ახალი ენერგეტიკული მანქანების დამტენი მოდულის ინდუსტრიის განვითარების შესაძლებლობების ტენდენცია

1. დატენვის მოდულის ინდუსტრიის განვითარების მიმოხილვა

დამტენი მოდულები არის ახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის DC დამტენის წყობის ბირთვი.იმის გამო, რომ ჩინეთში ახალი ენერგეტიკული მანქანების შეღწევადობის მაჩვენებელი და მფლობელობა იზრდება, დამუხტვის ბოძებზე მოთხოვნა იზრდება.ახალი ენერგეტიკული ავტომობილის დამუხტვა იყოფა AC ნელ დამუხტად და DC სწრაფ დამუხტად.DC სწრაფ დამუხტვას აქვს მაღალი ძაბვის, მაღალი სიმძლავრის და სწრაფი დატენვის მახასიათებლები.რამდენადაც ბაზარი ისწრაფვის დატენვის ეფექტურობას, DC სწრაფი დამუხტვის წყობისა და დამტენის მოდულების ბაზრის მასშტაბები აგრძელებს გაფართოებას..

2. ევ დატენვის მოდულის ინდუსტრიის ტექნიკური დონე და მახასიათებლები

ახალი ენერგეტიკული მანქანების დამტენი წყობის ეს დამტენის მოდულის ინდუსტრიას აქვს ტექნიკური მახასიათებლები, როგორიცაა ერთი მოდული მაღალი სიმძლავრე, მაღალი სიხშირე, მინიატურიზაცია, მაღალი კონვერტაციის ეფექტურობა და ძაბვის ფართო დიაპაზონი.

ერთი მოდულის სიმძლავრის თვალსაზრისით, ახალი ენერგიის დამტენი წყობის დამტენი მოდულის ინდუსტრიამ განიცადა ძირითადი პროდუქტის განვითარება 7.5 კვტ 2014 წელს, მუდმივი დენი 20A და 15 კვტ 2015 წელს და მუდმივი სიმძლავრე 25A და 15 კვტ 2016 წელს. მიმდინარე ძირითადი აპლიკაციის დამუხტვის მოდულები არის 20 კვტ და 30 კვტ.ერთმოდული გადაწყვეტილებები და კონვერტაცია 40 კვტ ახალი ენერგიის დამუხტვის ელექტრომომარაგების ერთმოდული გადაწყვეტილებებით.მაღალი სიმძლავრის დამტენი მოდულები მომავალში ბაზრის განვითარების ტენდენციად იქცა.

გამომავალი ძაბვის კუთხით, სახელმწიფო ქსელმა გამოსცა 2017 წლის ვერსია „ელექტრული ავტომობილების დამტენი მოწყობილობების მიმწოდებლების კვალიფიკაციისა და უნარების შემოწმების სტანდარტების“ მიხედვით, რომ DC დამტენების გამომავალი ძაბვის დიაპაზონი არის 200-750 ვ, ხოლო მუდმივი დენის ძაბვა მოიცავს მინიმუმს. 400-500V და 600-750V დიაპაზონი.ამიტომ, მოდულის ყველა მწარმოებელი ზოგადად აპროექტებს მოდულებს 200-750 ვოლტისთვის და აკმაყოფილებს მუდმივ დენის მოთხოვნებს.ელექტრო მანქანების საკრუიზო დიაპაზონის გაზრდით და ახალი ენერგეტიკული მანქანების მომხმარებლების მოთხოვნით დატენვის დროის შესამცირებლად, ინდუსტრიამ შემოგვთავაზა 800 ვ სუპერ სწრაფი დატენვის არქიტექტურა და ზოგიერთმა კომპანიამ გააცნობიერა მუდმივი დატენვის წყობის დამუხტვის მოდულების ფართო მიწოდება. გამომავალი ძაბვის დიაპაზონი 200-1000 ვ..

