Tesla NACS プラグがスーパーアライアンス充電ネットワークで 400kW 出力にアップグレード

Tesla NACS プラグがスーパーアライアンス充電ネットワークで 400 kW 出力にアップグレード

テスラ NACS チャージング ヒーロー NACS J3400 プラグ
大手自動車メーカー 7 社 (BMW、ゼネラル モーターズ、ホンダ、ヒュンダイ、起亜自動車、メルセデス ベンツ、ステランティス) が協力し、今後数年間で米国の現在の充電ネットワークの規模を事実上 2 倍に拡大しようとしています。この合弁事業（名前はまだ決まっていないので、ここでは単に「JV」と呼ぶことにする）は来年具体化し始める。ネットワーク上に展開される充電器には、CCS と Tesla の North American Charging Standard (NACS) コネクタの両方が搭載されており、最近小型コネクタへの移行を発表したすべての自動車メーカーにとって最適です。

しかし、さらに良いニュースは、NACS コネクタを使用した DC 急速充電で、出力が大幅に増加しようとしているということです。現在、テスラのスーパーチャージャーは 250 キロワットの電力を出力しています。これは、モデル 3 を約 25 分で 10% から 80% まで充電するのに十分な量です。この合弁会社の新しい充電器は、車両にさらに多くのエネルギーを供給し、同盟の現在の計画によれば、最高出力は非常に立派な 400 kW に達します。

「ステーションには、複合充電システム（CCS）と北米充電規格（NACS）コネクタを備えた最低350kWのDC高出力充電器が設置される予定です」と合弁会社の広報担当者は電子メールでThe Driveに認めた。

NACS コネクタからの 350 kW は新しい概念ではありません。スーパーチャージャー V3 ストールは現在最大 250 kW の電力しか供給していませんが、2022 年には出力が 324 kW まで増加すると噂されています (これは少なくともまだ実現していません)。

テスラはしばらくの間、次世代スーパーチャージャー V4 ストールを 350 kW まで出力するだろうと噂されています。この噂は今週初め、英国に提出された計画文書に正式に350kWという数字が記載されており、ほぼ事実であることが確認された。しかし、これらの新しいスーパーチャージャーでさえ、テスラ独自の NACS プラグを使用する合弁会社の製品にすぐに匹敵し、（少なくとも現時点では）電力を上回ることさえあるでしょう。

「この技術は新しく、立ち上げ段階にあるため、400kWの充電器は長い待ち時間が予想されます」と合弁会社の広報担当者は述べ、NACSプラグもCCSプラグと同様に400kWの充電機能を備えていることをThe Driveに確認した。 「ネットワークを迅速に確立するために、JVは350 kWに重点を置いて開始しますが、市場状況が大規模展開を可能にし次第、すぐに400 kWに増加します。」