CCS1 Plug Vs CCS2 Gun: EV зарядтау коннекторының стандарттарындағы айырмашылық

CCS1 Plug Vs CCS2 Gun: EV зарядтау коннекторының стандарттарындағы айырмашылық

Егер сіз электр көлігінің (EV) иесі болсаңыз, зарядтау стандарттарының маңыздылығымен таныс болуыңыз мүмкін. Ең көп қолданылатын стандарттардың бірі - электр машиналары үшін айнымалы токпен және тұрақты токпен зарядтау опцияларын ұсынатын Біріктірілген зарядтау жүйесі (CCS). Дегенмен, CCS екі нұсқасы бар: CCS1 және CCS2. Осы екі зарядтау стандарты арасындағы айырмашылықтарды түсіну зарядтау опциялары туралы саналы шешім қабылдауға және қажеттіліктеріңізге арналған ең тиімді және ыңғайлы зарядтау шешімдеріне қол жеткізуге мүмкіндік береді.

CCS1 және CCS2 екеуі де EV иелері үшін сенімді және тиімді зарядтауды қамтамасыз етуге арналған. Дегенмен, әрбір стандарттың бірегей мүмкіндіктері, хаттамалары және әртүрлі электр машиналары түрлерімен және зарядтау желілерімен үйлесімділігі бар.

Бұл мақалада біз CCS1 және CCS2 нюанстарын, соның ішінде олардың физикалық қосқыш конструкцияларын, максималды зарядтау қуатын және зарядтау станцияларымен үйлесімділігін зерттейміз. Біз сондай-ақ зарядтау жылдамдығы мен тиімділігін, шығындарды қарастырамыз және EV зарядтау стандарттарының болашағын қарастырамыз.

Осы мақаланың соңында сіз CCS1 және CCS2 туралы жақсырақ түсінесіз және зарядтау опциялары туралы негізделген шешім қабылдауға жақсырақ жабдықтанасыз.

Негізгі нәтижелер: CCS1 және CCS2
CCS1 және CCS2 екеуі де тұрақты ток түйреуіштері мен байланыс хаттамалары үшін бірдей дизайнды ортақ тұрақты ток жылдам зарядтау стандарттары.
CCS1 - Солтүстік Америкадағы жылдам зарядтау штепсельінің стандарты, ал CCS2 - Еуропадағы стандарт.
CCS2 Еуропадағы басым стандартқа айналуда және нарықтағы көптеген электр машиналарымен үйлесімді.
Tesla компаниясының Supercharger желісі бұрын меншікті штепсельді пайдаланған, бірақ 2018 жылы олар Еуропада CCS2 пайдалана бастады және CCS to Tesla меншікті штепсельдік адаптерін жариялады.
EV зарядтау стандарттарының эволюциясы
Сіз EV зарядтау коннекторының әртүрлі стандарттары мен зарядтағыш түрлері туралы бұрыннан білуіңіз мүмкін, бірақ сіз осы стандарттардың эволюциясын, соның ішінде тұрақты токпен жылдам зарядтауға арналған CCS1 және CCS2 стандарттарының үздіксіз дамуын білесіз бе?

CCS (Біріктірілген зарядтау жүйесі) стандарты 2012 жылы айнымалы және тұрақты токты зарядтауды бір қосқышқа біріктіру тәсілі ретінде енгізілді, бұл EV драйверлерінің әртүрлі зарядтау желілеріне қол жеткізуін жеңілдетеді. CCS1 деп те белгілі CCS бірінші нұсқасы Солтүстік Америкада пайдалану үшін әзірленген және айнымалы токты зарядтау үшін SAE J1772 қосқышын және тұрақты ток зарядтау үшін қосымша түйреуіштерді пайдаланады.

Жаһандық деңгейде EV-ді қабылдау өскен сайын, CCS стандарты әртүрлі нарықтардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін дамыды. CCS2 деп аталатын соңғы нұсқасы Еуропада ұсынылды және айнымалы токты зарядтау үшін 2 типті қосқышты және тұрақты токпен зарядтау үшін қосымша түйреуіштерді пайдаланады.

CCS2 Еуропадағы басым стандартқа айналды, көптеген автоөндірушілер оны электр көліктері үшін қолданады. Tesla сонымен қатар стандартты қабылдады, 2018 жылы еуропалық 3 моделіне CCS2 зарядтау порттарын қосып, Supercharger штепсельдік қосқышы үшін адаптерді ұсынды.

