Pangisi daya EV portabel
Ngarep EV Wallbox
Stasiun Pengisi Daya DC
Modul Pengisian EV
NACS&CCS1&CCS2
Aksesoris EV
Babagan MIDA
Kita minangka pabrik lan pabrikan, Amarga kantor kita ing Shanghai lan kita duwe pabrik agen koperasi jangka panjang dhewe, kita duwe paten dhewe, lan kita bisa nawakake layanan kustomisasi kayata logo, jeneng merek, kemasan, lan warna kabel miturut sampeyan. kabutuhan.
Akumulasi data sing akeh lan umpan balik pelanggan nggawe nganyari produk MIDA lan cepet banget kanthi adaptasi sing kuat, sing bisa nyukupi kabutuhan panggunaan ing lingkungan apa wae.Mida duwe sawetara kasus sawise adol, mula para pedagang bisa fokus ing penjualan produk lan promosi saluran tanpa kuwatir babagan tekanan sawise adol.
Wilayah pasar produk MIDA kalebu Eropa, Amerika Utara, Timur Tengah, Asia Tenggara lan bagean saka Amerika Selatan.
2.Produk utama kami yaiku: Konektor lan soket pangisi daya AC lan DC, kabel tethered EV type1and type2, kabel pangisi daya EV type1 nganti type2, kabel pangisi daya EV tipe kanggo type2, konektor & soket pengisian daya DC China, pangisi daya EV portabel mode2, adjustable 16Amp Pengisi daya EV, Pengisi Daya EV 32Amp sing bisa diatur, tumpukan pengisian daya AC cerdas 3.6kw / 7kw, stasiun pengisian EV 7kw / 11kw / 22kw, jinis B RCD & RCCB, pengontrol portabel EVSE lan liya-liyane.
Tim profesional:Kita minangka Pemasok Profesional Komponen Kendaraan Listrik, Kalebu Soket colokan EV, Kabel EV, Konektor EV, Stasiun Pengisian EV.Kabeh Produk Kita Kanthi Sertifikasi CE, TUV, UL.
Keamanan:Lan kelas tahan api sing paling dhuwur, gelar super anti banyu kanggo mesthekake yen mobil sampeyan ora sengaja kecemplung ing banyu utawa geni, sampeyan bisa tetep aman sajrone wektu tartamtu.
(tips: Aja kacemplungaken produk ing banyu utawa geni ing waé, iku banget mbebayani, ngormati urip lan supaya adoh saka geni lan banyu.)
Layanan apik banget:profesional wis-sale, sak-sale lan sawise-sale.Sampeyan mung kudu marang kula panjaluk, aku bakal menehi hasil karo urusan liyane.Lan sampeyan uga bisa njaluk kanca Cina tulus, yen rencana kanggo lelungan watara China ing mangsa, aku bakal nambani sampeyan karo Hospitality anget.
Pre-sale:engineers profesional bakal nyoba produk kasebut kanthi teliti, kanggo mesthekake kualitas.
Sajrone sale:kita bakal follw munggah produksi, pangiriman lan status logistics pesenan customer kang, kanggo mesthekake pelanggan njaluk produk ing wektu utawa ahead saka jadwal.
Sawise-sale:kita duwe tim khusus kanggo menehi hasil karo umpan balik customer, kita bakal bali lan ijol-ijolan produk gratis yen tanggung jawab kita.
(Perusahaan kita janji: rega sing cukup, wektu produksi sing cendhak lan layanan sawise-sales sing puas.)
Babagan Bisnis
Kita seneng bisa kerja bareng karo start-up.Adhedhasar pangerten babagan pengalaman proyek anorich industri, lapangan pangisian daya EV adoh saka diwasa, lan perusahaan sing mlebu lapangan iki ing tahap iki duwe potensial gedhe kanggo pangembangan.Nyatane, kita wis mbantu akeh perusahaan kanggo entuk asil sing apik ing pasar lokal.
Ora ana syarat MOQ kanggo produk sing ora disesuaikan.Nanging, bakal didol kanthi rega eceran nalika jumlah tuku akeh ora tekan.
