მოხსენებაში ნათქვამია, რომ მიმდინარე წლის პირველ ნახევარში ჩინეთის საავტომობილო ექსპორტმა მიაღწია 2,3 მილიონს, რაც განაგრძობს უპირატესობას პირველ კვარტალში და ინარჩუნებს პოზიციებს, როგორც ავტომობილების უმსხვილეს ექსპორტიორს მსოფლიოში; წლის მეორე ნახევარში ჩინეთის საავტომობილო ექსპორტი გააგრძელებს ზრდის იმპულსის შენარჩუნებას და მოსალოდნელია, რომ წლიური გაყიდვები მიაღწევს მწვერვალს მსოფლიოში.
Canalys-ის პროგნოზით, ჩინეთის საავტომობილო ექსპორტი 2023 წელს მიაღწევს 5.4 მილიონ ერთეულს, ხოლო ახალი ენერგეტიკული მანქანების 40% -ს მიაღწევს 2.2 მილიონ ერთეულს.
ამ წლის პირველ ნახევარში ახალი ენერგეტიკული მსუბუქი მანქანების გაყიდვებმა ევროპასა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული მანქანების ორ მთავარ ექსპორტიორ ქვეყანაში, მიაღწია 1,5 მილიონ და 75000 ერთეულს, შესაბამისად, წლიური ზრდით 38. % და 250%.
ამჟამად, ჩინურ ბაზარზე 30-ზე მეტი საავტომობილო ბრენდია, რომლებიც საავტომობილო პროდუქტებს ახორციელებენ ჩინეთის კონტინენტის გარეთ არსებულ რეგიონებში, მაგრამ ბაზრის ხელმძღვანელის ეფექტი მნიშვნელოვანია. ტოპ ხუთეულს 2023 წლის პირველ ნახევარში ბაზრის წილის 42.3% უკავია. Tesla არის ერთადერთი საავტომობილო ბრენდი, რომელიც არ არის ჩინეთში, საუკეთესო ექსპორტიორებს შორის.
MG-ს უჭირავს წამყვანი პოზიცია ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული მანქანების ექსპორტში 25.3%-იანი წილით; წლის პირველ ნახევარში BYD-ის მსუბუქი ავტომობილები გაიყიდა 74000 ერთეული საზღვარგარეთის ახალი ენერგეტიკის ბაზარზე, რომელთაგან მთავარია სუფთა ელექტრო მანქანები, რაც მთლიანი ექსპორტის მოცულობის 93%-ს შეადგენს.
უფრო მეტიც, Canalys პროგნოზირებს, რომ ჩინეთის საავტომობილო ექსპორტი 2025 წლისთვის 7.9 მილიონს მიაღწევს, ახალი ენერგეტიკული მანქანებით კი მთლიანი 50%-ზე მეტი იქნება.
ცოტა ხნის წინ, ჩინეთის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციამ (ჩინეთის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციამ) გამოაქვეყნა ავტომობილების წარმოებისა და გაყიდვების მონაცემები 2023 წლის სექტემბრისთვის. ახალი ენერგეტიკული მანქანების ბაზარი განსაკუთრებით კარგად მუშაობდა, გაყიდვებმაც და ექსპორტმაც მნიშვნელოვანი ზრდა მიაღწია.
ჩინეთის საავტომობილო ასოციაციის მიერ გამოქვეყნებული მონაცემების მიხედვით, 2023 წლის სექტემბერში, ჩემს ქვეყანაში ახალი ენერგეტიკული მანქანების წარმოებამ და გაყიდვამ შეასრულა 879,000 და 904,000 მანქანა, შესაბამისად, წლიური ზრდა 16.1% და 27.7% შესაბამისად. ამ მონაცემების ზრდა განპირობებულია ახალი ენერგეტიკული მანქანების შიდა ბაზრის მუდმივი აყვავებით და ახალი ენერგეტიკული მანქანების ტექნოლოგიის უწყვეტი წინსვლისა და პოპულარიზაციის გამო.
ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ბაზრის წილის კუთხით, სექტემბერში მან 31.6%-ს მიაღწია, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით გაიზარდა. ეს ზრდა გვიჩვენებს, რომ ახალი ენერგეტიკული მანქანების კონკურენტუნარიანობა ბაზარზე თანდათან იზრდება და ასევე მიუთითებს იმაზე, რომ ახალი ენერგეტიკული მანქანების ბაზარს მომავალში უფრო მეტი შესაძლებლობა ექნება განვითარებისთვის.
იანვრიდან სექტემბრის ჩათვლით, ახალი ენერგეტიკული მანქანების წარმოება და გაყიდვები შეადგენდა შესაბამისად 6,313 მლნ და 6,278 მლნ. ამ მონაცემების ზრდა კიდევ ერთხელ ადასტურებს ახალი ენერგეტიკული მანქანების ბაზრის მუდმივ კეთილდღეობასა და განვითარების ტენდენციას.