EV технологиясы дамып келе жатқандықтан, біз зарядтау стандарттары мен қосқыш түрлерінің одан әрі дамуын көретін шығармыз, бірақ әзірге CCS1 және CCS2 тұрақты токты жылдам зарядтау үшін ең көп қолданылатын стандарттар болып қала береді.

CCS1 дегеніміз не?
CCS1 — Солтүстік Америкада электр көліктері үшін қолданылатын стандартты зарядтау штепсельі, тұрақты ток түйреуіштері мен байланыс протоколдарын қамтитын дизайны бар. Меншікті штепсельдерді пайдаланатын Tesla және Nissan Leaf қоспағанда, ол нарықтағы көптеген электр машиналарымен үйлесімді. CCS1 ашасы 50 кВт пен 350 кВт тұрақты ток қуатын бере алады, бұл оны жылдам зарядтауға қолайлы етеді.

CCS1 және CCS2 арасындағы айырмашылықтарды жақсырақ түсіну үшін келесі кестені қарастырайық:

Көріп отырғаныңыздай, CCS1 және CCS2 тұрақты ток қуаты, байланыс және айнымалы ток қуаты тұрғысынан көптеген ұқсастықтарды бөліседі (бірақ CCS2 жеке және қоғамдық зарядтау үшін жоғары айнымалы ток қуатын бере алады). Олардың арасындағы негізгі айырмашылық - кіріс дизайны, CCS2 айнымалы ток және тұрақты ток кірістерін біріктіреді. Бұл CCS2 штепсельін EV драйверлері үшін ыңғайлырақ және пайдалануды жеңілдетеді.

Қарапайым айырмашылық - CCS1 - Солтүстік Америкада қолданылатын стандартты зарядтау штепсельі, CCS2 - Еуропадағы басым стандарт. Дегенмен, екі штепсель де нарықтағы көптеген электр машиналарымен үйлесімді және жылдам зарядтау жылдамдығын жеткізе алады. Және көптеген адаптерлер қол жетімді. Ең бастысы - сізге не қажет екенін және сіздің аймағыңызда қандай зарядтау опцияларын пайдалануды жоспарлап отырғаныңызды түсіну.

CCS2 дегеніміз не?
CCS2 зарядтау штепсельі CCS1 құрылғысының жаңа нұсқасы болып табылады және еуропалық және американдық автоөндірушілер үшін таңдаулы қосқыш болып табылады. Ол EV драйверлері үшін ыңғайлырақ және пайдалануды жеңілдететін біріктірілген кіріс дизайнымен ерекшеленеді. CCS2 қосқышы айнымалы ток және тұрақты ток зарядтау үшін кірістерді біріктіреді, бұл CHAdeMO немесе GB/T тұрақты ток розеткаларымен салыстырғанда кішірек зарядтау розеткасына және айнымалы ток розеткасына мүмкіндік береді.

CCS1 және CCS2 тұрақты ток түйреуіштерінің дизайнын, сондай-ақ байланыс протоколдарын бөліседі. Өндірушілер айнымалы ток ашасы бөлігін АҚШ-тағы 1-түрге және ықтимал Жапонияға немесе басқа нарықтарға 2-түрге ауыстыра алады. CCS Power Line Communication пайдаланады

(PLC) электр желісінің байланысы үшін қолданылатын бірдей жүйе болып табылатын автомобильмен байланыс әдісі ретінде. Бұл көліктің ақылды құрылғы ретінде желімен байланысуын жеңілдетеді.

Физикалық қосқыш дизайнындағы айырмашылықтар

Егер сіз айнымалы ток пен тұрақты токты зарядтауды бір ыңғайлы кіріс дизайнында біріктіретін зарядтау штепсельін іздесеңіз, CCS2 қосқышы баратын жол болуы мүмкін. CCS2 коннекторының физикалық дизайнында CHAdeMO немесе GB/T тұрақты ток розеткасымен салыстырғанда кішірек зарядтау ұясы, сонымен қатар айнымалы ток розеткалары бар. Бұл дизайн ықшам және жеңілдетілген зарядтау тәжірибесіне мүмкіндік береді.

Міне, CCS1 және CCS2 арасындағы физикалық коннектор дизайнындағы кейбір негізгі айырмашылықтар:

1. CCS2 үлкенірек және сенімдірек байланыс протоколына ие, ол жоғары қуат беру жылдамдығына және тиімдірек зарядтауға мүмкіндік береді.
2. CCS2 зарядтау кабелін қызып кетпестен жылдамырақ зарядтауға мүмкіндік беретін сұйық салқындатылған дизайнға ие.
3. CCS2 зарядтау кезінде кездейсоқ ажыратуды болдырмайтын қауіпсіз құлыптау механизмін ұсынады.
4. CCS2 айнымалы токпен және тұрақты токпен зарядтауды бір қосқышта орналастыра алады, ал CCS1 айнымалы ток зарядтау үшін бөлек қосқышты қажет етеді.

