MIDA უშვებს ახალ 40 კვტ სიმძლავრის DC დამტენ მოდულს.

მოსალოდნელია, რომ ეს საიმედო, დაბალხმაურიანი და მაღალეფექტური დამუხტვის მოდული ელექტრომობილების (EV) დამუხტვის სისტემების ბირთვად იქცევა, რათა მომხმარებლებს შეეძლოთ უკეთესი დამუხტვის გამოცდილებით ისარგებლონ, ხოლო ოპერატორები და გადამზიდავები დაზოგონ დამტენი მოწყობილობების ექსპლუატაციისა და მოვლა-შენახვის ხარჯებზე.

MID Anew-generation 40 კვტ DC დამუხტვის მოდულის ძირითადი ღირებულებებია:

საიმედოობა: ქოთნის და იზოლაციის ტექნოლოგიები უზრუნველყოფს ხანგრძლივ საიმედო მუშაობას მკაცრ გარემოში, წლიური გაუმართაობის 0.2%-ზე ნაკლები მაჩვენებლით. გარდა ამისა, პროდუქტი მხარს უჭერს ინტელექტუალურ ექსპლუატაციასა და მოვლას და უსადენო (OTA) დისტანციურ განახლებას, რაც გამორიცხავს ადგილზე ვიზიტების საჭიროებას.

ეფექტურობა: პროდუქტი 1%-ით უფრო ეფექტურია, ვიდრე ინდუსტრიის საშუალო მაჩვენებელი. თუ 120 კვტ სიმძლავრის დამტენი გროვა აღჭურვილია MIDA დამტენი მოდულით, ყოველწლიურად დაახლოებით 1140 კვტ/სთ ელექტროენერგიის დაზოგვაა შესაძლებელი.

ჩუმი: MIDA დამტენი მოდული 9 დბ-ით უფრო ჩუმია, ვიდრე ინდუსტრიის საშუალო მაჩვენებელი. როდესაც ის აფიქსირებს დაბალ ტემპერატურას, ვენტილატორი ავტომატურად არეგულირებს სიჩქარეს ხმაურის შესამცირებლად, რაც მას ხმაურის მიმართ მგრძნობიარე ზონებისთვის შესაფერისს ხდის.

მრავალმხრივი: ელექტრომაგნიტური თავსებადობის რეიტინგით B კლასი, მოდული შეიძლება განთავსდეს საცხოვრებელ ადგილებში. ამავდროულად, მისი ფართო ძაბვის დიაპაზონი საშუალებას იძლევა დატენოს სხვადასხვა მოდელის ავტომობილი (ძაბვა).

MIDA ასევე გთავაზობთ სხვადასხვა სცენარისთვის მორგებული დამუხტვის გადაწყვეტილებების სრულ პორტფოლიოს. პრეზენტაციაზე MIDA-მ წარმოადგინა თავისი „ყველაფერი ერთში“ საცხოვრებელი გადაწყვეტა, რომელიც აერთიანებს ფოტოელექტრულ ენერგიას, ენერგიის დაგროვებას და დამუხტვის მოწყობილობებს.

ტრანსპორტის სექტორი მსოფლიოში ნახშირბადის მთლიანი გამონაბოლქვის დაახლოებით 25%-ს გამოიმუშავებს. ამის შესამცირებლად ელექტროფიკაცია კრიტიკულად მნიშვნელოვანია. საერთაშორისო ენერგეტიკის სააგენტოს (IEA) მონაცემებით, ელექტრომობილების (მათ შორის, სრულად ელექტრო და ჰიბრიდული ავტომობილების) გაყიდვებმა მსოფლიო მასშტაბით 2021 წელს 6.6 მილიონს მიაღწია. ამავდროულად, ევროკავშირმა 2050 წლისთვის ნულოვანი ნახშირბადის გამონაბოლქვის ამბიციური მიზანი დაისახა და 2035 წლისთვის ნამარხი საწვავის მომუშავე ავტომობილების წარმოების შეწყვეტას ისახავს მიზნად.

დამუხტვის ქსელები ელექტრომობილების უფრო ხელმისაწვდომ და ფართოდ გავრცელებულ ინფრასტრუქტურას წარმოადგენს. ამ კონტექსტში, ელექტრომობილების მომხმარებლებს უკეთესი დამუხტვის ქსელები სჭირდებათ, რომლებიც მათთვის ყველგან იქნება ხელმისაწვდომი. ამასობაში, დამუხტვის ობიექტების ოპერატორები ეძებენ გზებს, რათა დამუხტვის ქსელები ელექტრო ქსელთან შეუფერხებლად დააკავშირონ. მათ ასევე სჭირდებათ უსაფრთხო, საიმედო და ეფექტური პროდუქტები, რათა მინიმუმამდე დაიყვანონ ობიექტების სასიცოცხლო ციკლის ოპერაციული ხარჯები და მაქსიმალურად გაზარდონ შემოსავლები.

MIDA Digital Power-მა გააზიარა თავისი ხედვა ელექტრონიკისა და ციფრული ტექნოლოგიების ინტეგრირების შესახებ, რათა ელექტრომობილების მომხმარებლებს უკეთესი დამუხტვის გამოცდილება შესთავაზოს. ის ასევე ხელს უწყობს უფრო მწვანე და ეფექტური დამუხტვის ქსელების შექმნას, რომლებიც შეუფერხებლად განვითარდება შემდეგ დონეზე, რაც ელექტრომობილების უფრო სწრაფ დანერგვას შეუწყობს ხელს. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ვითანამშრომლებთ ინდუსტრიის პარტნიორებთან და ხელს შევუწყობთ დამუხტვის ობიექტების განახლებას. ჩვენ გთავაზობთ ძირითად ტექნოლოგიებს, ძირითად მოდულებს და ინტეგრირებულ პლატფორმულ გადაწყვეტილებებს ფოტოელექტრული ენერგიის, შენახვისა და დამუხტვის სისტემისთვის უკეთესი, უფრო მწვანე მომავლისთვის.“

MIDA Digital Power ავითარებს ინოვაციურ ტექნოლოგიებს ელექტრონიკისა და ციფრული ტექნოლოგიების ინტეგრირებით, ბიტების გამოყენებით ვატების სამართავად. მისი მიზანია სინერგიის მიღწევა სატრანსპორტო საშუალებებს, დამტენ სისტემებსა და ელექტრო ქსელებს შორის.