EVCC/SECC, EVCC საერთო გადაწყვეტა, SECC საერთო გადაწყვეტა

EVCC/SECC, EVCC საერთო გადაწყვეტა, SECC საერთო გადაწყვეტა

რა არის secc EV?
მიწოდების აღჭურვილობის საკომუნიკაციო კონტროლერი.
ჩვენი მომარაგების აღჭურვილობის საკომუნიკაციო კონტროლერი (SECC) მოქმედებს როგორც ძირითადი კონტროლერი დამუხტვის პროცესისთვის.

რა არის SECC?
SECC შეიძლება ეხებოდეს: Single Edge Contact Cartridge, კონექტორი მიკროპროცესორებისთვის. SECC (ლითონი), იაფი ლითონის ფურცელი, რომელიც ხშირად გამოიყენება კომპიუტერის კორპუსებისთვის. შოტლანდიის საგამოფენო და საკონფერენციო ცენტრი, ახლა ცნობილია როგორც SEC ცენტრი, საგამოფენო სივრცე გლაზგოში, შოტლანდია.

ეს არის სრული ფუნქციონალური ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების დამტენი კომუნიკაციის კონტროლერი ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებისთვის, მხარს უჭერს ორმხრივი Vehicle to Grid კომუნიკაციის (V2G Protocol) პროგრამულ უზრუნველყოფას ელექტრო მანქანებისთვის.
პუნკი ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847-2, SAE J2931-4, DIN70121-ისთვის
შეცდომების დამუშავება ყველა გამონაკლისისთვის.
მარტივი კონტროლი და მონიტორინგი RS232-ის გამოყენებით
თავსებადი ტესტი CCS EV დამტენით
ოპერაციული ტემპერატურა -40 ~ +85ºC

SECC და EVCC სქემები ძირითადი სიგნალიზაციისთვის და HLC IEC 61851-1, AC/DC ტესტის მოწყობილობა ელექტრო მანქანების დამუხტვის ინფრასტრუქტურული კომუნიკაციისთვის.

Plunk ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847 EVCC საკომუნიკაციო კონტროლერისთვის
შეხვდით PLC AC/DC EV დამუხტვის საკომუნიკაციო კონტროლერს (EVCC)
EV დამტენი Evcc საკომუნიკაციო კონტროლერი
GQEVPLC-V3.3 PLC საკომუნიკაციო მოდლი EV დამტენი EVCC საკომუნიკაციო კონტროლერი.

MIDA & RNL არის გადაწყვეტილებების მიმწოდებელი, სპეციალიზირებულია დატენვისა და განმუხტვის გადაწყვეტილებების მიწოდებაში EV, EV დამტენები და ბატარეის კვების წყარო და სხვა ინდუსტრიები (ექსპორტისთვის). ელექტრონული პროგრამული უზრუნველყოფის ტექნოლოგიით, როგორც ძირითადი, RNL არის ევროკავშირის დატენვის სტანდარტის, აშშ-ს დატენვის სტანდარტის, CHAdeMO საკომუნიკაციო პროტოკოლის სიღრმისეული შესწავლა. ეს არის პირველი საწარმო ინდუსტრიაში, რომელმაც გამოიყენა ეს ტექნოლოგია და პირველი საწარმო ჩინეთში, რომელმაც გაიარა კომუნიკაციის ტესტის სერთიფიკატი, როგორიცაა TUV და DERKA.

SECC და EVCC სქემები ძირითადი სიგნალიზაციისთვის და HLC IEC 61851-1 შესაბამისად

MIDA & RNL მომხმარებელს სთავაზობს სტანდარტულ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დაფუძნებულია ორიგინალურ GB/T27930-ზე, რომელიც გადაკეთდა CCS1, CCS2 და CHAdeMO-ზე და ასევე უზრუნველყოფს ძალიან მორგებული კერძო პროტოკოლის გადაწყვეტას.

ძირითადი პროდუქტი-საკომუნიკაციო პროტოკოლის გადამყვანი EVCC და SECC სერიის პროდუქტებს აქვთ ინტელექტუალური საკუთრების პატენტები. ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული ინდუსტრიის დომინანტურ პოზიციაზე დაყრდნობით, RNL-ის გადაწყვეტა ექსპორტირებულია 50-ზე მეტ ქვეყანაში და რეგიონში, 200-ზე მეტ ქალაქში.

დამტენი ინფრასტრუქტურის ფართომასშტაბიანი განლაგება გამოწვევებს უქმნის სადისტრიბუციო ქსელის სტაბილურობას. ჰამბურგში, პროექტი Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) ახორციელებს და ამოწმებს მოთხოვნის მხარის მართვის საკომუნიკაციო პროტოკოლს, რომელიც საშუალებას აძლევს სადისტრიბუციო ქსელის ოპერატორს საჭიროების შემთხვევაში შეამციროს ელექტრო მანქანების დამტენი სადგურების დატენვის სიმძლავრე. ამ მიზნით, DC დამუხტვის ინფრასტრუქტურისთვის წარმოდგენილია სატესტო მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია შეამოწმოს სიგნალის ჯაჭვი, ისევე როგორც რეალური დატვირთვის შემცირება. აღწერილია სტანდარტიზებული მაღალი დონის საკომუნიკაციო პროტოკოლები. დამტენის დენის ელექტრონიკით, რომელიც მდებარეობს DC დამტენ სადგურში, ჩნდება ბატარეის ემულაციის საჭიროება, რაც ასევე განიხილება. და ბოლოს, წარმოდგენილია ახალი კონცეფცია მობილური და მოდულური ტესტის დაყენებისთვის კომბინირებული ტესტირების სიგნალისა და AC და DC დამტენის ინფრასტრუქტურის რეალური დატვირთვის შემცირებისთვის.