Жалпы алғанда, CCS2 қосқышының физикалық дизайны EV иелері үшін тиімдірек және жеңілдетілген зарядтау тәжірибесін ұсынады. Көбірек автоөндірушілер CCS2 стандартын қабылдағандықтан, бұл қосқыш болашақта EV зарядтау үшін басым стандартқа айналуы мүмкін.

Максималды зарядтау қуатындағы айырмашылықтар

Әр түрлі қосқыштар арасындағы максималды зарядтау қуатының айырмашылығын түсіну арқылы EV зарядтау уақытын күрт қысқартуға болады. CCS1 және CCS2 коннекторлары 50 кВт пен 350 кВт тұрақты ток қуатын жеткізуге қабілетті, бұл оларды Tesla қоса алғанда еуропалық және американдық автоөндірушілер үшін қолайлы зарядтау стандартына айналдырады. Бұл қосқыштардың максималды зарядтау қуаты көліктің аккумулятор сыйымдылығына және зарядтау станциясының сыйымдылығына байланысты.

Керісінше, CHAdeMO қосқышы 200 кВт-қа дейін қуат беруге қабілетті, бірақ ол Еуропада біртіндеп жойылуда. Қытай 900 кВт дейін жеткізе алатын CHAdeMO қосқышының жаңа нұсқасын әзірлеуде және CHAdeMO қосқышының ChaoJi соңғы нұсқасы 500 кВт-тан астам тұрақты токпен зарядтауға мүмкіндік береді. ChaoJi болашақта басым стандарт ретінде CCS2-мен бәсекелесе алады, әсіресе Үндістан мен Оңтүстік Корея технологияға қатты қызығушылық танытқандықтан.

Қорытындылай келе, коннекторлардың әртүрлі түрлері арасындағы максималды зарядтау қуатының айырмашылығын түсіну EV тиімді пайдалану үшін өте маңызды. CCS1 және CCS2 қосқыштары ең жылдам зарядтау жылдамдығын ұсынады, ал CHAdeMO қосқышы ChaoJi сияқты жаңа технологиялардың пайдасына біртіндеп жойылуда. EV технологиясы дамып келе жатқандықтан, көлігіңіздің мүмкіндігінше тез және тиімді зарядталуын қамтамасыз ету үшін соңғы зарядтау стандарттары мен қосқыш технологиялары туралы хабардар болу маңызды.

Солтүстік Америкада қандай зарядтау стандарты қолданылады?

Солтүстік Америкада қандай зарядтау стандарты қолданылатынын білу EV зарядтау тәжірибесі мен тиімділігіне айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Солтүстік Америкада қолданылатын зарядтау стандарты CCS1 болып табылады, ол еуропалық CCS2 стандартымен бірдей, бірақ қосқыш түрі басқа. CCS1 американдық автомобиль өндірушілердің көпшілігінде, соның ішінде Ford, GM және Volkswagen компанияларында қолданылады. Дегенмен, Tesla және Nissan Leaf өздерінің меншікті зарядтау стандарттарын пайдаланады.

CCS1 350 кВт-қа дейінгі максималды зарядтау қуатын ұсынады, бұл 1-деңгей және 2-деңгейдегі зарядтаудан айтарлықтай жылдамырақ. CCS1 көмегімен EV-ді 0%-дан 80%-ға дейін 30 минуттың ішінде зарядтауға болады. Дегенмен, барлық зарядтау станциялары 350 кВт максималды зарядтау қуатын қолдамайды, сондықтан оны қолданар алдында зарядтау станциясының техникалық сипаттамаларын тексеру маңызды.

CCS1 пайдаланатын EV болса, Google Maps, PlugShare және ChargePoint сияқты әртүрлі навигациялық жүйелер мен қолданбаларды пайдаланып зарядтау станцияларын оңай табуға болады. Көптеген зарядтау станциялары нақты уақыттағы күй жаңартуларын ұсынады, сондықтан сіз келгенге дейін станцияның қолжетімділігін көре аласыз. CCS1 Солтүстік Америкада басым зарядтау стандарты болғандықтан, сіз кез келген жерде дерлік үйлесімді зарядтау станциясын таба алатыныңызды біле отырып, жан тыныштығын сақтай аласыз.

