როგორ დატენოთ ელექტრო მანქანა ექსტრემალურ ცივ ამინდში

ჯერ კიდევ ფლობთ ელექტრომობილების დამტენ სადგურებს?

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების (EVs) მზარდი პოპულარობით, ბევრი მძღოლი ირჩევს ახალ ენერგეტიკულ ელექტრომობილებს, რათა მოერგოს მწვანე ინიციატივებს. ამან გამოიწვია ენერგიის დატენვისა და მართვის ხელახალი განმარტება. მიუხედავად ამისა, ბევრი მძღოლი, განსაკუთრებით ისინი, რომლებიც ცხოვრობენ ექსტრემალური ამინდის პირობებში, კვლავ ყოყმანობენ ელექტრო მანქანების დამუხტვის უსაფრთხოებაზე.

სად გჭირდებათ ელექტრო მანქანის დატენვა უკიდურეს სიცივეში?

ვინაიდან ელექტრომომარაგების ინდუსტრია აგრძელებს სწრაფად გაფართოებას, ბაზარზე არსებული ელექტრომობილების დამტენი აღჭურვილობის ხარისხი ცვალებადია. მკაცრი და რთული ამინდის პირობები მოითხოვს უფრო მკაცრ მოთხოვნებს ელექტრომობილების დამტენი აღჭურვილობის სტაბილური მუშაობისთვის. ეს გამოწვევას უქმნის ელექტრო მანქანების საწარმოებს შესაბამისი EVSE დამტენი აღჭურვილობის მოპოვებაში.

ელექტრო მანქანების დამუხტვის ინდუსტრიის ამჟამინდელი მდგომარეობა

ჩრდილოეთ ევროპა, მაგალითად, ცნობილია თავისი ყინვაგამძლე ამინდით. ქვეყნები, როგორიცაა დანია, ნორვეგია, შვედეთი, ფინეთი და ისლანდია, განლაგებულია მსოფლიოს ყველაზე ჩრდილოეთ წერტილში, სადაც ზამთრის ტემპერატურა შეიძლება დაეცეს -30°C-მდე. შობის დროს, დღის საათები შეიძლება შემოიფარგლოს მხოლოდ რამდენიმე.

გარდა ამისა, კანადის ნაწილებს აქვთ სუბპოლარული კლიმატი, სადაც თოვლი რჩება ადგილზე მთელი წლის განმავლობაში, ხოლო ზამთრის ტემპერატურა შეიძლება დაეცეს 47 გრადუს ცელსიუსამდე. უამინდობა მოგზაურობას უფრო ფრთხილ საქმეს ხდის.

ექსტრემალური ამინდის გავლენა ელექტრო მანქანის დამუხტვაზე

შესაძლოა შეგიმჩნევიათ, რომ მობილური ტელეფონის გამოყენება ცივ გარე ტემპერატურაზე შეიძლება შეამციროს მისი ბატარეის ხანგრძლივობა, ხოლო გადაჭარბებულმა სიცხემ შეიძლება გამოიწვიოს მისი გამორთვა. ეს ფენომენი მიეკუთვნება ბატარეებს, იქნება ეს მობილურ ტელეფონებში, ლეპტოპებში თუ სატრანსპორტო საშუალებებში, რომლებსაც აქვთ ოპტიმალური ოპერაციული ტემპერატურის დიაპაზონი, რაც მაქსიმალურად ზრდის ენერგოეფექტურობას.

იგივე პრინციპი ვრცელდება ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებში არსებულ ბატარეებზე, რომლებიც, ისევე როგორც ადამიანები, ნაკლებად ეფექტურად ფუნქციონირებენ, როდესაც ექვემდებარებიან ტემპერატურას მათთვის სასურველი დიაპაზონის მიღმა.

ზამთარში გზის სველი და თოვლიანი პირობები ზრდის წინააღმდეგობას, რომელიც ელექტრომობილებმა უნდა გადალახონ მართვის დროს, რაც იწვევს ელექტროენერგიის უფრო მეტ მოხმარებას, ვიდრე მშრალ გზებზე. გარდა ამისა, არაღრმა ტემპერატურა აფერხებს ქიმიურ რეაქციებს ბატარეის შიგნით, ამცირებს მის გამომუშავებას და პოტენციურად ამცირებს დიაპაზონს, თუმცა ბატარეებს გრძელვადიან პერსპექტივაში ზიანის მიყენების გარეშე.

