ფუნდამენტური განსხვავებები
თუ თქვენ ფლობთ ელექტრო მანქანას, ადრე თუ გვიან, თქვენ შეხვდებით გარკვეულ ინფორმაციას AC vs DC დატენვის შესახებ. შესაძლოა, თქვენ უკვე იცნობთ ამ აბრევიატურებს, მაგრამ წარმოდგენა არ გაქვთ, თუ როგორ უკავშირდება ისინი თქვენს ელექტრომომარაგებას.
ეს სტატია დაგეხმარებათ გაიგოთ განსხვავება DC და AC დამტენებს შორის. მისი წაკითხვის შემდეგ ასევე გეცოდინებათ, დატენვის რომელი გზაა უფრო სწრაფი და რომელია უკეთესი თქვენი მანქანისთვის.
დავიწყოთ!
განსხვავება #1: დენის კონვერტაციის ადგილმდებარეობა
არსებობს ორი ტიპის ელექტროგადამცემი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ელექტრო მანქანების დასატენად. მათ უწოდებენ ალტერნატიული დენი (AC) და პირდაპირი დენის (DC) სიმძლავრე.
ელექტროენერგიის ქსელიდან მომდინარე სიმძლავრე ყოველთვის არის ალტერნატიული დენი (AC). თუმცა, ელექტრო მანქანის ბატარეას შეუძლია მიიღოს მხოლოდ პირდაპირი დენი (DC). თუმცა მთავარი განსხვავება AC და DC დამუხტვას შორის არისადგილი, სადაც AC დენის გარდაქმნა ხდება. მისი გადაკეთება შესაძლებელია მანქანის გარეთ ან შიგნით.
DC დამტენები, როგორც წესი, უფრო დიდია, რადგან კონვერტორი არის დამტენი სადგურის შიგნით. ეს ნიშნავს, რომ ის უფრო სწრაფია ვიდრე AC დამტენები, როდესაც საქმე ეხება ბატარეის დატენვას.
ამის საპირისპიროდ, თუ იყენებთ AC დამუხტს, კონვერტაციის პროცესი იწყება მხოლოდ მანქანის შიგნით. ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებს აქვთ ჩაშენებული AC-DC გადამყვანი, რომელსაც ეწოდება "ბორტ დამტენი", რომელიც გარდაქმნის AC ენერგიას DC ენერგიად. დენის გადაყვანის შემდეგ, მანქანის ბატარეა იტენება.
სხვაობა #2: დამუხტვა სახლში AC დამტენებით
თეორიულად, თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ DC დამტენი სახლში. თუმცა ამას დიდი აზრი არ აქვს.
DC დამტენები მნიშვნელოვნად უფრო ძვირია, ვიდრე AC დამტენები.
ისინი იკავებენ მეტ ადგილს და საჭიროებენ ბევრად უფრო რთულ სათადარიგო ნაწილებს ისეთი პროცესებისთვის, როგორიცაა აქტიური გაგრილება.
აუცილებელია ელექტროენერგიის ქსელთან მაღალი სიმძლავრის კავშირი.
გარდა ამისა, DC დატენვა არ არის რეკომენდებული მუდმივი გამოყენებისთვის - ამაზე მოგვიანებით ვისაუბრებთ. ყველა ამ ფაქტის გათვალისწინებით, შეგიძლიათ დაასკვნათ, რომ AC დამტენი ბევრად უკეთესი არჩევანია სახლის ინსტალაციისთვის. DC დატენვის წერტილები ძირითადად გვხვდება მაგისტრალების გასწვრივ.
სხვაობა #3: მობილური დატენვა AC-ით
მხოლოდ AC დამტენები შეიძლება იყოს მობილური. და ამის ორი ძირითადი მიზეზი არსებობს:
პირველ რიგში, DC დამტენი შეიცავს ენერგიის უკიდურესად მძიმე გადამყვანს. ასე რომ, მოგზაურობაში თქვენთან ერთად ტარება შეუძლებელია. ამიტომ, ასეთი დამტენების მხოლოდ სტაციონარული მოდელები არსებობს.