MOQ umum kanggo produk sing disesuaikan yaiku 100pcs, lan sawetara konten sing disesuaikan bisa uga duwe syarat kuantitas khusus.Hubungi staf sales kanggo rincian liyane.
Kita nampa transfer bank, T / T, Paypal & Western Union, utawa cara pembayaran liyane miturut kabutuhan lan kahanan.
Wektu timbal produksi kita yaiku 60-75 dina sawise konfirmasi pesenan lan nampa simpenan.
Iku gumantung saka jinis produk, syarat fungsional, lan jumlah produk sing dibutuhake.Umumé, kutipan pisanan bakal teka ing dina utawa rong dina kerja.Kutipan sing ditampa bener kanggo 30 dina, sawise iku bakal kadaluwarsa kanthi otomatis.
Ya, kita bisa ngirim conto kanggo mriksa.Nyatane, kita mesthi nyaranake nggawe conto kanggo disetujoni sadurunge nerusake produksi.Kita mikir iki cara sing apik kanggo mesthekake yen kabeh wong ana ing kaca sing padha, lan kita yakin manawa iki uga ngindhari salah pangerten.
Kita utamané nampa US Dollars (USD) lan Euros lan RMB, Yen sampeyan pengin mbayar ing jinis liyane saka itungan, kita kudu konfirmasi karo bank lan banjur bali menyang sampeyan.
Babagan Sawise-sale
Biasane ing 1-2 dina kerja;
kanggo nomer cilik saka masalah sawise-sales Komplek, kita bisa uga kudu nglampahi liyane wektu sesambungan karo pelanggan kanggo konfirmasi ROOT sabab.
Iku gumantung.Yen perlu dikirim maneh miturut paukuman saka departemen sawise-sales kita, kita bakal takon customer kanggo ngirim menyang lokasi ditetepake kita ing macem-macem negara supaya Staff technical bisa nangani produk risak bebarengan.
Kita bakal nyedhiyani pelanggan karo layanan sawise-sales maneh (kajaba karusakan digawe manungsa) miturut kahanan tartamtu, kayata panggantos saka komponen, lan bakal ngisi jumlah tartamtu saka biaya pangopènan minangka cocok.
Produk kita wis ngalami pemeriksaan pabrik sing ketat lan arang nemoni masalah sawise adol.Iki minangka salah sawijining sebab kenapa pelanggan luwih akeh milih dipercaya MIDA.Yen ana kegagalan produk, hubungi departemen sawise-sales langsung.Kita duwe proses sawise-sales lengkap lan bisa nyedhiyani pelanggan karo macem-macem cara sawise-sales kayata ngganti utawa ndandani sing rusak kanggo mesthekake yen pelanggan bakal tuku produk kita tanpa kuwatir.
Kanggo Domestik
Kendaraan listrik ora duwe mesin pembakaran internal.Nanging, iki didhukung dening motor listrik sing didhukung dening baterei sing bisa diisi ulang.
Ya, pancen!Ngisi daya mobil listrik ing omah minangka cara paling efisien kanggo ngisi daya.Iku ngirit wektu sampeyan uga.Kanthi titik pangisian daya khusus, sampeyan mung plugin nalika mobil sampeyan ora digunakake lan teknologi cerdas bakal miwiti lan mungkasi pangisian daya kanggo sampeyan.
Ya, ora perlu kuwatir babagan ngisi daya sing berlebihan, tinggalake mobil sampeyan dipasang menyang titik pangisian daya khusus lan piranti cerdas bakal ngerti kepiye daya sing dibutuhake kanggo ngisi lan mateni sawise.
Titik pangisian daya khusus duwe lapisan proteksi sing dibangun kanggo tahan udan lan kahanan cuaca sing ekstrem tegese aman kanggo ngisi kendaraan sampeyan.
Ora kaya sedulure mesin pembakaran sing akeh polusi, kendaraan listrik bebas emisi ing dalan.Nanging, pembangkit listrik isih umume ngasilake emisi, lan iki kudu digatekake.Sanajan mangkono, riset nyaranake nyuda emisi 40% dibandhingake karo mobil bensin cilik, lan nalika nggunakake Grid Nasional Inggris dadi 'ijo', angka kasebut bakal tambah akeh.
Ya, sampeyan bisa - nanging kanthi ati-ati ...
1. Sampeyan kudu mriksa soket omah dening tukang listrik sing mumpuni kanggo mesthekake yen kabel sampeyan aman kanggo beban listrik sing dibutuhake.
2. Priksa manawa sampeyan duwe soket ing lokasi sing cocog kanggo njupuk kabel pangisi daya: ora aman nggunakake kabel extension kanggo ngisi ulang mobil sampeyan
3. Cara ngisi daya iki alon banget - watara 6-8 jam kanggo jarak 100 mil
Nggunakake titik pangisian daya mobil khusus luwih aman, luwih murah lan luwih cepet tinimbang soket plug standar.Apa maneh, kanthi hibah OLEV saiki kasedhiya, titik pangisian daya saka Go Electric bisa regane mung £250, dipasang lan digunakake.
Mung ninggalake kanggo kita!Nalika sampeyan pesen titik pangisian daya saka Go Electric, kita mung mriksa eligibility lan njupuk sawetara rincian supaya kita bisa nangani pratelan kanggo sampeyan.Kita bakal nindakake kabeh legwork lan tagihan instalasi titik pangisian daya bakal suda £500!
Mesthi wae, nggunakake daya luwih akeh kanthi ngisi kendharaan ing omah bakal nambah tagihan listrik.Nanging, mundhake biaya iki mung sekedhik saka biaya bahan bakar bensin utawa diesel standar.
Sanajan sampeyan bakal nindakake paling akeh ngisi daya mobil ing omah utawa ing kantor, sampeyan mesthi mbutuhake top-up saka wektu kanggo wektu nalika sampeyan lagi metu ing dalan.Ana akeh situs web lan aplikasi (kayata Zap Map lan Open Charge Map) sing nuduhake stasiun pangisi daya sing paling cedhak lan jinis pangisi daya sing kasedhiya.
Saiki ana luwih saka 15,000 titik pangisian daya umum ing Inggris kanthi luwih saka 26,000 colokan lan sing anyar dipasang saben wektu, saengga kesempatan kanggo ngisi ulang mobil ing dalan saya tambah saben minggu.
Babagan Produk
Mida ndarbeni sertifikat kalebu CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL, etc. Kabeh sertifikat produk kita ing baris karo syarat sales lokal.Yen sampeyan duwe kabutuhan khusus, kabari ing wektu!
Kita wis nyiapake jumlah produk sing ora disesuaikan minangka conto utawa kanggo kiriman darurat sementara kanggo para pelanggan.
Garansi 12 sasi standar industri ditrapake kanggo kabeh produk kita.Garansi mung sah yen produk digunakake lan diinstal kanthi bener lan ora nutupi karusakan sing disebabake dening instalasi sing salah, panggunaan sing salah utawa digunakake ing lingkungan sing mbebayani banget.Yen produk dirusak kanthi cara apa wae dening pelanggan, kayata mbongkar produk kanggo ndandani, modifikasi, lan liya-liyane, mula garansi ora bisa ditrapake maneh.Aja kuwatir, produk sing umure luwih saka 12 sasi uga bakal ditangani kanthi bener miturut kasus.
Produk kita dirancang kanggo standar kita dhewe lan gampang banget kanggo nginstal.Lan kita duwe instruksi instalasi lan video sing uga gampang dingerteni.Kabeh proses instalasi umume njupuk kurang saka 10 menit dening listrik profesional.Nanging kita ora nyaranake nginstal EVSE dhewe kanggo keamanan.
Pangisi daya kita kompatibel karo kabeh model mobil ing pasar.
Didol ing saindenging jagad, kabeh produk kita wis lulus sertifikasi sing cocog sing diakoni dening pamrentah lokal, kalebu nanging ora winates ing UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC, lan liya-liyane.
Babagan Pangiriman
Yen sampeyan perlu, kita bisa nangani pangiriman lan urusan pabean nggunakake saluran logistik kita dhewe.Iki tegese driver kita utawa FedEx, DHL, bakal ngirim pesenan menyang lawang.
