Pangisi daya EV portabel
Ngarep EV Wallbox
Stasiun Pengisi Daya DC
Modul Pengisian EV
NACS&CCS1&CCS2
Aksesoris EV
Modul Pengisi Daya UL EV 30kW 40Kw 1000V AC DC EV Modul Daya Pengisian
TEKNOLOGI LANJUTAN
Modul Daya EV minangka desain terisolasi, ndhukung plug panas, kanthi isolasi irigasi mbalikke output, kanggo njamin keamanan pribadi lan sistem Pengisi Daya EV.
Efisiensi Dhuwur lan Konservasi Energi
Wide output kisaran daya pancet
Konsumsi daya siyaga ultra-rendah
Suhu operasi ultra-sudhut
20KW EV Charger Modul
Modul Pengisi Daya EV 20KW (dua input)
Modul Pengisi Daya 30KW EV
Modul Pengisi Daya 40KW EV
ULTRA WIDE OUTPUT VOLTAGE RANGE
Kompatibel karo saben syarat Kapasitas baterei EV
50-1000V Ultra sudhut output sawetara, ketemu jinis mobil ing pasar lan adaptasi kanggo dhuwur voltase EVs ing mangsa.
● Modul Pengisian MIDA Kompatibel karo platform 200V-800V sing ana lan nyedhiyakake daya daya lengkap kanggo pangembangan mangsa ing ndhuwur 900V sing bisa nyegah investasi ing konstruksi upgrade pangisi daya EV voltase dhuwur.
● Modul Daya MIDA EV Dhukungan CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB / T lan sistem panyimpenan energi.
● Modul Pengisi Daya MIDA bisa nyukupi tren masa depan ngisi daya voltase dhuwur saka kendaraan listrik, kompatibel karo macem-macem aplikasi ngisi daya lan jinis mobil.
INTELLIGENT CONTROL FOR SAFE lan
PENGISIAN DIPERCAYAI
Spesifikasi
| 30KW DC Pengisian Modul | ||
| Model No. | MD100030FEU | |
| Input AC | Rating Input | Tegangan terukur 380Vac, telung fase (tanpa garis tengah), rentang operasi 274-487Vac |
| Sambungan Input AC | 3L + PE | |
| Frekuensi Input | 50±5Hz | |
| Faktor Daya Input | ≥0.99 | |
| Input Overvoltage Protection | 490±10Vac | |
| Input Undervoltage Protection | 270±10Vac | |
| Output DC | Daya Output Rated | 40 kW |
| Range Tegangan Output | 50-1000Vdc | |
| Output Range Saiki | 0.5-67A | |
| Output daya konstan Range | Nalika voltase output punika 300-1000Vdc, 30kW pancet bakal output | |
| Efisiensi Puncak | ≥ 96% | |
| Wektu Soft Start | 3-8s | |
| Proteksi sirkuit cendhak | Proteksi mundur dhewe | |
| Akurasi Regulasi Tegangan | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Akurasi Regulasi Saiki | ≤±1% | |
| Ketidakseimbangan Sharing Saiki | ≤±5% | |
| Operasi Lingkungan | Suhu Operasi (°C) | -40˚C ~ +75˚C, derating saka 55˚C |
| Kelembapan (%) | ≤95% RH, non-kondensasi | |
| Ketinggian (m) | ≤2000m, derating ndhuwur 2000m | |
| Metode pendinginan | pendinginan kipas | |
| Mekanik | Konsumsi Daya Siaga | <10W |
| Protokol Komunikasi | BISA | |
| Setelan Alamat | Tampilan layar digital, operasi tombol | |
| Ukuran Modul | 437.5 * 300 * 84mm (L * W * H) | |
| Bobot (kg) | ≤ 15Kg | |
| pangayoman | Proteksi Input | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, pangayoman Surge |
| Proteksi Output | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolasi Listrik | Output DC terisolasi lan input AC | |
| MTBF | 500 000 jam | |
| angger-angger | Sertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Kelas B |
| Safety | CE, TUV | |
Fitur inti
1,Modul pangisi daya 30kw minangka modul daya batin kanggo stasiun pangisi daya DC (tumpukan), lan ngowahi energi AC dadi DC kanggo ngisi kendaraan. Modul pangisi daya njupuk input saiki 3-phase lan banjur output voltase DC minangka 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC, karo output DC luwes kanggo ketemu macem-macem syarat Pack baterei.
