head_banner

Bedane antarane Stasiun Ngisi Daya AC lan DC

Rong teknologi pangisi daya kendaraan listrik yaiku arus bolak-balik (AC) lan arus searah (DC). Jaringan ChargeNet digawe saka pangisi daya AC lan DC, mula penting kanggo ngerti bedane rong teknologi kasebut.

pangisi daya mobil ev

Ngisi daya arus bolak-balik (AC) luwih alon, kaya ngisi daya ing omah. Pangisi daya AC umume ditemokake ing omah, setelan papan kerja, utawa lokasi umum lan bakal ngisi daya EV ing tingkat saka 7.2kW nganti 22kW. Pangisi daya AC kita ndhukung protokol pangisian daya Tipe 2. Iki kabel BYO, (untethered). Sampeyan bakal kerep nemokake stasiun kasebut ing papan parkir utawa papan kerja ing ngendi sampeyan bisa parkir paling sethithik sak jam.

 

DC (arus langsung), asring diarani minangka pangisi daya cepet utawa cepet, tegese output daya sing luwih dhuwur, sing padha karo pangisi daya sing luwih cepet. Pangisi daya DC luwih gedhe, luwih cepet, lan terobosan sing nyenengake nalika nerangake EV. Saka 22kW - 300kW, sing terakhir nambah nganti 400km ing 15 menit kanggo Vechicles. Stasiun pangisian daya cepet DC kita ndhukung protokol pangisian daya CHAdeMO lan CCS-2. Iki mesthi duwe kabel sing dipasang (disambungake), sing sampeyan pasang langsung menyang mobil sampeyan.

Pangisi daya cepet DC kita tetep obah nalika sampeyan lelungan antar kota utawa ngluwihi jangkauan saben dinane sacara lokal. Sinau luwih lengkap babagan suwene wektu kanggo ngisi daya EV sampeyan.

 


Wektu kirim: Nov-14-2023

Ninggalake pesen sampeyan:

Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita