Kabeh Jinis Konektor EV ing Pasar Global

Sadurunge tuku mobil listrik, priksa manawa sampeyan ngerti ngendi kanggo ngisi daya lan ana stasiun pangisi daya ing cedhak karo jinis plug konektor sing bener kanggo kendaraan sampeyan. Artikel kita mriksa kabeh jinis konektor sing digunakake ing kendaraan listrik modern lan cara mbedakake.

Nalika tuku mobil listrik, siji bisa wonder kok manufaktur mobil ora nggawe sambungan padha ing kabeh EV kanggo penak saka pemilik. Mayoritas kendaraan listrik bisa dikategorikake miturut negara pabrike dadi papat wilayah utama.

• Amerika Utara (CCS-1, Tesla US);
• Eropa, Australia, Amerika Selatan, India, UK (CCS-2, Tipe 2, Tesla EU, Chademo);
• China (GBT, Chaoji);
• Jepang (Chademo, Chaoji, J1772).

Mulane, ngimpor mobil saka bagean liya ing donya bisa gampang nimbulaké masalah yen ora ana stasiun pangisian daya ing cedhak. Nalika bisa ngisi mobil listrik nggunakake soket tembok, proses iki bakal alon banget. Kanggo informasi luwih lengkap babagan jinis lan kecepatan pangisian daya, waca artikel babagan Tingkat lan Mode.

Tipe 1 J1772

Konektor Kendaraan Listrik Standar Tipe 1 J1772 diprodhuksi kanggo AS lan Jepang. Plug kasebut nduweni 5 kontak lan bisa diisi ulang miturut standar Mode 2 lan Mode 3 saka jaringan 230 V fase siji (arus maksimum 32A). Nanging, kanthi daya pangisi daya maksimal mung 7,4 kW, iki dianggep alon lan ketinggalan jaman.

CCS Combo 1

Konektor CCS Combo 1 minangka panrima Tipe 1 sing ngidini panggunaan colokan pangisi daya alon lan cepet. Fungsi sing tepat saka konektor digawe dening inverter dipasang ing mobil, kang ngowahi saiki gantian menyang saiki langsung. Kendaraan kanthi sambungan jinis iki bisa ngisi daya kanthi kacepetan "cepet" maksimal, nganti 200 A lan daya 100 kW, kanggo voltase antara 200-500 V.

Tipe 2 Mennekes

Plug Type 2 Mennekes dipasang ing meh kabeh kendaraan listrik Eropa, uga model Cina sing didol. Kendaraan sing dilengkapi konektor jinis iki bisa diisi daya saka kothak daya siji utawa telung fase, kanthi voltase paling dhuwur yaiku 400V lan arus nganti 63A. Sanajan stasiun pangisian daya iki nduweni kapasitas wates ndhuwur nganti 43kW, biasane beroperasi ing tingkat sing luwih murah - watara utawa kurang saka setengah jumlah kasebut (22kW) nalika disambungake menyang jaringan telung fase utawa kira-kira sepernem (7.4kW) nalika nggunakake siji. sambungan fase - gumantung ing kahanan jaringan nalika digunakake; mobil listrik diisi ulang nalika digunakake ing Mode 2 lan Mode 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 minangka versi plug Type 2 sing luwih apik lan kompatibel, sing umum banget ing Eropa. Ngidini ngisi daya cepet kanthi daya nganti 100 kW.

CHAdeMO

Plug CHAdeMO dirancang kanggo digunakake ing stasiun pangisi daya DC sing kuat ing Mode 4, sing bisa ngisi daya nganti 80% baterei sajrone 30 menit (kanthi daya 50 kW). Nduwe tegangan maksimal 500 V lan arus 125 A kanthi output daya nganti 62,5 kW. Konektor iki kasedhiya kanggo kendaraan Jepang sing dilengkapi lan umum banget ing Jepang lan Eropa Kulon.

CHAoJi

CHAoJi minangka colokan CHAdeMO generasi sabanjure, sing bisa digunakake kanthi pangisi daya nganti 500 kW lan arus 600 A. Plug limang pin nggabungake kabeh kaluwihan saka wong tuwa lan uga bisa digunakake karo stasiun pangisi daya GB / T ( umum ing China) lan CCS Combo liwat adaptor.

GBT

GBT Standard plug kanggo kendaraan listrik diprodhuksi kanggo China. Ana uga rong revisi: kanggo arus bolak-balik lan kanggo stasiun arus searah. Daya pangisi daya liwat konektor iki nganti 190 kW ing (250A, 750V).

Tesla Supercharger

Konektor Tesla Supercharger beda-beda antarane mobil listrik versi Eropa lan Amerika Utara. Ndhukung pangisi daya cepet (Mode 4) ing stasiun nganti 500 kW lan bisa nyambung menyang CHAdeMO utawa CCS Combo 2 liwat adaptor tartamtu.

Ing ringkesan, poin ing ngisor iki digawe: Bisa dipérang dadi telung jinis adhedhasar arus sing bisa ditampa: AC (Tipe 1, Tipe 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T), lan AC/ DC (Tesla Supercharger).

.Kanggo Amerika Utara, pilih Tipe 1, CCS Combo 1 utawa Tesla Supercharger; kanggo Eropah - Tipe 2 utawa CCS Combo 2; kanggo Jepang - CHAdeMO utawa ChaoJi; lan pungkasanipun kanggo China - GB / T lan ChaoJi.

.Mobil listrik paling canggih yaiku Tesla sing ndhukung meh kabeh jinis pangisi daya kacepetan dhuwur liwat adaptor nanging kudu dituku kanthi kapisah.

.Isi daya dhuwur-kacepetan mung bisa liwat CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB / T utawa Chaoji.