Tesla ხსნის ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტს NACS

ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტი (NACS), რომელიც ამჟამად სტანდარტიზებულია როგორც SAE J3400 და ასევე ცნობილია როგორც Tesla-ს დამუხტვის სტანდარტი, არის ელექტრო ავტომობილის (EV) დამტენის დამაკავშირებელი სისტემა, რომელიც შემუშავებულია Tesla, Inc.-ის მიერ. იგი გამოიყენებოდა ტესლას ყველა ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე. მანქანები 2012 წლიდან და გაიხსნა სხვა მწარმოებლებისთვის 2022 წლის ნოემბერში. 2023 წლის მაისიდან ოქტომბრამდე, თითქმის ყველა სხვა ავტომობილის მწარმოებელმა გამოაცხადა, რომ დაიწყო 2025 წლიდან მათი ელექტრო მანქანები ჩრდილოეთ ამერიკაში აღჭურვილი იქნება NACS დამუხტვის პორტით. ელექტრო მანქანების დამტენი ქსელის რამდენიმე ოპერატორმა და აღჭურვილობის მწარმოებელმა ასევე გამოაცხადეს NACS კონექტორების დამატების გეგმა.

ათწლეულზე მეტი მოხმარებით და 20 მილიარდი ელექტრომობილების დატენვის მილით, Tesla-ს დამტენი კონექტორი ყველაზე აპრობირებულია ჩრდილოეთ ამერიკაში, გთავაზობთ AC დამუხტს და 1 მეგავატამდე DC დამუხტვას ერთ წვრილ პაკეტში. მას არ აქვს მოძრავი ნაწილები, არის ნახევარი ზომის და ორჯერ უფრო ძლიერი ვიდრე კომბინირებული დამუხტვის სისტემის (CCS) კონექტორები.

რა არის Tesla NACS?
ჩრდილოეთ ამერიკის დატენვის სტანდარტი – ვიკიპედია
ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტი (NACS), რომელიც ამჟამად სტანდარტიზებულია როგორც SAE J3400 და ასევე ცნობილია როგორც Tesla-ს დამუხტვის სტანდარტი, არის ელექტრო ავტომობილის (EV) დამტენის დამაკავშირებელი სისტემა, რომელიც შემუშავებულია Tesla, Inc.-ის მიერ.

CCS უკეთესია ვიდრე NACS?
აქ არის NACS დამტენების რამდენიმე უპირატესობა: უმაღლესი ერგონომიკა. ტესლას კონექტორი უფრო მცირეა ვიდრე CCS კონექტორი და აქვს მსუბუქი კაბელი. ეს თვისებები ხდის მას უფრო მანევრირებას და უფრო ადვილად ჩართვას.

რატომ არის NACS უფრო მაღალი ვიდრე CCS?
აქ არის NACS დამტენების რამდენიმე უპირატესობა: უმაღლესი ერგონომიკა. ტესლას კონექტორი უფრო მცირეა ვიდრე CCS კონექტორი და აქვს მსუბუქი კაბელი. ეს თვისებები ხდის მას უფრო მანევრირებას და უფრო ადვილად ჩართვას.

ჩვენი მისიის შესასრულებლად, დააჩქაროს მსოფლიო გადასვლა მდგრად ენერგიაზე, დღეს ჩვენ ვხსნით ჩვენს EV კონექტორის დიზაინს მსოფლიოსთვის. ჩვენ ვიწვევთ დამტენი ქსელის ოპერატორებს და ავტომობილების მწარმოებლებს, დააყენონ Tesla-ს დამტენი კონექტორი და დამტენი პორტი, რომელსაც ახლა უწოდებენ ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტს (NACS), მათ აღჭურვილობასა და მანქანებზე. NACS არის ყველაზე გავრცელებული დამუხტვის სტანდარტი ჩრდილოეთ ამერიკაში: NACS მანქანები აღემატება CCS-ს ორ-ერთს, ხოლო Tesla-ს Supercharging ქსელს აქვს 60%-ით მეტი NACS პოსტი, ვიდრე CCS-ით აღჭურვილი ყველა ქსელი ერთად.

ქსელის ოპერატორებს უკვე აქვთ გეგმები, რომ ჩართონ NACS თავიანთ დამტენებში, ამიტომ Tesla-ს მფლობელებს შეუძლიათ მოუთმენლად ელოდონ სხვა ქსელებში დატენვას ადაპტერების გარეშე. ანალოგიურად, ჩვენ მოუთმენლად ველით მომავალ ელექტრომობილებს, რომლებიც მოიცავს NACS დიზაინს და დამუხტვას Tesla-ს ჩრდილოეთ ამერიკის სუპერდამუხტვისა და დანიშნულების დამუხტვის ქსელებში.

როგორც წმინდა ელექტრული და მექანიკური ინტერფეისი, რომელიც აგნოსტიკურია ქეისისა და საკომუნიკაციო პროტოკოლის გამოსაყენებლად, NACS ადვილად მისაღებია. დიზაინისა და სპეციფიკაციების ფაილები ხელმისაწვდომია ჩამოსატვირთად და ჩვენ აქტიურად ვმუშაობთ შესაბამის სტანდარტების ორგანოებთან, რათა დაამყაროს Tesla-ს დამტენი კონექტორი საჯარო სტანდარტად. ისიამოვნეთ