Évolusi Konektor Tesla NACS

Konektor NACS minangka jinis konektor pangisi daya sing digunakake kanggo nyambungake kendaraan listrik menyang stasiun pangisi daya kanggo ngirim daya (listrik) saka stasiun pangisi daya menyang kendaraan listrik. Konektor NACS wis dikembangake dening Tesla Inc lan wis digunakake ing kabeh pasar Amerika Utara kanggo ngisi kendharaan Tesla wiwit 2012.

Ing Nopember 2022, konektor pangisi daya lan port pangisi daya kendaraan listrik (EV) NACS utawa Tesla dibukak kanggo digunakake dening produsen EV liyane lan operator jaringan pangisi daya EV ing saindenging jagad. Wiwit iku, Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian, lan Volvo wis ngumumake yen wiwit taun 2025, kendaraan listrik ing Amerika Utara bakal dilengkapi port pangisi daya NACS.

Apa Konektor NACS?
Konektor North American Charging Standard (NACS), uga dikenal minangka standar pangisian daya Tesla, yaiku sistem konektor pangisian daya kendaraan listrik (EV) sing dikembangake dening Tesla, Inc. Wis digunakake ing kabeh kendaraan Tesla pasar Amerika Utara wiwit 2012 lan dibukak. kanggo digunakake kanggo manufaktur liyane ing 2022.

Konektor NACS minangka konektor plug tunggal sing bisa ndhukung ngisi daya AC lan DC. Iku luwih cilik lan luwih entheng tinimbang konektor pangisi daya cepet DC liyane, kayata konektor CCS Combo 1 (CCS1). Konektor NACS bisa ndhukung nganti 1 MW daya ing DC, kang cukup kanggo ngisi baterei EV ing tingkat cepet banget.

Évolusi Konektor NACS
Tesla ngembangake konektor pangisi daya kepemilikan kanggo Tesla Model S ing taun 2012, kadhangkala ora resmi disebut standar pangisian daya Tesla. Wiwit kuwi, standar Pengisian Tesla wis digunakake ing kabeh EV sabanjure, Model X, Model 3, lan Model Y.

Ing November 2022, Tesla ngganti jeneng konektor pangisi daya eksklusif iki dadi "North American Charging Standard" (NACS) lan mbukak standar kasebut supaya spesifikasi kasedhiya kanggo produsen EV liyane.

Ing tanggal 27 Juni 2023, SAE International ngumumake bakal nggawe standar konektor kasebut minangka SAE J3400.

Ing Agustus 2023, Tesla nerbitake lisensi kanggo Volex kanggo mbangun konektor NACS.

Ing Mei 2023, Tesla & Ford ngumumake yen wis nggawe kesepakatan kanggo menehi pamilik Ford EV akses menyang luwih saka 12.000 supercharger Tesla ing AS lan Kanada wiwit awal 2024. A flurry tawaran sing padha antarane Tesla lan produsen EV liyane, kalebu GM , Volvo Cars, Polestar lan Rivian, diumumake ing minggu sabanjure.

ABB ujar manawa bakal nawakake plug NACS minangka pilihan kanggo pangisi daya sanalika uji coba lan validasi konektor anyar wis rampung. EVgo ujar ing wulan Juni manawa bakal miwiti nggunakake konektor NACS ing pangisi daya kacepetan dhuwur ing jaringan AS ing pungkasan taun iki. Lan ChargePoint, sing nginstal lan ngatur pangisi daya kanggo bisnis liyane, ujar manawa para klien saiki bisa pesen pangisi daya anyar kanthi konektor NACS lan bisa ngganti pangisi daya sing ana karo konektor sing dirancang Tesla uga.

Spesifikasi Teknis NACS
NACS nggunakake tata letak limang pin - loro pin utama digunakake kanggo nggawa arus ing loro - Ngisi daya AC lan ngisi daya cepet DC:
Sawise tes awal ngidini EV non-Tesla nggunakake stasiun Tesla Supercharger ing Eropa ing Desember 2019, Tesla wiwit nyoba konektor dual-konektor "Magic Dock" proprietary ing lokasi Supercharger Amerika Utara sing dipilih ing Maret 2023. Magic Dock ngidini EV kanggo ngisi daya nganggo konektor NACS utawa Combined Charging Standard (CCS) versi 1, sing bakal nyedhiyakake kemampuan teknis kanggo meh kabeh kendaraan listrik baterei kesempatan kanggo ngisi.