მძიმე ამინდის პირობებში, ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები ჩვეულებრივ განიცდიან დიაპაზონის საშუალო შემცირებას დაახლოებით 20%-ით, ვიდრე შიდა წვის ძრავის მანქანებისთვის MPG-ის 15-20%-იანი შემცირება.

შედეგად, ელექტრომობილების მძღოლებს სჭირდებათ მანქანების დამუხტვა უფრო ხშირად, ვიდრე ხელსაყრელი ამინდის პირობებში. ელექტრული მანქანების შესაბამისი და საიმედო დამტენი მოწყობილობის შერჩევა ასევე გადამწყვეტი ფაქტორია გასათვალისწინებელი.

რა არის ხელმისაწვდომი დატენვის ვარიანტები ელექტრო მანქანებისთვის?

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების კვების ძირითადი კომპონენტი არის ელექტროძრავა, რომელიც ეყრდნობა ბატარეას ენერგიას. ამ ბატარეების დატენვის ორი უპირატესი მეთოდი არსებობს: AC დამუხტვა და DC დამუხტვა.

ერთ-ერთი უფრო ფართოდ და უსაფრთხოდ გამოყენებული დატენვის ვარიანტი, ვიდრე DC EV დამუხტვა, არის AC დამუხტვა, რომელიც ასევე რეკომენდირებული მეთოდია ელექტრომობილების მფლობელებისთვის, იტყობინება Mida.

AC დატენვის სფეროში არის ჩაშენებული მანქანის დამტენი. ეს მოწყობილობა იღებს AC (ალტერნატიული დენი) ენერგიას შეყვანის სახით, შემდგომში გარდაიქმნება DC (პირდაპირი დენი) ენერგიად ბატარეაზე გადაცემამდე.

ეს აუცილებელია, რადგან ბატარეა თავსებადია მხოლოდ DC ძაბვასთან. ჩამონტაჟებული დამტენები ყველაზე ხშირად გამოყენებული ვარიანტია სახლისა და ღამის დასატენად.

AC EV დამტენების დატენვის სიჩქარე მერყეობს 3,6 კვტ-დან 43 კვტ/კმ/სთ-მდე, რაც მათ შესაფერისს ხდის უკიდურესად ცივ ამინდში გამოსაყენებლად და უზრუნველყოფს ელექტრო მანქანების დამუხტვის უსაფრთხო და ეფექტურ საშუალებას.

რა არისმიდაელექტრო მანქანების რეკომენდირებული აღჭურვილობა?

Mida-ს ყველა პროდუქტი შესაფერისია AC დამუხტვისთვის და ამჟამად ხელმისაწვდომია როგორც ელექტრომომარაგების დამტენი სადგურები, პორტატული ელექტრო დამტენები, ელექტრომობილების დამტენი კაბელები, ელექტრომობილების დამტენი აქსესუარები და სხვა პროდუქტების სერიები, რომლებიც აკმაყოფილებს მკაცრ წყალგამძლე და გამძლეობის სტანდარტებს და შეუძლია გაუძლოს ექსტრემალურ ამინდს, როგორიცაა ძლიერი წვიმა და უკიდურესი სიცივე.

თუ თქვენ გირჩევნიათ თქვენი ელექტრო მანქანის დამუხტვა სახლში, განიხილეთ Mida-ს BS20 სერიის ელექტრომობილების დამტენი სადგური, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს თქვენს ავტოფარეხში ან თქვენს კართან.

მეორეს მხრივ, თუ თქვენ ხშირად მოგზაურობთ ღია ცის ქვეშ და გჭირდებათ მუდმივი დამუხტვა, ჩვენი პორტატული EV დამტენი, რომელიც მოხერხებულად არის განთავსებული თქვენს მანქანაში, შეუძლია სრულად დააკმაყოფილოს თქვენი საჭიროებები.

Mida-ს პროდუქციის ასორტიმენტი აკმაყოფილებს მკაცრ წყალგაუმტარ და უხეში სტანდარტებს და შეუძლია გაუძლოს ექსტრემალურ ამინდის პირობებს, როგორიცაა ძლიერი წვიმა და სიცივე!