ამავდროულად, ჩემი ქვეყნის საავტომობილო ექსპორტმა ასევე აჩვენა ძლიერი ზრდის იმპულსი. სექტემბერში ჩემი ქვეყნის საავტომობილო ექსპორტი 444000 ერთეული იყო. ეს ზრდა აჩვენებს, რომ ჩემი ქვეყნის საავტომობილო ინდუსტრიის საერთაშორისო კონკურენტუნარიანობა აგრძელებს გაუმჯობესებას და საავტომობილო ექსპორტი გახდა მნიშვნელოვანი ეკონომიკური ზრდის წერტილი.
ახალი ენერგეტიკული მანქანების ექსპორტის კუთხით, ჩემმა ქვეყანამ სექტემბერში გაიტანა 96000 ახალი ენერგეტიკული ავტომობილი, რაც წლიურ მაჩვენებელზე 92.8%-ით გაიზარდა. ამ მონაცემების ზრდა მნიშვნელოვნად აღემატება ტრადიციული საწვავის მანქანების ექსპორტს, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ ახალი ენერგეტიკული მანქანების კონკურენტული უპირატესობები საერთაშორისო ბაზარზე სულ უფრო თვალსაჩინო ხდება.
იანვრიდან სექტემბრის ჩათვლით ექსპორტირებულია 825 000 ახალი ენერგეტიკული მანქანა, რაც 1,1-ჯერ მეტია წინა წელთან შედარებით. ამ მონაცემების ზრდა კიდევ ერთხელ ადასტურებს ახალი ენერგეტიკული მანქანების პოპულარობის ზრდას გლობალურ ბაზარზე. განსაკუთრებით, გარემოს დაცვის მზარდი პოპულარული კონცეფციის კონტექსტში, მოთხოვნა ახალ ენერგეტიკულ მანქანებზე კიდევ უფრო გაიზრდება. მომავალში, ახალი ენერგეტიკული მანქანების ტექნოლოგიის განვითარებით და ბაზრის მიღების გაუმჯობესებით, მოსალოდნელია, რომ ჩემი ქვეყნის ახალი ენერგეტიკული მანქანების ინდუსტრია გააგრძელებს ძლიერი ზრდის იმპულსის შენარჩუნებას.
ამავდროულად, ჩემი ქვეყნის საავტომობილო ექსპორტის ზრდა ასევე ასახავს ჩემი ქვეყნის საავტომობილო ინდუსტრიის საერთაშორისო კონკურენტუნარიანობის მუდმივ გაუმჯობესებას. განსაკუთრებით იმ კონტექსტში, როდესაც გლობალური საავტომობილო ინდუსტრია ტრანსფორმაციისა და განახლების წინაშე დგას, ჩემი ქვეყნის საავტომობილო ინდუსტრიამ აქტიურად უნდა გააძლიეროს ტექნოლოგიური ინოვაციები, გააუმჯობესოს პროდუქტის ხარისხი და ოპტიმიზაცია გაუწიოს ინდუსტრიულ სტრუქტურას, რათა მოერგოს გლობალური საავტომობილო ბაზრის ცვლილებებსა და საჭიროებებს.
გარდა ამისა, ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების ექსპორტისთვის, გარდა თავად პროდუქტის ხარისხისა და ტექნიკური უპირატესობებისა, ასევე აუცილებელია აქტიური რეაგირება პოლიტიკის, რეგულაციების, სტანდარტებისა და საბაზრო გარემოში სხვადასხვა ქვეყანაში და რეგიონში. ამავდროულად, ჩვენ გავაძლიერებთ თანამშრომლობას ადგილობრივ საწარმოებთან, რათა გავაფართოვოთ ბრენდის ხილვადობა და გავლენა, რათა მივაღწიოთ ბაზრის ფართო გაშუქებას და ზრდას.
მოკლედ, ახალი ენერგეტიკული მანქანების ბაზრის მუდმივი კეთილდღეობა და განვითარება მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს ჩემი ქვეყნის საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებაზე. ჩვენ სრულად უნდა გვესმოდეს ახალი ენერგეტიკული მანქანების ბაზრის პოტენციალი და შესაძლებლობები და აქტიურად შევუწყოთ ხელი ახალი ენერგეტიკული მანქანების ინდუსტრიის განვითარებას და განახლებას, რათა მივაღწიოთ ჩვენი ქვეყნის საავტომობილო ინდუსტრიის მდგრად განვითარებას და საერთაშორისო კონკურენტუნარიანობას.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-27-2023