Kia және Genesis Hyundai-ге қосылып, Tesla-ның NACS штепсельіне ауысады

Kia және Genesis Hyundai-ге қосылып, Tesla-ның NACS штепсельіне ауысады

Hyundai-дан кейін Kia және Genesis брендтері Біріктірілген зарядтау жүйесінен (CCS1) зарядтау коннекторынан Солтүстік Америкада Tesla әзірлеген Солтүстік Америка зарядтау стандартына (NACS) ауысатыны туралы жариялады.

Үш компания да кеңірек Hyundai Motor Group құрамына кіреді, яғни 2024 жылдың төртінші тоқсанында жаңа немесе жаңартылған үлгілерден бастап, шамамен бір жылдан кейін бүкіл топ бір уақытта ауысады.

NACS зарядтау кірісінің арқасында жаңа автомобильдер Америка Құрама Штаттарындағы, Канададағы және Мексикадағы Tesla Supercharging желісімен үйлесімді болады.

CCS1 зарядтау стандартымен үйлесімді Kia, Genesis және Hyundai автомобильдері де NACS адаптерлері енгізілгеннен кейін, 2025 жылдың 1 тоқсанынан бастап Tesla Supercharging станцияларында зарядтай алады.

Сонымен қатар, NACS зарядтау кірісі бар жаңа автомобильдер ескі CCS1 зарядтағыштарында зарядтау үшін CCS1 адаптерлерін пайдалана алады.

Kia пресс-релизінде сондай-ақ EV иелері «бағдарламалық құралды жаңарту аяқталғаннан кейін Kia Connect қолданбасы арқылы Tesla компаниясының Supercharger желісін пайдаланып қол жеткізуге және автотөлемге ыңғайлы болатыны» түсіндіріледі.Superchargers іздеу, орналастыру және шарлау сияқты барлық қажетті мүмкіндіктер зарядтағыштың қолжетімділігі, күйі және бағасы туралы қосымша ақпаратпен бірге көліктің ақпараттық ойын-сауық және телефон қолданбасына қосылады.

Үш брендтің ешқайсысы қазіргі уақытта 500 вольттан жоғары кернеуді қолдамайтын Tesla V3 Supercharger құрылғыларының жылдам зарядтау қуаты қандай болуы мүмкін екенін айтқан жоқ.Hyundai Motor Group компаниясының E-GMP платформалы электр машиналарында 600-800 вольтты батарея жинақтары бар.Толық жылдам зарядтау әлеуетін пайдалану үшін жоғары кернеу қажет (әйтпесе қуат шығысы шектеледі).

Бұрын бірнеше рет жазғанымыздай, Tesla Superchargers екінші конфигурациясы, мүмкін V4 диспенсерінің дизайнымен біріктірілген болса, 1000 вольтқа дейін зарядтауға қабілетті болады деп саналады.Tesla бұған бір жыл бұрын уәде берді, дегенмен ол тек жаңа супер зарядтағыштарға (немесе жаңа қуат электроникасымен қайта жабдықталған) қатысты болуы мүмкін.

Ең бастысы, Hyundai Motor Group ұзақ мерзімді жоғары қуатты зарядтау мүмкіндіктерін (оның артықшылықтарының бірі) қамтамасыз етпей NACS қосқышына қосылмайды, кем дегенде, қолданыстағы 800 вольтты CCS1 зарядтағыштарын пайдаланған кездегідей жақсы.Біз тек 1000 вольтты NACS тораптары қашан қол жетімді болатынын ойлап жатырмыз.