Еуропа және Америка Құрама Штаттары: саясатты субсидиялау өсуде, зарядтау станциясының құрылысы жеделдетуде

Шығарындыларды азайту мақсатына сәйкес ЕО және Еуропа елдері саяси ынталандырулар арқылы зарядтау қадаларының құрылысын жеделдетті. Еуропа нарығында 2019 жылдан бастап Ұлыбритания үкіметі экологиялық таза тасымалдау әдістеріне 300 миллион фунт стерлинг инвестициялайтынын, ал Франция 2020 жылы зарядтау станцияларының құрылысына 100 миллион еуро жұмсайтынын жариялады. 2021 жылдың 14 шілдесінде Еуропалық Комиссия «55-ке жарамды» деп аталатын пакетті шығарды, ол мүше мемлекеттерден негізгі жолдарда әрбір 60 шақырым сайын электрлік көлікті зарядтау станциясының болуын қамтамасыз ету үшін жаңа энергетикалық көлік инфрақұрылымының құрылысын жеделдетуді талап етеді; 2022 жылы еуропалық елдер коммерциялық зарядтау станциялары мен үйдегі зарядтау станцияларының құрылысына субсидияларды қоса алғанда, арнайы саясаттарды енгізді, олар зарядтау жабдығын салу және орнату шығындарын өтей алады және тұтынушыларды зарядтағыштарды сатып алуға белсенді түрде ықпал етеді.

Көптеген еуропалық елдер зарядтау станцияларының құрылысын белсенді түрде ынталандыру үшін тұрмыстық электр станциялары мен коммерциялық электр станцияларын ынталандыру саясатын бастады. Германия, Франция, Ұлыбритания, Испания, Италия, Нидерланды, Австрия және Швеция сияқты он бес ел тұрмыстық және коммерциялық зарядтау станцияларын бірінен соң бірі ынталандыру саясатын бастады.

Еуропадағы зарядтау станцияларының өсу қарқыны жаңа энергия көліктерінің сатылымынан артта қалды, ал қоғамдық станциялар жоғары. 2020 және 2021 жылдары Еуропада сәйкесінше 2,46 миллион және 4,37 миллион жаңа энергетикалық көліктер пайда болады, жылына +77,3% және +48,0%; электр көліктерінің ену жылдамдығы тез өсуде, сонымен қатар зарядтау жабдықтарына сұраныс айтарлықтай артып келеді. Дегенмен, Еуропадағы зарядтау жабдықтарының өсу қарқыны жаңа энергетикалық көліктердің сатылымынан айтарлықтай артта қалды. Сәйкесінше, Еуропадағы қоғамдық электр қуатын зарядтау станциясының қатынасы 2020 және 2021 жылдары сәйкесінше 9,0 және 12,3 болады деп болжануда, бұл жоғары деңгейде.

Саясат Еуропадағы зарядтау инфрақұрылымының құрылысын жеделдетеді, бұл зарядтау станцияларына сұранысты айтарлықтай арттырады. 2021 жылы Еуропада 360 000 зарядтау станциясы болады, ал нарықтың жаңа көлемі шамамен 470 миллион долларды құрайды. Еуропадағы зарядтау станциясының жаңа нарық көлемі 2025 жылы 3,7 миллиард долларға жетеді деп күтілуде, ал өсу қарқыны жоғары болып қалады және нарық кеңістігі кең.