დატენვის მოდულების მაღალი სიხშირისა და მინიატურიზაციის თვალსაზრისით, ახალი ენერგიის დამუხტვის წყობის კვების წყაროების ერთმანქანიანი მოდულების სიმძლავრე გაიზარდა, მაგრამ მისი მოცულობის პროპორციულად გაფართოება შეუძლებელია.აქედან გამომდინარე, გადართვის სიხშირის გაზრდა და მაგნიტური კომპონენტების ინტეგრირება გახდა მნიშვნელოვანი საშუალება ენერგიის სიმკვრივის გაზრდისთვის.

დატენვის მოდულის ეფექტურობის თვალსაზრისით, ენერგიის დამტენის ახალი დამტენი მოდულის ინდუსტრიის მთავარ კომპანიებს აქვთ მაქსიმალური პიკური ეფექტურობა 95%-96%.მომავალში, ისეთი ელექტრონული კომპონენტების განვითარებით, როგორიცაა მესამე თაობის ენერგეტიკული მოწყობილობები და ელექტრო მანქანების პოპულარიზაცია 800 ვოლტიანი ან უფრო მაღალი ძაბვის პლატფორმით, მოსალოდნელია, რომ ინდუსტრია შემოიტანს პროდუქტებს, რომელთა პიკური ეფექტურობა 98%-ზე მეტია. .

როგორც დამტენი მოდულების სიმძლავრის სიმკვრივე იზრდება, მას ასევე მოაქვს უფრო დიდი სითბოს გაფრქვევის პრობლემები.დამტენი მოდულების სითბოს გაფრქვევის თვალსაზრისით, ინდუსტრიაში სითბოს გაფრქვევის ამჟამინდელი მეთოდი არის იძულებითი ჰაერის გაგრილება, ასევე არსებობს მეთოდები, როგორიცაა დახურული ცივი ჰაერის არხები და წყლის გაგრილება.ჰაერის გაგრილებას აქვს დაბალი ღირებულება და მარტივი სტრუქტურა.თუმცა, სითბოს გაფრქვევის წნევის შემდგომი მატებასთან ერთად, ჰაერის გაგრილების შეზღუდული სითბოს გაფრქვევის სიმძლავრის და მაღალი ხმაურის უარყოფითი მხარეები კიდევ უფრო აშკარა გახდება.დამტენის მოდულისა და იარაღის ხაზის აღჭურვა თხევადი გაგრილებით გახდა მთავარი გადაწყვეტა.ტექნიკური მიმართულება.

3. ტექნოლოგიური პროგრესი აჩქარებს ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის შეღწევის განვითარების შესაძლებლობებს

ბოლო წლების განმავლობაში, ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის ტექნოლოგია განაგრძობდა პროგრესს და მიღწევებს, ხოლო შეღწევადობის მაჩვენებლის ზრდამ ხელი შეუწყო დამტენის მოდულის ზემო დინებაში მუდმივ განვითარებას.ბატარეის ენერგიის სიმკვრივის მნიშვნელოვანმა ზრდამ გადაჭრა ახალი ენერგეტიკული მანქანების არასაკმარისი საკრუიზო დიაპაზონის პრობლემა, ხოლო მაღალი სიმძლავრის დამტენის მოდულების გამოყენებამ მნიშვნელოვნად შეამცირა დატენვის დრო, რითაც დააჩქარა ახალი ენერგეტიკული მანქანების შეღწევა და დამუხტვის საყრდენი წყობების აგება. .მომავალში, ისეთი ტექნოლოგიების ინტეგრაცია და გაღრმავება, როგორიცაა ოპტიკური შენახვისა და დატენვის ინტეგრაცია და V2G მანქანების ქსელის ინტეგრაცია, მოსალოდნელია, რომ კიდევ უფრო დააჩქაროს ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიების შეღწევა და მოხმარების პოპულარიზაცია.

4. ინდუსტრიის კონკურენციის ლანდშაფტი: დამუხტვის მოდულის ინდუსტრია სრულად კონკურენტუნარიანია და პროდუქტის ბაზრის სივრცე დიდია.

დატენვის მოდული არის DC დამტენის წყობის ძირითადი კომპონენტი.მთელ მსოფლიოში ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების შეღწევადობის მაჩვენებლის მატებასთან ერთად, მომხმარებლები სულ უფრო მეტად აწუხებენ დატენვის დიაპაზონს და დატენვის მოხერხებულობას.ბაზრის მოთხოვნა DC სწრაფი დამუხტვის დამუხტვის წყობებზე აფეთქდა და შიდა დამტენის წყობის ექსპლუატაციის ბაზარი გაიზარდა ადრეულ დღეებში, სახელმწიფო ქსელი იყო მთავარი ძალა დივერსიფიცირებულ განვითარებაში.სოციალური კაპიტალის არაერთი ოპერატორი, როგორც დამტენი წყობის აღჭურვილობის წარმოებით, ასევე ოპერაციული შესაძლებლობებით, სწრაფად გაჩნდა.დამტენი მოდულის შიდა მწარმოებლები განაგრძობდნენ თავიანთი წარმოებისა და გაყიდვების მასშტაბის გაფართოებას დამტენი დამტენის წყობის ასაშენებლად და მათი ყოვლისმომცველი კონკურენტუნარიანობა განაგრძობდა გაძლიერებას..

ამჟამად, წლების განმავლობაში პროდუქტის გამეორებისა და დამტენის მოდულების განვითარების შემდეგ, ინდუსტრიის კონკურენცია საკმარისია.ძირითადი პროდუქტები ვითარდება მაღალი ძაბვისა და მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივის მიმართულებით, ხოლო პროდუქტის ბაზრის სივრცე დიდია.ინდუსტრიაში საწარმოები ძირითადად იღებენ უფრო მაღალ საბაზრო წილს და მოგების დონეს პროდუქტის ტოპოლოგიის, კონტროლის ალგორითმების, ტექნიკისა და წარმოების სისტემების ოპტიმიზაციის მუდმივი გაუმჯობესებით და ა.შ.

5. Ev დატენვის მოდულების განვითარების ტენდენციები

იმის გამო, რომ დამტენი მოდულები ბაზარზე უზარმაზარ მოთხოვნას იძენს, ტექნოლოგია აგრძელებს განვითარებას ენერგიის მაღალი სიმკვრივის, ძაბვის ფართო დიაპაზონისა და მაღალი კონვერტაციის ეფექტურობისკენ.

1) პოლიტიკაზე ორიენტირებული გადასვლა მოთხოვნაზე ორიენტირებულზე

ახალი ენერგეტიკული მანქანების განვითარების მხარდასაჭერად და ხელშეწყობის მიზნით, დამტენი წყობების მშენებლობას ძირითადად მთავრობა ხელმძღვანელობდა საწყის ეტაპზე და თანდათან ხელმძღვანელობდა ინდუსტრიის განვითარებას ენდოგენური მამოძრავებელი მოდელისკენ პოლიტიკის მხარდაჭერით.2021 წლიდან, ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების სწრაფმა განვითარებამ დიდი მოთხოვნები დააყენა დამხმარე ობიექტების მშენებლობაზე და დამუხტვის წყობებზე.დამუხტვის წყობის ინდუსტრია ასრულებს ტრანსფორმაციას პოლიტიკაზე ორიენტირებულიდან მოთხოვნაზე ორიენტირებულზე.

ახალი ენერგეტიკული მანქანების მზარდი რაოდენობის ფონზე, დამტენის წყობის განლაგების სიმკვრივის გაზრდის გარდა, დატენვის დრო კიდევ უფრო უნდა შემცირდეს.DC დამტენის წყობებს აქვთ დატენვის უფრო სწრაფი სიჩქარე და დატენვის უფრო მოკლე დრო, რაც უფრო შესაფერისია ელექტრომობილების მომხმარებლების დროებითი და გადაუდებელი დამუხტვის საჭიროებისთვის და ეფექტურად გადაჭრის ელექტრო მანქანების დიაპაზონის შფოთვისა და დატენვის შფოთვის პრობლემებს.ამიტომ, ბოლო წლებში, DC სწრაფი დამუხტვის საბაზრო მასშტაბები ახლად აშენებულ დამტენში, განსაკუთრებით საჯარო დამტენის წყობებში, სწრაფად გაიზარდა და გახდა მთავარი ტენდენცია ჩინეთის ბევრ მთავარ ქალაქში.