მეორეც, ასეთი დამტენი მოითხოვს 480+ ვოლტის შეყვანას. ასე რომ, მობილურიც რომ იყოს, ბევრგან ვერ იპოვით შესაბამის კვების წყაროს. გარდა ამისა, საზოგადოებრივი ელექტრომობილების დამტენი სადგურების უმრავლესობა უზრუნველყოფს AC დამუხტვას, ხოლო DC დამტენები ძირითადად მაგისტრალების გასწვრივ არის.
განსხვავება #4: DC დამუხტვა უფრო სწრაფია, ვიდრე AC დამუხტვა
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება AC და DC დამუხტვას შორის არის სიჩქარე. როგორც უკვე იცით, DC დამტენს შიგნით აქვს გადამყვანი. ეს ნიშნავს, რომ მუდმივი დატენვის სადგურიდან გამომავალი სიმძლავრე გვერდს უვლის მანქანის ბორტ დამტენს და პირდაპირ ბატარეაში გადადის. ეს პროცესი დაზოგავს დროს, რადგან EV დამტენის შიგნით არსებული გადამყვანი ბევრად უფრო ეფექტურია, ვიდრე მანქანის შიგნით. ამიტომ პირდაპირი დენით დამუხტვა შეიძლება იყოს ათჯერ ან მეტჯერ უფრო სწრაფი ვიდრე ალტერნატიული დენით დამუხტვა.
სხვაობა #5: AC vs DC სიმძლავრე - დატენვის განსხვავებული მრუდი
კიდევ ერთი ფუნდამენტური განსხვავება AC და DC დამუხტვას შორის არის დატენვის მრუდის ფორმა. AC დამუხტვის შემთხვევაში, ელექტრომობილისთვის მიწოდებული სიმძლავრე უბრალოდ ბრტყელი ხაზია. ამის მიზეზი არის ბორტ დამტენის მცირე ზომა და, შესაბამისად, მისი შეზღუდული სიმძლავრე.
იმავდროულად, DC დამუხტვა ქმნის დამუხტვის დამამცირებელ მრუდს, რადგან EV ბატარეა თავდაპირველად იღებს ენერგიის უფრო სწრაფ ნაკადს, მაგრამ თანდათან უფრო ნაკლებს მოითხოვს, როდესაც ის მაქსიმალურ სიმძლავრეს მიაღწევს.
განსხვავება #6: დატენვა და ბატარეის ჯანმრთელობა
თუ თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ, დახარჯოთ 30 წუთი თუ 5 საათი თქვენი მანქანის დამუხტვაზე, თქვენი არჩევანი საკმაოდ აშკარაა. მაგრამ ეს არც ისე მარტივია, მაშინაც კი, თუ არ გაინტერესებთ ფასის სხვაობა სწრაფ (DC) და ჩვეულებრივ დამუხტვას (AC) შორის.
საქმე ის არის, რომ თუ DC დამტენი მუდმივად გამოიყენება, ბატარეის მუშაობა და გამძლეობა შეიძლება გაუარესდეს. და ეს არ არის მხოლოდ საშინელი მითი ელექტრონული მობილურობის სამყაროში, არამედ რეალური გაფრთხილება, რომელსაც ზოგიერთი ელექტრონული ავტომობილის მწარმოებელი ათავსებს თავის სახელმძღვანელოებში.
ახალი ელექტრო მანქანების უმეტესობას აქვს მუდმივი დენის დამუხტვა 100 კვტ ან მეტი სიმძლავრით, მაგრამ ამ სიჩქარით დამუხტვა წარმოქმნის ზედმეტ სითბოს და აძლიერებს ეგრეთ წოდებულ ტალღოვან ეფექტს - AC ძაბვა ზედმეტად მერყეობს მუდმივ დენის წყაროზე.
ტელემატიკური კომპანია ადარებს AC და DC დამტენების გავლენას. 48 თვიანი ელექტრომობილების ბატარეების მდგომარეობის ანალიზის შემდეგ აღმოჩნდა, რომ მანქანებს, რომლებიც იყენებდნენ სწრაფ დამუხტვას თვეში სამჯერ მეტჯერ სეზონურ ან ცხელ კლიმატში, 10%-ით მეტი იყო ბატარეის დეგრადაცია, ვიდრე მათ, ვინც არასდროს იყენებდა DC სწრაფ დამტენებს.