Yen paket cilik sing dikirim saka China kanthi ekspres, wektu pangiriman rata-rata kira-kira 12 dina;
Yen akeh barang sing dikirim saka China kanthi segara, wektu pangiriman rata-rata kira-kira 45 dina;
Yen paket cilik sing dikirim saka gudang luar negeri ing Amerika Serikat / Kanada / Eropa kanthi ekspres, wektu pangiriman rata-rata udakara 2-7 dina.
Kita ngirim saka kantor utawa saka pabrik kita langsung.
Kita kerja sama karo operator kayata DHL, Fedex, TNT, UPS, lan sapiturute. Segara, udara, rel, lan transportasi darat uga kasedhiya kanggo panjaluk sampeyan.
Kothak karton kualitas dhuwur sing cocog karo standar ekspor, yen perlu.
Priksa manawa kabeh informasi sing dikirim bener lan lengkap, utamane informasi pembayaran.
Tanggapi email kita kanthi panjaluk lan konfirmasi owah-owahan lan kita bakal ngubungi sampeyan ing wektu sing tepat.Kita ora bakal ngasilake apa-apa tanpa idin saka sampeyan.
Kabeh barang dipriksa kanthi teliti kanggo karusakan utawa cacat sadurunge dikirim.Nalika sampeyan nampa kiriman, priksa manawa sampeyan mriksa kanthi ati-ati kabeh karton kanggo tandha-tandha pengiriman sing ora bener, kayata lekukan, bolongan, potongan, luh, utawa pojok sing squashed sadurunge mlebu kuitansi.Iku arang banget kamungkinan kanggo nampa item rusak tanpa pratandha saka mishandling ing njaba paket.Nanging, yen sampeyan nemokake masalah, hubungi kita langsung.Kita mbutuhake foto digital barang dagangan lan kemasan sing rusak utawa rusak kanggo ngolah klaim.Ati-ati nalika mbukak paket lan nggawa produk menyang omah sampeyan.
Kanggo Bisnis
Nalika sampeyan nggoleki stasiun pangisian daya EV, sampeyan bisa milih kanggo ngisi daya AC utawa DC gumantung saka wektu sing sampeyan pengin ngisi daya kendaraan.Biasane yen sampeyan pengin nglampahi sawetara wektu ing sawijining panggonan lan ora kesusu banjur milih port pangisi daya AC.AC minangka pilihan pangisi daya alon dibandhingake karo DC.Kanthi DC, sampeyan biasane bisa mbayar EV menyang persentase sing padha sajrone jam, dene nganggo AC sampeyan bakal entuk udakara 70% ing 4 jam.
AC kasedhiya ing kothak daya lan bisa ditularake ing jarak sing adoh kanthi ekonomi nanging mobil ngganti AC dadi DC kanggo ngisi daya.DC, ing tangan liyane, digunakake utamané kanggo daya cepet EVs lan punika pancet.Iku saiki langsung lan disimpen ing baterei piranti hotspot elektronik.
Bentenipun utama antarane daya AC lan DC punika konversi daya;ing DC konversi mengkono njaba kendaraan, déné ing AC daya bakal diowahi nang kendaraan.
Ora, sampeyan ora kudu nyolok mobil menyang omah biasa utawa soket ruangan utawa nggunakake kabel ekstensi amarga iki bisa mbebayani.Cara paling aman kanggo ngisi mobil listrik ing omah yaiku nggunakake peralatan pasokan kendaraan listrik khusus (EVSE).Iki kalebu soket ruangan sing dilindhungi kanthi bener saka udan lan jinis piranti sisa sing dirancang kanggo nangani pulsa DC, uga arus AC.Sirkuit kapisah saka papan distribusi kudu digunakake kanggo nyedhiyakake EVSE.Extension leads ngirim ora digunakake, minangka malah uncoiled;padha ora dimaksudaké kanggo nindakake full dirating saiki kanggo dangu
RFID minangka akronim kanggo Radio Frequency Identification.Iki minangka cara komunikasi nirkabel sing mbantu nggawe identitas obyek fisik, ing kasus iki, EV lan sampeyan dhewe.RFID ngirimake identitas nggunakake gelombang radio obyek kanthi nirkabel.Wiwit kertu RFID, pangguna kudu diwaca dening maca lan komputer.Mula, kanggo nggunakake kertu kasebut, sampeyan kudu tuku kertu RFID lan ndhaptar kanthi rincian sing dibutuhake.
Sabanjure, nalika sampeyan pindhah menyang panggonan umum ing stasiun pangisian daya EV komersial sing kadhaptar, sampeyan kudu mindhai kertu RFID lan otentikasi kanthi mung mindhai kertu ing interogator RFID sing dipasang ing unit Smart Let.Iki bakal ngidini sing maca ngenali kertu lan sinyal kasebut bakal dienkripsi menyang nomer ID sing dikirim dening kertu RFID.Sawise identifikasi rampung sampeyan bisa miwiti ngisi daya EV.Kabeh stasiun pangisi daya EV umum Bharat bakal ngidini sampeyan ngisi daya EV sawise identifikasi RFID.
1. Parkir kendaraan sampeyan supaya soket pangisi daya bisa gampang digayuh nganggo konektor pangisi daya: Kabel pangisi daya kudu ora ana ketegangan sajrone prosedur ngisi daya.
2. Bukak soket pangisi daya ing kendaraan.
3. Tancepake konektor pangisi daya menyang soket kanthi lengkap.Proses ngisi daya mung bakal diwiwiti nalika konektor pangisi daya duwe sambungan sing aman antarane titik pangisian daya lan mobil.
Kendaraan Listrik Baterei (BEV): BEV mung nggunakake baterei kanggo nguwasani motor lan baterei diisi dening stasiun pangisi daya plug-in.
Kendaraan Listrik Hibrida (HEV): HEV didhukung dening bahan bakar tradisional uga energi listrik sing disimpen ing baterei.Tinimbang plug, dheweke nggunakake rem regeneratif utawa mesin pembakaran internal kanggo ngisi baterei.
Kendaraan Listrik Hibrida Plug-in (PHEV): PHEV duwe pembakaran internal utawa mesin sumber propulsi liyane lan motor listrik.Dheweke uga didhukung dening bahan bakar konvensional utawa baterei, nanging baterei ing PHEV luwih gedhe tinimbang sing ana ing HEV.Baterei PHEV diisi kanthi stasiun pangisian daya plug-in, rem regeneratif utawa mesin pembakaran internal.
Sadurunge nimbang ngisi daya EV, sampeyan kudu ngerti bedane stasiun chagrining listrik AC lan DC.Stasiun pangisi daya AC dilengkapi kanggo nyuplai nganti 22kW kanggo pangisi daya kendaraan on-board.Pangisi daya DC bisa nyedhiyakake nganti 150kW menyang baterei kendaraan kanthi langsung.Nanging, prabédan utama yaiku yen nganggo pangisi daya DC, kendaraan listrik sampeyan tekan 80% saka pangisian daya banjur kanggo 20% wektu sing dibutuhake luwih suwe.Proses ngisi daya AC stabil lan mbutuhake wektu sing luwih suwe kanggo ngisi daya mobil tinimbang port pangisi daya DC.
Nanging entuk manfaat saka port pangisi daya AC yaiku biaya-efektif lan bisa digunakake saka sembarang kothak listrik tanpa kudu nggawe akeh upgrade.
Yen sampeyan lagi kesusu kanggo ngisi daya EV, goleki titik pangisi daya mobil listrik sing duwe sambungan DC amarga iki bakal ngisi daya kendaraan luwih cepet.Nanging, yen sampeyan ngisi daya mobil utawa kendaraan elektronik liyane ing omah, pilih titik pangisi daya AC lan menehi wektu sing cukup kanggo ngisi ulang kendaraan sampeyan.
Titik pangisi daya mobil listrik AC lan DC duwe keuntungan dhewe.Kanthi pangisi daya AC, sampeyan bisa ngisi daya ing omah utawa ing kantor lan nggunakake PowerPoint listrik standar yaiku 240 volt AC / 15 amp.Gumantung saka pangisi daya onboard EV, tingkat pangisian daya bakal ditemtokake.Biasane antarane 2,5 kilowatt (kW) nganti 7 ,5 kW?Dadi yen mobil listrik ing 2.5 kW, sampeyan kudu ninggalake sewengi kanggo diisi ulang.Kajaba iku, pangisi daya AC nyedhiyakake biaya-efektif lan bisa ditindakake saka kothak listrik apa wae nalika bisa ditularake kanthi jarak sing adoh.