შეჯამებისთვის, ერთი მხრივ, ახალი ენერგეტიკული მანქანების რაოდენობის ზრდასთან ერთად, დამტენი წყობის დამხმარე კონსტრუქცია მუდმივად უნდა გაუმჯობესდეს.მეორეს მხრივ, ელექტრო მანქანების მომხმარებლები, როგორც წესი, ცდილობენ DC სწრაფ დატენვას.მუდმივი დატენვის წყობები გახდა მთავარი ტენდენცია და დამტენის მოდულები ასევე შევიდა მოთხოვნაში.განვითარების ეტაპი, რომელშიც მიზიდულობა არის მთავარი მამოძრავებელი ძალა.

(2) მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე, ძაბვის ფართო დიაპაზონი, მაღალი კონვერტაციის ეფექტურობა

ეგრეთ წოდებული სწრაფი დატენვა ნიშნავს დატენვის მაღალ სიმძლავრეს.ამიტომ, სწრაფი დატენვის მზარდი მოთხოვნის პირობებში, დატენვის მოდულები აგრძელებენ განვითარებას მაღალი სიმძლავრის მიმართულებით.დამტენის წყობის მაღალი სიმძლავრე მიიღწევა ორი გზით.ერთი არის დატენვის რამდენიმე მოდულის პარალელურად დაკავშირება დენის სუპერპოზიციის მისაღწევად;მეორე არის დამტენის მოდულის ერთი სიმძლავრის გაზრდა.ელექტროენერგიის სიმკვრივის გაზრდის, სივრცის შემცირებისა და ელექტრული არქიტექტურის სირთულის შემცირების ტექნიკურ საჭიროებებზე დაყრდნობით, ერთი დამტენის მოდულის სიმძლავრის გაზრდა გრძელვადიანი განვითარების ტენდენციაა.ჩემი ქვეყნის დამტენის მოდულებმა გაიარეს განვითარების სამი თაობა, პირველი თაობიდან 7.5 კვტ-დან მეორე თაობამდე 15/20 კვტ და ახლა გადაყვანის პერიოდშია მეორე თაობიდან მესამე თაობაზე 30/40 კვტ.მაღალი სიმძლავრის დამტენი მოდულები ბაზრის მეინსტრიმი გახდა.ამავდროულად, მინიატურიზაციის დიზაინის პრინციპზე დაყრდნობით, სიმძლავრის დონის მატებასთან ერთად ერთდროულად გაიზარდა დამტენი მოდულების სიმძლავრის სიმჭიდროვე.

მაღალი სიმძლავრის დონის DC სწრაფი დატენვის მისაღწევად ორი გზა არსებობს: ძაბვის გაზრდა და დენის გაზრდა.მაღალი დენის დატენვის გადაწყვეტა პირველად იქნა მიღებული Tesla-ს მიერ.უპირატესობა ის არის, რომ კომპონენტების ოპტიმიზაციის ღირებულება დაბალია, მაგრამ მაღალი დენი მოიტანს სითბოს უფრო მაღალ დანაკარგს და სითბოს გაფრქვევის მაღალ მოთხოვნებს, ხოლო სქელი მავთულები ამცირებს მოხერხებულობას და ხელს უწყობს უფრო მცირე ზომებს.მაღალი ძაბვის გამოსავალი არის დამტენის მოდულის მაქსიმალური საოპერაციო ძაბვის გაზრდა.ამჟამად ის ხშირად გამოიყენება ავტომობილების მწარმოებლების მიერ.მას შეუძლია გაითვალისწინოს ენერგიის მოხმარების შემცირების, ბატარეის მუშაობის გაუმჯობესების, წონის შემცირების და სივრცის დაზოგვის უპირატესობები.მაღალი ძაბვის გადაწყვეტა მოითხოვს, რომ ელექტრო მანქანები აღჭურვილი იყოს მაღალი ძაბვის პლატფორმით სწრაფი დატენვის აპლიკაციების მხარდასაჭერად.ამჟამად, სწრაფი დატენვის გადაწყვეტა, რომელსაც ხშირად იყენებენ მანქანების კომპანიები, არის 400V მაღალი ძაბვის პლატფორმა.800 ვ ძაბვის პლატფორმის შესწავლითა და გამოყენებით, დამტენის მოდულის ძაბვის დონე კიდევ უფრო გაუმჯობესდება.

