Жаңа энергетикалық көлікті зарядтау станциясының электр зарядтау модулі саласының арнайы талдауы

Зарядтау модулі: Тұрақты зарядтау қадасының «жүрегі» сұраныстың басталуынан пайда көреді және жоғары қуат трендінің өсуіне әкеледі деп күтілуде.
Зарядтау модулі: электр энергиясын басқару және түрлендіру рөлін атқарады, құны 50% құрайды

Тұрақты токтың зарядтау жабдығының «жүрегі» электрлік түрлендіруде рөл атқарады. Зарядтау модулі тұрақты ток зарядтау жабдықтарында қолданылады. Бұл түзету, инвертор және сүзгі сияқты қуатты түрлендіруді жүзеге асыратын негізгі блок. Негізгі рөл - желідегі айнымалы ток қуатын батареяны зарядтау арқылы зарядталатын тұрақты токқа түрлендіру. Зарядтау модулінің өнімділігі тұрақты ток зарядтау жабдығының жалпы өнімділігіне тікелей әсер етеді. Бұл ретте зарядтау қауіпсіздігі мәселесіне қатысты. Бұл жаңа энергия көлігінің тұрақты ток зарядтау жабдығының негізгі құрамдас бөлігі. Ол тұрақты ток зарядтау жабдығының «жүрегі» ретінде белгілі. Зарядтау модулінің жоғары ағыны негізінен чиптер, қуат құрылғылары, ПХД және компоненттердің басқа түрлері болып табылады. Төменгі ағын - тұрақты токпен зарядтау қада жабдығын өндіруші, операторлар және автомобиль компаниялары. Тұрақты токтың зарядтау қадасының құнының құрамы тұрғысынан зарядтау модулінің құны 50% жетуі мүмкін.

Зарядтау қадасының негізгі бөліктерінде зарядтау модулі негізгі компоненттердің бірі болып табылады, бірақ ол оның құнының 50% құрайды. Зарядтау модулінің өлшемі мен модульдер саны зарядтау қадасының қуатын анықтайды.

Зарядтау қадаларының мөлшері көбейе берді, ал қадалардың арақатынасы бірте-бірте төмендеді. Жаңа энергетикалық көліктердің қолдаушы инфрақұрылымы ретінде зарядтау қадаларының саны жаңа энергетикалық көліктер санының ұлғаюымен өсті. Вагон қадасының қатынасы жаңа энергетикалық көліктер санының зарядтау қадаларының мөлшеріне қатынасын білдіреді. Бұл зарядтау қадасының жаңа энергетикалық көліктерді зарядтау сұранысын қанағаттандыра алатындығын өлшейтін көрсеткіш. Ыңғайлырақ. 2022 жылдың аяғында менің елімнің жаңа энергетикалық көліктерінде 13,1 миллион көлік болды, зарядтау қадаларының көлемі 5,21 миллион данаға жетті, ал қадалардың арақатынасы 2,5 болды, бұл 2015 жылы 11,6-ға айтарлықтай төмендеді.

Болашақта жаңа энергетикалық көліктердің өсу тенденциясына сәйкес, жоғары қуатты жылдам зарядтауға сұраныс қарқынды өсуді көрсетеді, бұл зарядтау модульдеріне сұраныс айтарлықтай артады дегенді білдіреді, өйткені жоғарырақ қуат зарядтау модульдерін тізбектей қосу керек дегенді білдіреді. Қытайдағы зарядтау қадаларының соңғы санына сәйкес, қытайлық қоғамдық көліктер қадаларының үлесі 7,29: 1 Керісінше, шетел нарығы 23: 1-ден асады, еуропалық қоғамдық көліктер қадаларының қатынасы 15,23: 1-ге жетеді, ал құрылыс Шетелдік автокөліктер саны жеткіліксіз. Болашақта Қытай нарығы болсын немесе еуропалық және американдық нарықтарда әлі де өсу үшін көп орын бар ма, теңізге бару қытайлық зарядтау модульдері компаниялары үшін өсуге ұмтылатын жолдардың бірі болып табылады.

MIDA жаңа энергия көліктеріндегі тұрақты ток зарядтау жабдығының негізгі компоненттерін әзірлеуге, өндіруге және сатуға маманданған. Негізгі өнімдер - 15кВт, 20КВт, 30КВ және 40КВ зарядтау модульдері. Ол негізінен тұрақты ток зарядтау қадалары мен зарядтау шкафтары сияқты тұрақты ток зарядтау жабдықтарында қолданылады.

Қоғамдық зарядтау қадаларындағы тұрақты ток қадаларының үлесі бірте-бірте өсті. 2022 жылдың соңындағы жағдай бойынша, менің елімдегі қоғамдық зарядтау қадаларының саны 1,797 миллион бірлікті құрады, жылына +57%; оның ішінде тұрақты ток қадалары 761 000 бірлікті құрады, жылына +62%. жылдам. Пропорция тұрғысынан алғанда, 2022 жылдың соңында қоғамдық зарядтау қадаларындағы тұрақты ток қадаларының үлесі 42,3% -ға жетті, бұл 2018 жылдан 5,7 PCTs өсті. Төменгі ағындағы жаңа энергия көліктерінің зарядтау жылдамдығына талаптарымен болашақ Тұрақты ток қадаларының саны ілгерілеуді одан әрі арттырады деп күтілуде.