Еуропада қандай зарядтау стандарты қолданылады?

EV-мен Еуропа бойынша саяхаттауға дайын болыңыз, өйткені континентте қолданылатын зарядтау стандарты сізге қандай қосқыш пен зарядтау станциясын табу керектігін анықтайды. Еуропада 2 типті біріктірілген зарядтау жүйесі (CCS) көптеген автомобиль өндірушілері үшін таңдаулы қосқыш болып табылады.

Егер сіз EV-ді Еуропа арқылы жүргізуді жоспарласаңыз, оның CCS Type 2 қосқышымен жабдықталғанына көз жеткізіңіз. Бұл континенттегі зарядтау станцияларының көпшілігімен үйлесімділікті қамтамасыз етеді. CCS1 мен CCS2 арасындағы айырмашылықтарды түсіну де пайдалы болады, өйткені саяхат кезінде зарядтау станцияларының екі түрі де кездеседі.

Зарядтау станцияларымен үйлесімділік

Егер сіз EV жүргізушісі болсаңыз, көлігіңіздің аймағыңыздағы және жоспарланған маршруттардағы зарядтау станцияларымен үйлесімді болуын қамтамасыз ету маңызды.

CCS1 және CCS2 тұрақты ток түйреуіштерінің дизайнын, сондай-ақ байланыс протоколдарын ортақ пайдаланғанымен, олар бір-бірін алмастырмайды. Егер EV CCS1 қосқышымен жабдықталған болса, ол CCS2 зарядтау станциясында зарядтай алмайды және керісінше.

Дегенмен, көптеген жаңа EV үлгілері CCS1 және CCS2 қосқыштарымен жабдықталған, бұл зарядтау станциясын таңдауда икемділікке мүмкіндік береді. Сонымен қатар, кейбір зарядтау станциялары CCS1 және CCS2 қосқыштарын қосу үшін жаңартылуда, бұл көптеген EV драйверлеріне жылдам зарядтау опцияларына қол жеткізуге мүмкіндік береді.

Ұзақ сапарға шықпас бұрын, маршрут бойындағы зарядтау станцияларының EV зарядтау қосқышымен үйлесімді екеніне көз жеткізу үшін біраз зерттеу жүргізу маңызды.

Тұтастай алғанда, нарыққа көбірек EV модельдері шыққан сайын және көбірек зарядтау станциялары салынғандықтан, зарядтау стандарттары арасындағы үйлесімділік азырақ мәселеге айналуы мүмкін. Бірақ әзірге әртүрлі зарядтау қосқыштары туралы хабардар болу және сіздің EV аймағыңыздағы зарядтау станцияларына қол жеткізу үшін дұрыс құрылғымен жабдықталғанына көз жеткізу маңызды.

Зарядтау жылдамдығы мен тиімділігі

Енді сіз әртүрлі зарядтау станцияларымен CCS1 және CCS2 үйлесімділігін түсінген болсаңыз, зарядтау жылдамдығы мен тиімділігі туралы сөйлесейік. CCS стандарты станция мен автомобильге байланысты 50 кВт-тан 350 кВт-қа дейінгі зарядтау жылдамдығын жеткізе алады. CCS1 және CCS2 тұрақты ток түйреуіштері мен байланыс протоколдары үшін бірдей дизайнды бөліседі, бұл өндірушілерге олардың арасында ауысуды жеңілдетеді. Дегенмен, CCS2 CCS1-ге қарағанда жоғары зарядтау жылдамдығын жеткізу қабілетіне байланысты Еуропада басым стандартқа айналуда.

EV зарядтау стандарттарының зарядтау жылдамдығы мен тиімділігін жақсырақ түсіну үшін төмендегі кестені қарастырайық:

Көріп отырғаныңыздай, CCS2 ең жоғары зарядтау жылдамдығын жеткізе алады, одан кейін CHAdeMO, содан кейін CCS1. Дегенмен, зарядтау жылдамдығы автомобильдің аккумулятор сыйымдылығына және зарядтау мүмкіндіктеріне де байланысты екенін ескеру маңызды. Сонымен қатар, осы стандарттардың барлығы бірдей тиімділік деңгейлеріне ие, яғни олар электр желісінен алынған энергияның бірдей көлемін автомобильге жарамды қуатқа айналдырады.

Зарядтау жылдамдығы автомобильдің мүмкіндіктері мен аккумулятор сыйымдылығына да байланысты екенін есте сақтаңыз, сондықтан зарядтау алдында әрқашан өндірушінің техникалық сипаттамаларын тексерген жөн.