Peraturan kanggo nambah pengalaman ngisi daya EV kanggo mayuta-yuta pembalap.
hukum anyar liwati kanggo nggawe ngisi daya kendaraan listrik luwih gampang, luwih cepet lan luwih dipercaya
driver bakal duwe akses transparan, gampang kanggo mbandhingaké informasi rega, cara pembayaran prasaja lan chargepoints luwih dipercaya
nderek komitmen ing Rencana Pemerintah kanggo Pembalap kanggo nyelehake pembalap maneh ing kursi nyopir lan ngundhakake infrastruktur titik muatan sadurunge target kendaraan nol emisi 2035
Mayuta-yuta pembalap kendaraan listrik (EV) bakal entuk manfaat saka ngisi daya umum sing luwih gampang lan dipercaya amarga undang-undang anyar sing disetujoni dening anggota parlemen wingi (24 Oktober 2023).
Peraturan anyar bakal mesthekake yen rega ing antarane titik biaya transparan lan gampang dibandhingake lan akeh titik biaya umum anyar duwe pilihan pembayaran tanpa kontak.
Panyedhiya uga kudu mbukak data, supaya driver bisa nemokake titik biaya sing kasedhiya sing cocog karo kabutuhan. Bakal mbukak data kanggo aplikasi, peta online lan piranti lunak ing kendharaan, dadi luwih gampang kanggo para pembalap nemokake titik biaya, mriksa kecepatan pangisi daya lan nemtokake manawa lagi digunakake lan kasedhiya kanggo digunakake.
Langkah-langkah kasebut ditindakake nalika negara kasebut tekan tingkat rekor infrastruktur pangisian daya umum, kanthi jumlah mundhak 42% saben taun.
Menteri Teknologi lan Dekarbonisasi, Jesse Norman, ujar:
"Swara wektu, peraturan anyar iki bakal nambah pangisian daya EV kanggo mayuta-yuta driver, mbantu dheweke nemokake titik biaya sing dikarepake, nyedhiyakake transparansi rega supaya bisa mbandhingake biaya pilihan pangisian daya sing beda-beda, lan nganyari cara pembayaran."
"Dheweke bakal nggawe ngalih menyang listrik luwih gampang kanggo para pembalap, ndhukung ekonomi lan mbantu Inggris nggayuh target 2035."
Sawise peraturan kasebut dileksanakake, para pembalap uga bisa ngubungi saluran bantuan 24/7 gratis kanggo masalah apa wae nalika ngakses daya ing dalan umum. Operator chargepoint uga kudu mbukak data chargepoint, supaya luwih gampang nemokake pangisi daya sing kasedhiya.
James Court, CEO, Electric Vehicle Association England, ngandika:
"Kapercayan sing luwih apik, rega sing luwih jelas, pambayaran sing luwih gampang, ditambah kemungkinan data mbukak sing bisa ngganti game kabeh minangka langkah maju utama kanggo pembalap EV lan kudu nggawe Inggris minangka salah sawijining papan sing paling apik kanggo ngisi daya ing donya."
"Minangka prasarana pangisian daya nglumpukake momentum, peraturan kasebut bakal njamin kualitas lan mbantu kabutuhan konsumen dadi inti transisi iki."
Peraturan kasebut ngetutake woro-woro pamrentah babagan macem-macem langkah kanggo nyepetake panginstalan titik biaya liwat Plan for Drivers. Iki kalebu mriksa proses sambungan kothak kanggo instalasi lan ndawakake dana chargepoint kanggo sekolah.
Pamrentah uga terus nyengkuyung pembangunan infrastruktur ngisi daya ing wilayah lokal. Aplikasi saiki mbukak kanggo panguwasa lokal ing babak pisanan dana Infrastruktur EV Lokal £381 yuta, sing bakal ngirim puluhan ewu titik biaya liyane lan ngowahi kasedhiyan pangisian daya kanggo driver tanpa parkir ing pinggir dalan. Kajaba iku, Skema Chargepoint On-Street Residential (ORCS) mbukak kanggo kabeh panguwasa lokal Inggris.
Pamrentah bubar nemtokake dalan sing paling dhuwur ing saindenging jagad kanggo nggayuh kendaraan nol emisi ing taun 2035, sing mbutuhake 80% mobil anyar lan 70% van anyar sing didol ing Inggris dadi nol emisi ing taun 2030. Peraturan saiki bakal mbantu nyengkuyung para pembalap. liyane lan liyane ngalih menyang elektrik.
Dina iki, pamrentah uga wis nerbitake tanggapan babagan konsultasi Kendaraan Zero Emisi Masa Depan, ngonfirmasi niat kanggo ngenalake undang-undang sing mbutuhake panguwasa transportasi lokal kanggo ngasilake strategi pangisian daya lokal yen durung ditindakake minangka bagean saka rencana transportasi lokal. Iki bakal mesthekake yen saben bagean negara duwe rencana kanggo infrastruktur pangisian daya EV.
Wektu kirim: Oct-26-2023