Тұраққа арналған зарядтағыш 2

АҚШ субсидиясы бұрын-соңды болмаған, сұранысты белсенді түрде ынталандырады. АҚШ нарығында 2021 жылдың қарашасында Сенат инфрақұрылымдық құрылысты зарядтау үшін 7,5 миллиард доллар инвестициялауды жоспарлаған екі жақты инфрақұрылым туралы заң жобасын ресми түрде қабылдады. 2022 жылдың 14 қыркүйегінде Байден Детройт автосалонында 35 штатта электрлік көлікті зарядтау станцияларының құрылысына инфрақұрылымдық бағдарламаны қаржыландырудың алғашқы 900 миллион доллары мақұлданғанын жариялады. 2022 жылдың тамыз айынан бастап АҚШ штаттары зарядтау станцияларын іске асыруды жеделдету үшін тұрғын үй және коммерциялық электр зарядтау станцияларының құрылысын субсидиялауды жеделдетті. Бір станциялы тұрғын үй айнымалы ток зарядтау құрылғысына субсидиялар көлемі 200-500 АҚШ доллары шегінде шоғырланған; жалпыға ортақ айнымалы ток станциясы үшін субсидиялар мөлшері жоғарырақ, 3000-6000 АҚШ доллары шегінде шоғырланған, бұл зарядтау жабдығын сатып алудың 40%-50%-ын жабуы мүмкін және тұтынушылардың EV зарядтағышын сатып алуына үлкен ықпал етеді. Саясатты ынталандыру арқылы Еуропа мен Америка Құрама Штаттарындағы зарядтау станциялары алдағы бірнеше жылда жеделдетілген құрылыс кезеңін бастайды деп күтілуде.

АҚШ-та DC EV зарядтағыштарын дамыту

АҚШ үкіметі зарядтау инфрақұрылымын салуға белсенді түрде жәрдемдеседі және зарядтау станцияларына сұраныс жылдам өседі. Tesla АҚШ нарығында жаңа энергетикалық көліктердің қарқынды дамуына ықпал етеді, бірақ зарядтау инфрақұрылымының құрылысы жаңа энергетикалық көліктерді дамытудан артта қалды. 2021 жылдың соңына қарай АҚШ-тағы жаңа энергия көліктеріне арналған зарядтау станцияларының саны 113 000 бірлікті құрады, ал жаңа энергия көліктерінің саны 2,202 миллион бірлікті құрады, көлік станциясының қатынасы 15,9 болды.

Зарядтау станциясының құрылысы жеткіліксіз екені анық. Байден әкімшілігі NEVI бағдарламасы арқылы EV зарядтау инфрақұрылымының құрылысын алға жылжытуда. 2030 жылға қарай 500 000 зарядтау станциясының жалпыұлттық желісі зарядтау жылдамдығы, пайдаланушыларды қамту, өзара әрекеттесу, төлем жүйелері, баға белгілеу және басқа аспектілердің жаңа стандарттарымен құрылады. Күшті саясат қолдауымен бірге жаңа энергетикалық көліктердің енуінің артуы зарядтау станциясына сұраныстың жылдам өсуіне айтарлықтай әсер етеді. Сонымен қатар, АҚШ-тың жаңа энергетикалық көліктерінің өндірісі мен сатылымы тез өсуде, 2021 жылы 652 000 жаңа энергетикалық көлік сатылды және 2025 жылға қарай 3,07 миллионға жетеді деп күтілуде, CAGR 36,6%, ал жаңа энергетикалық көлікті иелену 9,06 миллионға жетеді. Зарядтау станциялары жаңа энергия көліктері үшін маңызды инфрақұрылым болып табылады және жаңа энергетикалық көлік иелерінің өсуі көлік иелерінің зарядтау қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін зарядтау қадаларымен бірге жүруі керек.

Америка Құрама Штаттарының зарядтау станцияларына сұраныс тез өседі деп күтілуде, нарық кеңістігі кең. 2021 жылы Америка Құрама Штаттарының электр зарядтағыштары нарығының жалпы көлемі шағын, шамамен 180 миллион АҚШ долларын құрайды, құрылыс сұранысын қолдайтын EV зарядтағыштары әкелген жаңа энергетикалық көлікті иеленудің жылдам өсуімен электр энергиясын зарядтағыштардың ұлттық нарығы жалпы көлеміне жетеді деп күтілуде. 2025 жылы 2,78 миллиард АҚШ долларын құрайды, CAGR 70% дейін, нарық тез өсуді жалғастыруда, болашақ нарық кеңістігі кең. Нарық қарқынды дамып келеді және болашақ нарықтың кеңістігі бар.