განსხვავება #7: AC დამუხტვა უფრო იაფია, ვიდრე DC დამუხტვა
ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება AC და DC დამუხტვას შორის არის ფასი - AC დამტენები გაცილებით იაფია გამოსაყენებლად, ვიდრე DC. საქმე ის არის, რომ DC დამტენები უფრო ძვირია. გარდა ამისა, ინსტალაციის ხარჯები და ქსელთან კავშირის ხარჯები მათთვის უფრო მაღალია.
როდესაც თქვენ დამუხტავთ თქვენს მანქანას DC დენის წერტილზე, შეგიძლიათ დაზოგოთ ბევრი დრო. ასე რომ, იდეალურია სიტუაციებისთვის, სადაც გეჩქარებათ. ასეთ შემთხვევებში მიზანშეწონილია გადაიხადოთ უფრო მაღალი ფასი დატენვის სიჩქარისთვის. იმავდროულად, AC დენით დამუხტვა უფრო იაფია, მაგრამ უფრო მეტი დრო სჭირდება. თუ თქვენ შეგიძლიათ თქვენი ელექტრომობილის დამუხტვა ოფისთან ახლოს მუშაობის დროს, მაგალითად, არ არის საჭირო ზედმეტი გადაიხადოთ სუპერ სწრაფი დატენვისთვის.
რაც შეეხება ფასს, სახლის დამუხტვა ყველაზე იაფი ვარიანტია. ასე რომ, საკუთარი დამტენი სადგურის ყიდვა არის გამოსავალი, რომელიც აუცილებლად მოერგება თქვენს საფულეს.
დასასრულს, ორივე ტიპის დამუხტვას აქვს თავისი სარგებელი. AC დამუხტვა, რა თქმა უნდა, უფრო ჯანსაღია თქვენი მანქანის ბატარეისთვის, ხოლო DC ვარიანტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას იმ სიტუაციებში, როდესაც თქვენ გჭირდებათ ბატარეის დაუყოვნებლივ დატენვა. ჩვენი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ულტრა სწრაფი დატენვის რეალური საჭიროება არ არსებობს, რადგან ელექტრომობილების უმეტესი მფლობელები ახდენენ მანქანის ბატარეებს ღამით ან ოფისთან გაჩერებისას. AC Wallbox, როგორიცაა go-e Charger Gemini flex ან go-e Charger Gemini, შეიძლება იყოს შესანიშნავი გამოსავალი. თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ სახლში ან თქვენი კომპანიის შენობაში, რაც შესაძლებელს გახდის ელექტრომობილების უფასო დამუხტვას თქვენი თანამშრომლებისთვის.
აქ ნახავთ ყველა საჭიროებას AC vs DC დატენვის შესახებ და მათ შორის განსხვავებას:
AC დამტენი | DC დამტენი |
კონვერტაცია DC-ზე ხდება ელექტრომობილის შიგნით | კონვერტაცია DC-ზე ხდება დამტენის სადგურის შიგნით |
ტიპიური სახლისა და საჯარო დამუხტვისთვის | DC დატენვის წერტილები ძირითადად გვხვდება მაგისტრალების გასწვრივ |
დამუხტვის მრუდი აქვს სწორი ხაზის ფორმას | დამუხტვის დამამცირებელი მრუდი |
ნაზი ელექტრო მანქანის ბატარეის მიმართ | ხანგრძლივი დატენვა DC სწრაფი დატენვით ათბობს EV ბატარეებს და ეს დროთა განმავლობაში ოდნავ აფუჭებს ბატარეებს |
ხელმისაწვდომი ფასით | ძვირია ინსტალაცია |
შეიძლება იყოს მობილური | მობილური არ შეიძლება |
აქვს კომპაქტური ზომა | ჩვეულებრივ უფრო დიდი ვიდრე AC დამტენები |
გამოქვეყნების დრო: ნოე-20-2023