უფრო მეტიც, როგორც ელექტრომობილების მიწოდების მოწყობილობა, რომელმაც გაყიდა თავისი პროდუქტები 40-ზე მეტ ქვეყანაში 13 წლის განმავლობაში, Mida გთავაზობთ OEM და ODM სერვისებს, რომელმაც დაასრულა 26 მორგებული პროექტი მრავალი კლიენტისთვის.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ უსაფრთხო, უფრო სტაბილური და ამინდის მიმართ მდგრადი ელექტრომობილების დამტენი მოწყობილობა Mida-ში თქვენი საყოფაცხოვრებო ელექტრო მანქანის სადგურისთვის.

EV დატენვის პრინციპი უკიდურესად ცივ ამინდში

ცივ პირობებში, დამუხტვის მიზანია ბატარეის ნაზად გაცხელება მის მიერ მიღებული ელექტროენერგიის რაოდენობის თანდათან გაზრდით. თუ მას უეცრად ჩართავთ, არსებობს რისკი, რომ ბატარეის ზოგიერთი ასპექტი უფრო სწრაფად გაცხელდეს, ვიდრე სხვები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სტრესი.ქიმიკატები და მასალები, რომლებიც ქმნიან ბატარეას, რომლებიც პოტენციურად ზიანს აყენებენ.

ამიტომ რეკომენდირებულია ციფერბლატის თანდათანობით შემობრუნება ისე, რომ ბატარეა მთლიანად გაცხელდეს და მზად იყოს ელექტროენერგიის მთელი ნაკადის მისაღებად.

ეს ნიშნავს, რომ ცივ ამინდში შეიძლება დატენვის ოდნავ მეტი დრო განიცადოთ. თუმცა, ეს მცირე გავლენას ახდენს თქვენს მთლიან დატენვის გამოცდილებაზე – რამდენიმე დამატებითი წუთის ლოდინი ბევრად უკეთესია, ვიდრე პოტენციურად სახიფათო დატენვის რისკი.

რატომ შეიძლებამიდა's ელექტრო ავტომობილის დამტენი მოწყობილობა უმკლავდება ექსტრემალურ ამინდის პირობებს?

Mida-ს ელექტრომობილების დამტენი მოწყობილობა დამზადებულია პრემიუმ მასალებით, მათ შორის ლუქებითა და საფარებით, რათა გაზარდოს პროდუქტის დალუქვა და წყალგამძლეობა. გარდა ამისა, შტეფსელის კუდის ყელი წყალგაუმტარია.

კიდევ უფრო შთამბეჭდავია, რომ ჩვენი მანქანის ბოლო დანამატი ამაყობს უნიკალური ინტეგრირებული დიზაინით ყოველგვარი ხრახნების გარეშე, რაც მას უფრო გამძლეს ხდის და შეუძლია ეფექტურად გაუძლოს ექსტრემალურ ამინდის პირობებს, როგორიცაა ძლიერი წვიმა ან ღია ცის ქვეშ თოვლის ქარიშხალი.

TPU საკაბელო მასალის შერჩევა არა მხოლოდ ეკოლოგიურად სუფთაა ახალი ევროპული სტანდარტების შესაბამისად, არამედ უზრუნველყოფს პროდუქტის მოქნილობას ყინულოვან ამინდში.

ტერმინალი იყენებს უნიკალურ ფოთლოვანი ზამბარის დიზაინს, რომელიც მჭიდროდ ჯდება და შეუძლია ეფექტურად ამოიღოს მტვერი ტერმინალის ზედაპირზე ჩართვისა და გამორთვის პროცესში, ხოლო გარანტირებულია ნაპერწკლების გარეშე მუშაობისას.

ჩვენი შეკვეთით დამზადებული სამრეწველო LCD ეკრანი იძლევა მკაფიო ინფორმაციას დატენვის შესახებ ნებისმიერ პირობებში ყოველგვარი ნისლისა და დამახინჯების გარეშე.

გარდა პროდუქტის უმაღლესი იზოლაციისა და ჰიდროიზოლაციის შესრულებისა, Mida-ს ყველა პროდუქტს გააჩნია ყოვლისმომცველი სერტიფიცირების სერთიფიკატები, რაც უზრუნველყოფს მათ ხარისხს.

Mida გთავაზობთ პროფესიონალური ელექტრო მანქანების დამტენი აღჭურვილობის ყოვლისმომცველ ასორტიმენტს, რათა დააკმაყოფილოს თქვენი დამუხტვის ყველა საჭიროება.