Ngisi daya DC, ing tangan liyane, bakal mesthekake yen EV sampeyan bakal diisi kanthi luwih cepet, ngidini sampeyan duwe keluwesan luwih akeh karo wektu.Kanggo tujuan kasebut, akeh papan umum sing nawakake stasiun pangisi daya mobil listrik saiki nawakake port pangisi daya DC kanggo EV.
Umume mobil EV saiki dibangun kanthi stasiun pangisian daya Level 1, yaiku duwe arus pangisi daya 12A 120V.Iki ngidini mobil diisi saka stopkontak kluwarga standar.Nanging iki luwih cocog kanggo sing duwe mobil hibrida utawa ora lelungan akeh.Yen sampeyan lelungan akeh, iku luwih apik kanggo nginstal stasiun pangisian daya EV ing Level 2. Tingkat iki tegese sampeyan bisa ngisi daya EV kanggo 10 jam sing bakal nutupi 100 mil utawa luwih minangka saben sawetara kendaraan lan Level 2 wis 16A 240V.Uga, duwe titik pangisian daya AC ing omah tegese sampeyan bisa nggunakake sistem sing wis ana kanggo ngisi mobil tanpa kudu nganyarke.Iku uga luwih murah tinimbang daya DC.Mula ing omah pilih, stasiun pangisian daya AC, nalika ing umum pindhah menyang port pangisi daya DC.
Ing papan umum, luwih becik duwe port pangisi daya DC amarga DC njamin ngisi daya mobil listrik kanthi cepet.Kanthi munggah saka EV ing dalan DC daya bandar bakal ngidini liyane mobil kanggo njaluk daya ing stasiun daya.
Kanggo nyukupi standar pangisi daya global, pangisi daya Delta AC dilengkapi macem-macem jinis konektor pangisi daya, kalebu SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2, lan GB/T.Iki minangka standar pangisi daya global lan bakal cocog karo mayoritas EV sing kasedhiya saiki.
SAE J1772 umum ing Amerika Serikat lan Jepang nalika IEC 62196-2 Tipe 2 umum ing Eropa lan Asia Tenggara.GB / T minangka standar nasional sing digunakake ing China.
Pangisi daya DC teka karo macem-macem jinis konektor pangisi daya kanggo nyukupi standar pangisi daya global, kalebu CCS1, CCS2, CHAdeMO, lan GB/T 20234.3.
CCS1 umume ing Amerika Serikat lan CCS2 umume diadopsi ing Eropa lan Asia Tenggara.CHAdeMO digunakake dening manufaktur EV Jepang lan GB / T minangka standar nasional sing digunakake ing China.
Iki gumantung ing kahanan sampeyan.Pangisi daya DC cepet cocog kanggo kasus sing sampeyan kudu ngisi ulang EV kanthi cepet, kayata ing stasiun pangisian daya dalan antar kutha utawa papan istirahat.Pangisi daya AC cocok kanggo panggonan sing sampeyan tetep luwih suwe, kayata papan kerja, mall, bioskop lan ing omah.
Ana telung jinis pilihan ngisi daya:
• Ngarep daya - 6-8 * jam.
• Pangisian daya umum - 2-6 * jam.
• Pangisian daya cepet njupuk sethithik 25* menit kanggo entuk pangisian daya 80%.
Amarga macem-macem jinis lan ukuran baterei mobil listrik, wektu iki bisa beda-beda.
Titik Ngisi Daya Ngarep dipasang ing tembok njaba sing cedhak karo sampeyan parkir mobil.Kanggo umume omah iki bisa dipasang kanthi gampang.Nanging yen sampeyan manggon ing apartemen tanpa papan parkir dhewe, utawa ing omah bertingkat kanthi trotoar umum ing ngarep lawang, bisa uga angel nginstal titik pangisian daya.
