გაერთიანებული სამეფოს ახალი კანონები, რათა ელექტრო ავტომობილის დამუხტვა უფრო ადვილი და სწრაფი გახდეს

რეგულაციები მილიონობით მძღოლისთვის ელექტრომობილების დატენვის გამოცდილების გასაუმჯობესებლად.

მიღებულმა ახალმა კანონებმა ელექტრომობილის დამუხტვა უფრო ადვილი, სწრაფი და საიმედო გახადოს
მძღოლებს ექნებათ წვდომა გამჭვირვალე, ადვილად შესადარებელი ფასების შესახებ ინფორმაციაზე, გადახდის უფრო მარტივ მეთოდებზე და უფრო საიმედო დატენვის წერტილებზე
მიჰყვება მძღოლებისთვის მთავრობის გეგმის ვალდებულებებს, დააბრუნონ მძღოლები მართვის სავარძელზე და გააძლიერონ დამუხტვის წერტილის ინფრასტრუქტურა 2035 წლის ნულოვანი ემისიის ავტომობილის მიზნამდე.
მილიონობით ელექტრომობილის (EV) მძღოლი ისარგებლებს უფრო მარტივი და საიმედო საჯარო დამუხტვით ახალი კანონების წყალობით, რომელიც დაამტკიცა პარლამენტის წევრებმა გუშინ ღამით (2023 წლის 24 ოქტომბერი).

ახალი რეგულაციები უზრუნველყოფს, რომ დატენვის წერტილებში ფასები გამჭვირვალე და ადვილად შესადარებელი იყოს და ახალი საჯარო დატენვის პუნქტების დიდ ნაწილს ჰქონდეს უკონტაქტო გადახდის ვარიანტები.

პროვაიდერებს ასევე მოეთხოვებათ თავიანთი მონაცემების გახსნა, რათა მძღოლებმა ადვილად იპოვონ ხელმისაწვდომი დატენვის წერტილი, რომელიც აკმაყოფილებს მათ საჭიროებებს. ის გახსნის მონაცემებს აპებისთვის, ონლაინ რუკებისთვის და სატრანსპორტო საშუალების პროგრამული უზრუნველყოფისთვის, რაც მძღოლებისთვის გაუადვილებს დატენვის წერტილების დადგენას, მათი დატენვის სიჩქარის შემოწმებას და იმის დადგენას, მუშაობს თუ არა ისინი გამოსაყენებლად.

ეს ზომები მიღებულია მას შემდეგ, რაც ქვეყანა მიაღწევს საჯარო დატენვის ინფრასტრუქტურის რეკორდულ დონეს, რიცხვი ყოველწლიურად 42%-ით იზრდება.

ტექნოლოგიებისა და დეკარბონიზაციის მინისტრმა ჯესი ნორმანმა თქვა:

დროთა განმავლობაში, ეს ახალი რეგულაციები გააუმჯობესებს ელექტრომობილების დატენვას მილიონობით მძღოლისთვის, ეხმარება მათ იპოვონ მათთვის სასურველი დატენვის წერტილები, უზრუნველყოფენ ფასების გამჭვირვალობას, რათა შეადარონ დატენვის სხვადასხვა ვარიანტების ღირებულება და განაახლონ გადახდის მეთოდები.

„ისინი მძღოლებისთვის ელექტროზე გადასვლას გაუადვილებენ, ვიდრე ოდესმე, მხარს დაუჭერენ ეკონომიკას და დაეხმარებიან დიდ ბრიტანეთს 2035 წლის მიზნების მიღწევაში“.

რეგულაციების ძალაში შესვლის შემდეგ, მძღოლები ასევე შეძლებენ დაუკავშირდნენ უფასო 24/7 დახმარების ხაზებს საჯარო გზებზე გადასახადის წვდომასთან დაკავშირებული ნებისმიერი პრობლემისთვის. დამუხტვის წერტილის ოპერატორებს ასევე მოუწევთ დატენვის წერტილის მონაცემების გახსნა, რაც გაუადვილებს ხელმისაწვდომი დამტენების პოვნას.

ჯეიმს კორტმა, ინგლისის ელექტრო მანქანების ასოციაციის აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა:

„უკეთესი საიმედოობა, უფრო მკაფიო ფასი, უფრო მარტივი გადახდები, პლუს ღია მონაცემების პოტენციურად თამაშის შეცვლის შესაძლებლობები, ეს ყველაფერი წინგადადგმული ნაბიჯია EV მძღოლებისთვის და უნდა აქცევს გაერთიანებულ სამეფოს ერთ-ერთ საუკეთესო ადგილად დასატენად მსოფლიოში.

„რადგან დამუხტვის ინფრასტრუქტურის გაშვება იმპულსს იძენს, ეს რეგულაციები უზრუნველყოფს ხარისხს და დაეხმარება მომხმარებელთა მოთხოვნილებების დაყენებას ამ გარდამავალი პერიოდის ცენტრში“.

ეს რეგულაციები მოჰყვება მთავრობის ბოლო განცხადებას რიგი ზომების შესახებ, რათა დააჩქაროს დამუხტვის წერტილების დაყენება მძღოლებისთვის გეგმის მეშვეობით. ეს მოიცავს ქსელის მიერთების პროცესის განხილვას ინსტალაციისთვის და სკოლებისთვის დატენვის წერტილის გრანტების გაფართოებას.

მთავრობა ასევე აგრძელებს ადგილობრივ რაიონებში დამუხტვის ინფრასტრუქტურის გავრცელების მხარდაჭერას. განაცხადები ამჟამად ღიაა ადგილობრივი ხელისუფლებისთვის 381 მილიონი ფუნტი სტერლინგის ლოკალური EV ინფრასტრუქტურის ფონდის პირველ რაუნდში, რომელიც მიაწვდის ათიათასობით სხვა დამუხტვის წერტილს და გარდაქმნის მძღოლებისთვის დატენვის ხელმისაწვდომობას ქუჩის პარკირების გარეშე. გარდა ამისა, On-Street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) ღიაა გაერთიანებული სამეფოს ყველა ადგილობრივი ხელისუფლებისთვის.

მთავრობამ ახლახან დაადგინა თავისი მსოფლიოში წამყვანი გზა 2035 წლისთვის ნულოვანი გამონაბოლქვი მანქანების მისაღწევად, რაც მოითხოვს, რომ ახალი მანქანების 80% და დიდ ბრიტანეთში გაყიდული ახალი ფურგონების 70% იყოს ნულოვანი გამონაბოლქვი 2030 წლისთვის. დღევანდელი რეგულაციები დაეხმარება მძღოლებს, უფრო და უფრო მეტი გადართვა ელექტროზე.

დღეს მთავრობამ ასევე გამოაქვეყნა პასუხი სატრანსპორტო ნულოვანი ემისიის მანქანების მომავლის კონსულტაციაზე და დაადასტურა მისი განზრახვა შემოიღოს კანონები, რომლებიც ადგილობრივ სატრანსპორტო ორგანოებს მოსთხოვენ ადგილობრივი გადასახადის სტრატეგიების შემუშავებას, თუ ისინი ამას არ გააკეთებენ ადგილობრივი ტრანსპორტის გეგმების ფარგლებში. ეს უზრუნველყოფს, რომ ქვეყნის ყველა ნაწილს ჰქონდეს გეგმა ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურისთვის.