័រ 1x GBT-CCS2
1x ខ្សែសាក Type-C
ដ្រាយ USB 1x សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
1x Dongle សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
សៀវភៅណែនាំ 1x