კონვერტაციის ეფექტურობის გაუმჯობესება არის ტექნიკური მაჩვენებელი, რომელსაც დატენვის მოდულები ყოველთვის აგრძელებენ.კონვერტაციის ეფექტურობის გაუმჯობესება ნიშნავს დატენვის უფრო მაღალ ეფექტურობას და ნაკლებ დანაკარგებს.დღეისათვის, დამუხტვის მოდულების მაქსიმალური პიკური ეფექტურობა ზოგადად არის 95%-96%.სამომავლოდ, ისეთი ელექტრონული კომპონენტების განვითარებით, როგორიცაა მესამე თაობის ენერგეტიკული მოწყობილობები და დამტენი მოდულების გამომავალი ძაბვა 800 ვ-მდე ან თუნდაც 1000 ვ-მდე გადადის, კონვერტაციის ეფექტურობა კიდევ უფრო გაუმჯობესდება.

(3) ეს დატენვის მოდულების ღირებულება იზრდება

დატენვის მოდული არის DC დამტენის წყობის ძირითადი კომპონენტი, რომელიც შეადგენს დამტენის წყობის ტექნიკის ღირებულების დაახლოებით 50%-ს.სამომავლოდ დატენვის ეფექტურობის გაუმჯობესება ძირითადად დამოკიდებულია დამტენის მოდულების მუშაობის გაუმჯობესებაზე.ერთის მხრივ, პარალელურად დაკავშირებული მეტი დამტენი მოდული პირდაპირ გაზრდის დამტენის მოდულის ღირებულებას;მეორეს მხრივ, ერთი დატენვის მოდულის სიმძლავრის დონისა და სიმძლავრის სიმკვრივის გაუმჯობესება დამოკიდებულია ტექნიკის სქემების და საკონტროლო პროგრამული უზრუნველყოფის ოპტიმიზებულ დიზაინზე, ასევე ძირითადი კომპონენტების ტექნოლოგიაზე.მიღწევები, ეს არის ძირითადი ტექნოლოგიები მთელი დამტენის წყობის სიმძლავრის გასაუმჯობესებლად, რაც კიდევ უფრო გაზრდის დამტენის მოდულის ღირებულებას.

6. ტექნიკური ბარიერები ev power დამტენის მოდულის ინდუსტრიაში

ელექტრომომარაგების ტექნოლოგია არის ინტერდისციპლინარული საგანი, რომელიც აერთიანებს მიკროსქემის ტოპოლოგიის ტექნოლოგიას, ციფრულ ტექნოლოგიას, მაგნიტურ ტექნოლოგიას, კომპონენტის ტექნოლოგიას, ნახევარგამტარულ ტექნოლოგიას და თერმული დიზაინის ტექნოლოგიას.ეს არის ტექნოლოგიურად ინტენსიური ინდუსტრია.როგორც DC დამტენის წყობის გული, დამტენის მოდული პირდაპირ განსაზღვრავს დამტენის ეფექტურობას, ოპერაციულ სტაბილურობას, უსაფრთხოებასა და საიმედოობას და მისი მნიშვნელობა და ღირებულება გამორჩეულია.პროდუქტი მოითხოვს რესურსების და პროფესიონალების დიდ ინვესტიციას ტექნოლოგიური კვლევისა და განვითარებისგან ტერმინალის გამოყენებამდე.როგორ ავირჩიოთ ელექტრონული კომპონენტები და განლაგება, პროგრამული უზრუნველყოფის ალგორითმის განახლება და გამეორება, აპლიკაციის სცენარების ზუსტი აღქმა და მოწიფული ხარისხის კონტროლისა და ტესტირების პლატფორმის შესაძლებლობები, ეს ყველაფერი გავლენას მოახდენს პროდუქტის ხარისხზე და სტაბილურობაზე.ინდუსტრიაში ახალწვეულებს უჭირთ სხვადასხვა ტექნოლოგიების, პერსონალის და აპლიკაციის სცენარის მონაცემების მოკლე დროში დაგროვება და აქვთ მაღალი ტექნიკური ბარიერები.