ម៉ូឌុលថាមពល BEG1K075G 22kW 1000V AC-DC Bidirectional Converter ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល AC/DC
បច្ចេកវិទ្យាទំនើប
ម៉ូឌុលសាកថ្ម BEG1K075G នេះគាំទ្រ DC និង DC dual input mode ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការសាកថ្មដោយបណ្តាញថាមពល និងការសាករថយន្តដោយថ្ម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបំពេញតាមតម្រូវការទំហំនៃម៉ូឌុលបង្រួបបង្រួមបីនៃ State Grid ។
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការអភិរក្សថាមពល
ទិន្នផលធំទូលាយជួរថាមពលថេរ
ការប្រើប្រាស់ថាមពលរង់ចាំទាបបំផុត។
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយបំផុត។
ជួរវ៉ុលចេញឆ្ងាយជ្រុល
ឆបគ្នាជាមួយរាល់តម្រូវការសមត្ថភាពថ្ម EV
ជួរទិន្នផលធំទូលាយ 50-1000V ជួបជាមួយប្រភេទរថយន្តនៅលើទីផ្សារ និងសម្របខ្លួនទៅនឹង EVs វ៉ុលខ្ពស់នាពេលអនាគត។
● ឆបគ្នាជាមួយវេទិកា 200V-800V ដែលមានស្រាប់ និងផ្តល់នូវការបញ្ចូលថាមពលពេញលេញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតលើសពី 900V ដែលអាចជៀសវាងការវិនិយោគលើការសាងសង់ដំឡើងកំណែឆ្នាំងសាក EV វ៉ុលខ្ពស់។
● គាំទ្រ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T និងប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល។
● បំពេញតាមនិន្នាការនាពេលអនាគតនៃការសាកថាមពលអគ្គិសនីខ្ពស់នៃយានជំនិះ ដែលអាចប្រើបានជាមួយកម្មវិធីសាកថ្មផ្សេងៗ និងប្រភេទរថយន្ត។
ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ ដើម្បីសុវត្ថិភាព និង
ម៉ូឌុលសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ម៉ូឌុលសាក DC 20KW (បញ្ចូលពីរ) | ||
លេខម៉ូដែល | BEG1K075G | |
ការបញ្ចូល AC | ការវាយតម្លៃបញ្ចូល | 285Vac ~ 475Vac, បីដំណាក់កាល + ផែនដីការពារ |
ការតភ្ជាប់បញ្ចូល AC | 3L + PE | |
ប្រេកង់បញ្ចូល | 50/60 ± 5Hz | |
កត្តាថាមពលបញ្ចូល | ≥0.99 | |
ការការពារលើសវ៉ុលបញ្ចូល | 490 ± 10Vac | |
ការការពារវ៉ុលបញ្ចូល | 270 ± 10Vac | |
ទិន្នផល DC | ការវាយតម្លៃថាមពលទិន្នផល | 20 kW |
ជួរវ៉ុលលទ្ធផល | 300Vdc ~ 850Vdc | |
ទិន្នផលជួរបច្ចុប្បន្ន | 0.5-67A | |
ទិន្នផលជួរថាមពលថេរ | នៅពេលដែលវ៉ុលលទ្ធផលគឺ 300-1000Vdc ថេរ 20kW នឹងបញ្ចេញ | |
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត | ≥ 96% | |
ពេលវេលាចាប់ផ្តើមទន់ | ៣-៨ វិ | |
ការការពារសៀគ្វីខ្លី | ការការពារការវិលត្រឡប់មកវិញដោយខ្លួនឯង។ | |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃបទបញ្ជាវ៉ុល | ≤±0.5% | |
THD | ≤5% | |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន | ≤± 1% | |
អតុល្យភាពនៃការចែករំលែកបច្ចុប្បន្ន | ≤± 5% | |
ប្រតិបត្តិការ បរិស្ថាន | សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ (°C) | -40˚C ~ +75˚C, derating ពី 55˚C |
សំណើម (%) | ≤95% RH, មិន condensing | |
កម្ពស់ (ម) | ≤2000m, derating លើសពី 2000m | |
វិធីសាស្រ្តត្រជាក់ | កង្ហារត្រជាក់ | |
មេកានិក | ការប្រើប្រាស់ថាមពលរង់ចាំ | <10W |
ពិធីសារទំនាក់ទំនង | អាច | |
ការកំណត់អាសយដ្ឋាន | ការបង្ហាញអេក្រង់ឌីជីថល ប្រតិបត្តិការគ្រាប់ចុច | |
វិមាត្រម៉ូឌុល | 460*218*84mm (L*W*H) | |
ទំងន់ (គីឡូក្រាម) | ≤ 13Kg | |
ការការពារ | ការការពារការបញ្ចូល | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ការការពារការកើនឡើង |
ការការពារទិន្នផល | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនី | ទិន្នផល DC អ៊ីសូឡង់និងធាតុបញ្ចូល AC | |
MTBF | 500 000 ម៉ោង។ | |
បទប្បញ្ញត្តិ | វិញ្ញាបនបត្រ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ថ្នាក់ B |
សុវត្ថិភាព | CE, TUV |
លក្ខណៈពិសេសស្នូល
ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក DC DC BEG1K075G គឺជាម៉ូឌុលថាមពលខាងក្នុងសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាក DC (គំនរ) ហើយបំលែងថាមពល AC និង DC ទៅជា DC ដើម្បីសាករថយន្ត។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកត្រូវប្រើចរន្ត 3 ដំណាក់កាល ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវ៉ុល DC ជា 150VDC-1000VDC ជាមួយនឹងទិន្នផល DC ដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកញ្ចប់ថ្មជាច្រើន។
ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក 20kW DC DC Bidirectional BEG1K075G ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារ POST (power on self-test) ការបញ្ចូល AC ឬ DC លើស/ក្រោម ការការពារវ៉ុល ទិន្នផលលើសពីការការពារវ៉ុល ការការពារលើសពីសីតុណ្ហភាព និងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចភ្ជាប់ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកច្រើនក្នុងលក្ខណៈស្របគ្នាទៅនឹងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតែមួយ ហើយយើងធានាថាការភ្ជាប់ឆ្នាំងសាក EV ច្រើនរបស់យើងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ អនុវត្តបាន ប្រសិទ្ធភាព និងត្រូវការការថែទាំតិចតួចបំផុត។
គុណសម្បត្តិ
ជម្រើសច្រើន។
ថាមពលខ្ពស់ដូចជា UXC75030B 20kW Bidirectional Charging Module
វ៉ុលលទ្ធផលរហូតដល់ 1000V
ភាពជឿជាក់ខ្ពស់។
- ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពទូទៅ
- ការការពារជាតិសំណើម ការបាញ់អំបិល និងផ្សិត
- MTBF > 100,000 ម៉ោង។
សុវត្ថិភាពនិងសុវត្ថិភាព
ជួរវ៉ុលបញ្ចូលធំទូលាយ 270 ~ 480V AC
ជួរសីតុណ្ហាភាពការងារធំទូលាយ -30 ° C ~ + 50 ° C
ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប
មុខងារដំណេកពិសេស ថាមពលតិចជាង 2W
ប្រសិទ្ធភាពបំប្លែងខ្ពស់រហូតដល់ 96%
របៀបប៉ារ៉ាឡែលឆ្លាតវៃ ធ្វើការជាមួយប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុត
កម្មវិធី
1, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក DC 20kw DC BEG1K075G អាចត្រូវបានប្រើនៅលើស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC សម្រាប់រថយន្ត EV និង E-buses។
2, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក BEG1K075G 20kw DC DC ត្រូវបានបំពាក់ដោយការការពារលើសវ៉ុលបញ្ចូល ការជូនដំណឹងដល់វ៉ុល ទិន្នផលលើសចរន្ត និងមុខងារការពារសៀគ្វីខ្លី។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកអាចត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធប៉ារ៉ាឡែល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការដោះដូរក្តៅ និងការថែទាំកាន់តែងាយស្រួល។ នេះក៏ធានាផងដែរនូវការអនុវត្ត និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធ។
3, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក Bidirectional BEG1K075G គឺជាម៉ូឌុលថាមពលខាងក្នុងសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាក DC (គំនរ) ហើយបំលែងថាមពល AC ទៅជា DC ដើម្បីសាករថយន្ត។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកយកចរន្តបញ្ចូល 3 ដំណាក់កាល ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវ៉ុល DC ជា 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ជាមួយនឹងទិន្នផល DC ដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកញ្ចប់ថ្មជាច្រើន។
4, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក BEG1K075G ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារ POST (សាកល្បងថាមពលដោយខ្លួនឯង) ការបញ្ចូល AC លើ/ក្រោមការការពារវ៉ុល ទិន្នផលលើសពីការការពារវ៉ុល ការការពារលើសពីសីតុណ្ហភាព និងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចភ្ជាប់ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកច្រើនក្នុងលក្ខណៈស្របគ្នាទៅនឹងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតែមួយ ហើយយើងធានាថាការភ្ជាប់ឆ្នាំងសាក EV ច្រើនរបស់យើងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ អនុវត្តបាន ប្រសិទ្ធភាព និងត្រូវការការថែទាំតិចតួចបំផុត។
5,1000V 20kW DC DC EV Charger Module Power BEG1K075G for 150kW EV Fast Charger Station.20kw charging module 1000v emc class b rectifier ev ម៉ូឌុលថាមពលឆ្នាំងសាក