Tesla компаниясының Magic Dock интеллектуалды CCS адаптері нақты әлемде қалай жұмыс істей алады

Tesla компаниясының Magic Dock интеллектуалды CCS адаптері нақты әлемде қалай жұмыс істей алады

Tesla өзінің Supercharger желісін Солтүстік Америкадағы басқа электр көліктеріне ашуға міндетті.Дегенмен, оның NACS меншік қосқышы Tesla емес көліктерге қызмет көрсетуді қиындатады.Бұл мәселені шешу үшін Tesla автомобильдің маркасы мен үлгісіне қарамастан, үздіксіз тәжірибені қамтамасыз ететін интеллектуалды адаптерді ойлап тапты.

EV нарығына кірген бойда Тесла EV иелігі зарядтау тәжірибесімен тығыз байланысты екенін түсінді.Бұл Tesla иелеріне үздіксіз тәжірибе ұсынатын Supercharger желісін дамытудың бір себебі.Дегенмен, EV өндірушісі Supercharger желісінің тұтынушылар базасына құлыпталуын немесе станцияларды басқа электр машиналарына ашуын қалайтынын шешуі керек болатын кезеңге жетті.Бірінші жағдайда ол желіні өздігінен дамытуы керек, ал екіншісінде орналастыруды тездету үшін мемлекеттік субсидияларды пайдалана алады.

Supercharger станцияларын басқа EV брендтеріне ашу желіні Tesla үшін маңызды кіріс ағынына айналдыруы мүмкін.Сондықтан ол Еуропа мен Австралияның бірнеше нарықтарындағы Supercharger станцияларында Tesla емес көліктерге баяу зарядтауға мүмкіндік берді.Ол Солтүстік Америкада да солай істегісі келеді, бірақ бұл жерде үлкен мәселе бар: меншікті қосқыш.

Tesla әдепкі бойынша CCS штепсельін пайдаланатын Еуропадан айырмашылығы, Солтүстік Америкада ол өзінің зарядтау стандартын Солтүстік Американың зарядтау стандарты (NACS) ретінде енгізуге ұмтылды.Дегенмен, Tesla Supercharger желісін кеңейту үшін мемлекеттік қаражатқа қол жеткізгісі келсе, станциялардың Tesla емес көліктерге де қызмет көрсете алатынына көз жеткізуі керек.

Бұл қосымша қиындықтар туғызады, себебі қос қосқышты зарядтағыштардың болуы экономикалық тұрғыдан тиімді емес.Оның орнына, EV өндірушісі үшінші тарап станцияларында зарядтауға мүмкіндік беру үшін Tesla иелеріне аксессуар ретінде сататын адаптерден көп айырмашылығы жоқ адаптерді пайдаланғысы келеді.Дегенмен, классикалық адаптер зарядтағышқа бекітілмеген жағдайда жоғалып кетуі немесе ұрлануы мүмкін екенін ескере отырып, практикалық тұрғыдан алыс болды.Сондықтан ол Magic Dock-ты ойлап тапты.

Magic Dock концепция ретінде жаңа емес, ол бұрын талқыланғандай, жақында Tesla кездейсоқ бірінші CCS-үйлесімді Supercharge станциясының орнын анықтаған кезде.Magic Dock қос ысырмалы адаптер болып табылады және қай ысырманың ашылатыны зарядтағыңыз келетін EV маркасына байланысты.Егер бұл Tesla болса, төменгі ысырма ашылады, бұл кішкентай, талғампаз NACS штепсельін шығаруға мүмкіндік береді.Егер ол басқа бренд болса, Magic Dock үстіңгі ысырманы ашады, яғни адаптер кабельге бекітілген болып қалады және CCS көлігі үшін дұрыс штепсельді ұсынады.

Twitter қолданушысы және EV энтузиасты Оуэн Спаркс Magic Dock нақты әлемде қалай жұмыс істейтінін көрсететін бейне түсірді.Ол бейнені Tesla қолданбасындағы Magic Dock-тың ағып кеткен суретіне негіздеді, бірақ бұл өте мағыналы.Көлік маркасы қандай болса да, CCS адаптері әрқашан NACS қосқышына немесе зарядтау орнына бекітіледі.Осылайша, Tesla және Tesla емес электромобильдерге үздіксіз қызмет көрсету кезінде жоғалу ықтималдығы аз болады.
ТҮСІНДІЛДІ: Tesla Magic Dock ??

Magic Dock - бұл барлық электр көліктері бір кабель арқылы Солтүстік Америкадағы ең сенімді зарядтау желісі болып табылатын Tesla Supercharging желісін пайдалана алады.

Tesla кездейсоқ сиқырлы док суретін және бірінші CCS супер зарядтағышының орнын ағып кетті

Tesla Tesla емес электр машиналары үшін CCS үйлесімділігін ұсынатын бірінші Supercharger станциясының орнын байқаусызда ағып кетуі мүмкін.Tesla қауымдастығындағы құмарлық әуесқойларының айтуынша, бұл Тесла дизайн студиясының жанында, Калифорния штатындағы Хоторн қаласында болады.

Tesla ұзақ уақыт бойы Еуропада жұмыс істеп тұрған пилоттық бағдарламамен Supercharger желісін басқа брендтерге ашу туралы айтып келеді.Supercharger желісі Tesla-ның ең үлкен активтерінің бірі және адамдарды оның электр көліктерін сатып алуға итермелейтін негізгі факторлардың бірі болып табылады.Өзінің зарядтау желісінің болуы, ең жақсысы, кем емес, Tesla үшін өте пайдалы және оның бірегей сату нүктелерінің бірі.Неліктен Tesla өз желісіне басқа бәсекелестерге рұқсат бергісі келеді?

Бұл жақсы сұрақ, оның ең айқын жауабы Тесланың мәлімдеген мақсаты - EV-ді қабылдауды жеделдету және планетаны сақтау.Жай әзіл, солай болуы мүмкін, бірақ ақша да фактор, одан да маңызды.

Міндетті түрде электр энергиясын сатудан түскен ақша емес, өйткені Тесла энергия жеткізушілеріне төлейтін ақшадан аз ғана сыйлық алады деп мәлімдейді.Бірақ, ең бастысы, үкіметтер зарядтау станцияларын орнататын компанияларға ынталандыру ретінде ұсынған ақша.

Бұл ақшаны алу үшін, кем дегенде, АҚШ-та, Tesla басқа электр көліктері үшін зарядтау станцияларын ашуы керек.Tesla басқалар сияқты CCS штепсельін пайдаланатын Еуропада және басқа нарықтарда бұл оңайырақ.Дегенмен, АҚШ-та супер зарядтағыштар Tesla-ның жеке штепсельімен жабдықталған.Tesla оны Солтүстік Американың зарядтау стандарты (NACS) ретінде ашық көзі болуы мүмкін.