2,Modul pangisi daya dilengkapi fungsi POST (power on self-test), input AC over/under voltage protection, output over voltage protection, over-temperature protection lan fitur liyane. Pangguna bisa nyambungake macem-macem modul pangisi daya kanthi cara podo karo siji lemari sumber daya, lan kita njamin manawa pangisi daya EV sing nyambungake bisa dipercaya, bisa ditrapake, efisien, lan mbutuhake pangopènan sing sithik.
3, Modul Daya MIDA nduweni kaluwihan sing penting ing rong industri utama suhu operasi full-load ultra-dhuwur lan sawetara daya konstan ultra-sudhut. Ing wektu sing padha, linuwih dhuwur, efisiensi dhuwur, faktor daya dhuwur, Kapadhetan daya dhuwur, sawetara voltase output sudhut, gangguan kurang, konsumsi daya siyaga kurang lan kinerja EMC apik uga karakteristik utama modul daya ev.
4, Konfigurasi standar antarmuka komunikasi CAN / RS485, ngidini transfer data gampang karo piranti eksternal. lan Low DC ripple nimbulaké efek minimal ing umur baterei.MIDA EV pangisi daya modul nggunakake DSP (proses sinyal digital) teknologi kontrol, lan kanthi numerik kontrol saka input kanggo output.
Kaluwihan
Multiple Pilihan
Daya dhuwur minangka 20kW, 30kW, 40kW EV Pengisian Modul
Tegangan output nganti 1000V
Dhuwur linuwih
- Pemantauan suhu sakabèhé
- Pertahanan kelembapan, semprotan uyah lan jamur
- MTBF > 100.000 jam
- Input THDI <3%, faktor daya input tekan 0.99 lan efisiensi sakabèhé tekan 95% lan ndhuwur.
Aman lan Aman
Range voltase input lebar 270 ~ 480V AC
Kisaran suhu kerja sing wiyar -30°C~+50°C
Konsumsi Energi Sedheng
Mode turu unik, kurang saka 2W daya
Efisiensi konversi dhuwur nganti 96%
Mode paralel cerdas, nggarap efisiensi paling apik
Wide sawetara voltase output:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (luwes), bisa nyukupi macem-macem panjaluk voltase saka syarat pangisian daya sing beda.
Proteksi dhuwur:
Modul pangisi daya dilengkapi karo proteksi overvoltage input, undervoltage alarming, output overcurrent lan fungsi proteksi sirkuit cendhak.
Kapadhetan Daya Dhuwur
Ruang sistem disimpen amarga Kapadhetan daya dhuwur, lan saben modul nduweni daya 30kW utawa 40kW
Ripple DC sing sithik nyebabake efek minimal ing umur baterei
Papplicability lan linuwih dhuwur
Modul pangisi daya bisa disambungake ing sistem paralel, ngidini pertukaran panas lan pangopènan luwih gampang. Iki uga njamin aplikasi lan linuwih sistem.
Aplikasi
1, Fleksibel, dipercaya, modul pangisi daya ramah kanggo stasiun pangisian daya EV. Modul daya pangisi daya EV DC seri MIDA minangka bagean utama saka EV Fast Charger lan ngowahi sumber AC dadi DC, sing bakal siap kanggo integrasi sistem CCS, CHAdeMO, GB/T.
2,Modul pangisi daya bisa digunakake ing stasiun pangisi daya cepet DC kanggo EV lan E-bus.
Cathetan: Modul pangisi daya ora ditrapake kanggo pangisi daya ing papan (ing njero mobil).