Жоғары қуатты зарядтау үрдісі жағдайында зарядтау модульдерінің саны артады деп күтілуде. Жылдам толтыру сұранысына байланысты жаңа энергетикалық автомобильдер 400 В-тан жоғары жоғары вольтты платформаларға дейін дамып келеді және зарядтау қуаты біртіндеп артып, зарядтау уақытын айтарлықтай қысқартты. Huawei компаниясының 2020 жылы шығарған «Зарядтау инфрақұрылымының даму тенденциясы туралы ақ қағазына» сәйкес жолаушылар вагондарын мысалға ала отырып, Huawei 2025 жылға қарай 350 кВт-қа жетеді деп күтілуде және оның толық зарядталуына небәрі 10-15 минут кетеді. Тұрақты ток зарядтау қадаларының ішкі құрылымы тұрғысынан жоғары қуатты зарядтауға қол жеткізу үшін зарядтау модулінің параллель қосылымдарының санын көбейту қажет. Мысалы, 60 кВт зарядтау қадасына параллельді қосу үшін 2 30 кВт зарядтау модулі қажет, ал 120 кВтқа параллель қосылу үшін 4 30 кВт зарядтау модулі қажет. Сондықтан жоғары қуатты жылдам зарядтауға қол жеткізу үшін алдын ала модульдерді пайдалану жақсарады.

Тарихтағы толық бәсекелестіктен кейін зарядтау модульдерінің бағасы тұрақтанды. Жылдар бойы нарықтық бәсекелестік пен баға соғысынан кейін зарядтау модульдерінің бағасы күрт төмендеді. Қытайдың іскерлік индустрияны зерттеу институтының деректеріне сәйкес, 2016 жылы зарядтау модулінің бір Вт бағасы шамамен 1,2 юань болды. 2022 жылға қарай W зарядтау модулінің бағасы 0,13 юань/Вт дейін төмендеді, ал 6 жылда шамамен 89% төмендеді. Соңғы жылдардағы бағаның өзгеруі тұрғысынан зарядтау модульдерінің ағымдағы бағасы тұрақтанды және жыл сайынғы төмендеуі шектелді.

Жоғары қуат тенденцияларында зарядтау модулінің мәні мен кірістілігі жақсарды. Зарядтау модулінің қуаты неғұрлым көп болса, бірлік уақыт ішінде шығысты соғұрлым көп электр энергиясы шығарады. Сондықтан тұрақты токтың зарядтау қадасының шығыс қуаты үлкен бағытта дамиды. Бір зарядтау модулінің қуаты бастапқы 3КВт, 7,5 кВт, 15 кВт-тан 20 кВт және 30 кВт ағымдағы бағытына дейін әзірленген және ол 40 кВт немесе одан жоғары қуат деңгейінде қолдану бағытында дамиды деп күтілуде.

Нарық кеңістігі: 2027 жылы жаһандық кеңістік 50 миллиард юаньнан асады деп күтілуде, бұл келесі 5 жылда CAGR 45% құрайды
Біз бұрын шығарған «100 миллиардтық нарық, пайданың кіріс маржасы» (20230128) «100 миллиардтық нарық, пайданың пайда маржасы» (20230128) негізінде зарядтау қадаларының болжамы негізінде, Жаһандық зарядтау модулінің нарық кеңістігі Гипотеза келесідей: Қоғамдық тұрақты ток қадасының орташа зарядтау қуаты: Жоғары қуат трендтерінде ол Тұрақты токтың зарядтау қадасының зарядтау қуаты жыл сайын 10%-ға артады. 2023/2027 жылдардағы жалпы тұрақты ток қадасының орташа зарядтау қуаты 166/244 кВт деп бағаланады. Зарядтау модулінің бір Вт бағасы: зарядтау модулінің бағасы жылдан-жылға төмендейді, ал құлдырау жылдан жылға баяулайды деп есептесек, технологиялық прогреспен және ауқымды әсерлермен бірге жүретін ішкі нарық. 2023/2027 ж. бір Вт бағасы 0,12/0,08 юань болады деп күтілуде; Өндіріс құны отандық құнынан жоғары, ал бір Вт бағасы ішкі нарықтан екі есе көп болады деп күтілуде. Жоғарыда келтірілген болжамдарға сүйене отырып, біз 2027 жылға қарай зарядтау модулінің ғаламдық нарығының кеңістігі шамамен 54,9 миллиард юаньды құрайды, бұл 2022-2027 жылдардағы 45% CAGR-ге сәйкес келеді.