EV დატენვის ტექნოლოგიის გაუმჯობესება

ელექტრო მანქანების მწარმოებლები აუმჯობესებენ ტემპერატურის კონტროლის ტექნოლოგიას ამ პრობლემების კომპენსაციის მიზნით.

მაგალითად, რამდენიმე მოდელი ახლა აღჭურვილია ბატარეის გამათბობლებით ან სხვა ტექნოლოგიებით ბატარეის გასათბობად და ცივ კლიმატში ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.

სხვა რჩევები, რომლებიც დაგეხმარებათ გადატვირთოთ უკიდურესად ცივ ამინდში

აქ არის რამოდენიმე რჩევა, რომელიც დაეხმარება მძღოლებს გააუმჯობესონ ელექტრომობილების ეფექტურობა, წინასწარ განსაზღვრონ, თუ როგორ იმოქმედებენ ისინი ექსტრემალურ ტემპერატურაზე და გაუმკლავდნენ ცივი ამინდის გამოწვევებს.

1. გაათბეთ ელექტრო მანქანა.

თუ თქვენ გაქვთ არჩევანი ავტოსადგომებზე ან გარეთ, აირჩიეთ ავტოსადგომები ბატარეებისთვის. ჩვენ შეგვიძლია ხელით ავაშენოთ წვიმისა და თოვლისგან დამცავი საშუალებები საყოფაცხოვრებო დამტენი მოწყობილობებისთვის.

2. გამოიყენეთ აქსესუარები გონივრულად.

აწყობის ჩართვა, კერძოდ, დათბობისა და გაგრილების ვიჯეტები და გასართობი სისტემები, უდავოდ გავლენას ახდენს ტრანსპორტის ყველა რეჟიმის საწვავის ეფექტურობაზე. მიუხედავად ამისა, მათი გავლენა კიდევ უფრო გამოხატულია ელექტრომობილებზე. სავარძლებისა და საჭის გამათბობლების გამოყენება გამათბობლების ნაცვლად დაზოგავს ენერგიას და გაზრდის თქვენს დიაპაზონს.

3. დაიწყეთ ელექტრომობილის წინასწარ დათბობა.

მთლიანად ელექტრო ან დანამატი ჰიბრიდული ელექტრომობილის სალონის წინასწარ გათბობა ან წინასწარ გაგრილება, სანამ ის ჯერ კიდევ ჩართულია, შეუძლია გაზარდოს მისი ელექტრო დიაპაზონი, განსაკუთრებით ექსტრემალურ ამინდში.

4. გამოიყენეთ ეკონომიური რეჟიმი.

ბევრ ელექტრო მანქანას აქვს "ეკონომიური მოდელი" ან მსგავსი ფუნქცია, რომელიც მაქსიმალურად ზრდის საწვავის ეკონომიას. ეკონომიურმა რეჟიმმა შეიძლება შეზღუდოს მანქანის მუშაობის სხვა ასპექტები, როგორიცაა აჩქარება, საწვავის დაზოგვით.

5. დაიცავით სიჩქარის შეზღუდვები.

საათში 50 მილზე მეტი სიჩქარით, ეფექტურობა ჩვეულებრივ იკლებს.

6. შეინახეთ საბურავები კარგ მდგომარეობაში.

შეამოწმეთ საბურავის წნევა, შეინახეთ დაღლილი ადეკვატურად გაბერილი, მოერიდეთ საქონლის გადაზიდვას სახურავზე, მოიცილეთ ზედმეტი წონა და გააუმჯობესეთ ეფექტურობა.

7. მოერიდეთ ძლიერ დამუხრუჭებას.

მოერიდეთ ძლიერ დამუხრუჭებას და მოითმინეთ დამუხრუჭების სიტუაციები. შედეგად, ავტომობილის რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა საშუალებას აძლევს აიღოს კინეტიკური ენერგია მანქანის წინ მოძრაობიდან და შეინარჩუნოს იგი ელექტროენერგიის სახით.

პირიქით, მკვეთრი დამუხრუჭება მოითხოვს მანქანის ჩვეულებრივი ხახუნის მუხრუჭების გამოყენებას, რომელსაც არ შეუძლია ენერგიის გადამუშავება.